DQ250 DSG-Teile
Der DQ250 ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung, auch bekannt als 02E. Der Volkswagen-Konzern hat es breit in quer eingebauten Modellen eingesetzt — es zählt zu den häufigsten DSG-Getrieben überhaupt.
Diese Seite beschreibt die häufigsten DQ250-Symptome, die Mechatronik-Probleme, die Fehlercodes und die Schritte zur Identifikation der passenden Einheit.
Warum DQ250-Teile baureihenspezifisch sind
Der DQ250 nutzt eine Nassdoppelkupplung — die Pakete laufen im Ölbad. Das Öl kühlt die Kupplung und spült Abrieb weg, wodurch das Getriebe höhere Drehmomente und Dauerbelastung besser verkraftet als eine Trockenkupplung.
Weil Kupplung und Mechatronik im selben Hydraulikraum arbeiten, drehen sich DQ250-Fehler häufig um die hydraulische Steuerung: Druckregelung, Magnetventilverhalten und die Sensoren, die das Steuergerät versorgen.
Die Mechatronikeinheit vereint Hydrauliksteuerung und Elektronik in einem Gehäuse. Wird die Druckregelung oder ein Sensor ungenau, äußert sich das in harten Schaltvorgängen, verzögertem Anfahren oder Notlauf.
| Getriebebaureihe | DQ250 (6-Gang-Nass-DSG) |
|---|---|
| Auch bekannt als | 02E |
| Kupplungsart | Nassdoppelkupplung |
| Gänge | 6 vorwärts |
| Werkscode | 02E |
DQ250-Teile, die wir führen
Teile listen wir nach Baureihe, weil sich Hydraulik, Kupplung und Elektronik zwischen den DSG-Baureihen unterscheiden. Ein Teil, das in eine Baureihe passt, muss nicht in eine andere passen.
Sensoren
Drehzahl- und Positionssensoren, mit denen das Steuergerät das Getriebe überwacht.
Magnetventile und Ventile
Die elektrisch betätigten Ventile, die den Hydraulikdruck innerhalb der Mechatronik steuern.
Ventilkörper-Bauteile
Interne Hydraulikkomponenten der Mechatronik, wo eine Reparatur auf Bauteilebene sinnvoll ist.
Servicekomponenten
Filter, Dichtungen und Serviceartikel, die für diese Baureihe relevant sind.
Wann ein Teil und wann eine komplette Mechatronik
Die richtige Wahl hängt vom Fehler ab. Wir klären das vor dem Angebot anhand von Codes, Symptomen und Teilenummer.
- Reparatur auf Bauteilebene. Wenn ein einzelner Sensor, ein Magnetventil oder eine Servicekomponente defekt ist, kann der Tausch des Bauteils die passende Lösung sein.
- Tausch der kompletten Einheit. Wenn der Fehler die Hydraulik oder die Elektronik als Ganzes betrifft, ist der Tausch der Mechatronikeinheit der praktische und sichere Weg.
- Prüfung vor der Bestellung. Senden Sie uns Fehlercodes und Teilenummer — wir bestätigen, welcher Ansatz für Ihr Fahrzeug passt.
DQ250 Fehlercodes und Reparaturinfos
Die Fehlercodes und Reparaturseiten dieser Baureihe helfen, vor der Bestellung zu klären, welches Teil gebraucht wird.
| Code | Beschreibung | Kategorie | Status |
|---|---|---|---|
| 00194 | Zündschlüsselabzugssperre — unplausibles Signal | Herstellerspezifischer Code | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code 00194, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zündschlüsselabzugssperre — unplausibles Signal. Ein herstellerspezifischer Code, der sich auf Konfiguration, Grundeinstellung oder Datenstand bezieht und nicht auf ein einzelnes defektes Bauteil. Er tritt häufig nach einer Reparatur, einem Steuergerätetausch oder Softwarearbeiten auf. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| 01087 | Grundeinstellung nicht durchgeführt | Herstellerspezifischer Code | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code 01087, wenn es folgenden Zustand erkennt: Grundeinstellung nicht durchgeführt. Ein herstellerspezifischer Code, der sich auf Konfiguration, Grundeinstellung oder Datenstand bezieht und nicht auf ein einzelnes defektes Bauteil. Er tritt häufig nach einer Reparatur, einem Steuergerätetausch oder Softwarearbeiten auf. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| 01208 | Datensätze im Steuergerät verändert | Herstellerspezifischer Code | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code 01208, wenn es folgenden Zustand erkennt: Datensätze im Steuergerät verändert. Ein herstellerspezifischer Code, der sich auf Konfiguration, Grundeinstellung oder Datenstand bezieht und nicht auf ein einzelnes defektes Bauteil. Er tritt häufig nach einer Reparatur, einem Steuergerätetausch oder Softwarearbeiten auf. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0218 | Übertemperatur im Getriebe | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0218, wenn es folgenden Zustand erkennt: Übertemperatur im Getriebe. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0700 | Getriebesteuersystem — Fehlfunktion | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0700, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuersystem — Fehlfunktion. Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0701 | Getriebesteuersystem — Bereich / Funktion | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0701, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuersystem — Bereich / Funktion. Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0702 | Getriebesteuersystem — elektrische Fehlfunktion | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0702, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuersystem — elektrische Fehlfunktion. Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | Eingangs- / Turbinendrehzahlsensor A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Verifiziert |
BeschreibungFehler im Stromkreis des Eingangs- / Turbinendrehzahlsensors. Beim DSG kann dies ein Sensor-, Verkabelungs- oder mechatronikseitiges Problem sein. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P0716 | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber G182 — unplausibles Signal | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0716, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber G182 — unplausibles Signal. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0720 | Ausgangsdrehzahlgeber — Fehler im Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0720, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ausgangsdrehzahlgeber — Fehler im Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0722 | Ausgangsdrehzahlgeber G195 — kein Signal | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0722, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ausgangsdrehzahlgeber G195 — kein Signal. