DQ380 DSG-Teile
Der DQ380 ist ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung, auch bekannt als 0DE. Er wird bei höheren Drehmomenten in quer eingebauten Modellen des Volkswagen-Konzerns verwendet.
Diese Seite beschreibt die häufigsten DQ380-Symptome, die Mechatronik-Probleme, die Fehlercodes und den Ablauf zur Identifikation der passenden Teile.
Warum DQ380-Teile baureihenspezifisch sind
Der DQ380 ist ein nasskupplungsbasiertes DSG und für höhere Drehmomente ausgelegt als die kleineren Nassbaureihen. Das Ölbad kühlt die Kupplung und schmiert die Innenteile — das unterstützt höhere Beanspruchungen.
Fehler treten bei dieser Baureihe häufig an der hydraulischen Steuerung und am Sensorverhalten auf, weil das Steuergerät für die Schaltzeitpunkte präzise Druck- und Drehzahlwerte benötigt.
Wie bei den anderen Nassbaureihen ist auch hier die Mechatronik zentral: Sie enthält die Ventile, Magnetventile und Sensoren, die die Steuergerätebefehle in hydraulische Bewegung umsetzen.
| Getriebebaureihe | DQ380 (7-Gang-Nass-DSG) |
|---|---|
| Auch bekannt als | 0DE |
| Kupplungsart | Nassdoppelkupplung |
| Gänge | 7 vorwärts |
| Werkscode | 0