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0729 | Gang 6 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0729, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 6 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0730 | Falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0730, wenn es folgenden Zustand erkennt: Falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0731 | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0731, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0732 | Gang 2 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0732, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 2 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0733 | Gang 3 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0733, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 3 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0734 | Gang 4 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0734, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 4 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0735 | Gang 5 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 5 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0746 | Druckregelmagnetventil 1 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0746, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil 1 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P074A | Gang 1 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Steuergerät hat für Gang 1 ein Übersetzungsverhältnis außerhalb des erwarteten Bereichs berechnet. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P0751 | Magnetventil 1 N88 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0751, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 1 N88 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0756 | Magnetventil 2 N89 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0756, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 2 N89 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0761 | Magnetventil 3 N90 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0761, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 3 N90 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0766 | Magnetventil 4 N91 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0766, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 4 N91 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0771 | Magnetventil 5 N92 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0771, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 5 N92 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0776 | Druckregelmagnetventil 2 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0776, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil 2 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P079F | Getriebesteuerung / Gangsteller — Plausibilitätsfehler | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P079F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuerung / Gangsteller — Plausibilitätsfehler. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0841 | Getriebeöldrucksensor A — Bereich / Funktion | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0841, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor A — Bereich / Funktion. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0842 | Getriebeöldrucksensor A — Signal zu niedrig | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0842, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor A — Signal zu niedrig. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0868 | Getriebeöldruck — Adaption an der Grenze / zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0868, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldruck — Adaption an der Grenze / zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0962 | Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0962, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0966 | Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0966, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1707 | Störung im Mechatronikmodul | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1707, wenn es folgenden Zustand erkennt: Störung im Mechatronikmodul. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P172A | Hydraulikdruck — zu hoch | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P172A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu hoch. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P172B | Hydraulikdruck — zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P172B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1733 | Gangsteller / Fehler im Schaltweg | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1733, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller / Fehler im Schaltweg. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173E | Fehlfunktion Druckregelung Kupplung 2 | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P173E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehlfunktion Druckregelung Kupplung 2. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1741 | Kupplungsdruckadaption — Grenzwert erreicht | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1741, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungsdruckadaption — Grenzwert erreicht. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1746 | Versorgungsrelais der Getriebemagnetventile — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1746, wenn es folgenden Zustand erkennt: Versorgungsrelais der Getriebemagnetventile — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1748 | Getriebesteuergerät — Programmierfehler | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1748, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuergerät — Programmierfehler. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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Verfügbare DQ250-Teile
Ausgewählte Teile für diese Baureihe. Der Preis wird pro Anfrage bestätigt.
DQ250 Kupplungsdrucksensor (02E / 0D9)
Hochwertiger Kupplungsdrucksensor für das DQ250 DSG-Getriebe — eine langlebige Alternative zu Billigsensoren.
DQ250 Reparaturplatine (Mechatronik-Steuergerät)
Hochwertige Ersatzplatine zur Reparatur des DQ250 Mechatronik-Steuergeräts — auf Haltbarkeit ausgelegt, kein Billignachbau.
DQ250 Magnetventilsatz
Hochwertiger Magnetventilsatz für die DQ250 Mechatronik zur Behebung von Schalt- und Druckregelfehlern.
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Die bei der Reparatur am häufigsten benötigten Teile für diese Baureihe.
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Alle dokumentierten Codes dieser Baureihe in einer Tabelle.
Fragen zu DQ250-Teilen
Sind DQ250-Teile mit anderen DSG-Baureihen austauschbar?
In der Regel nicht. Hydraulik, Kupplung und Elektronik unterscheiden sich zwischen den Baureihen — deshalb listen wir Teile nach Baureihe und passen sie der richtigen an.
Woran erkenne ich, ob ich ein Teil oder eine komplette Einheit brauche?
Das hängt vom Fehler ab. Senden Sie uns Fehlercodes, Symptome und Teilenummer — wir bestätigen, welcher Weg bei Ihrer DQ250 der richtige ist.
Liefern Sie auch die komplette Mechatronik, nicht nur Teile?
Ja, beides. Die kompletten Ersatz-Mechatronikeinheiten für die DQ250 finden Sie auf der DQ250-Mechatronik-Seite, Einzelteile nach Baureihe aufgelistet.
DQ250-Teilenummer zur Hand?
Senden Sie uns die Teilenummer und die Fahrzeugdaten. Per E-Mail bestätigen wir das passende DQ250-Teil.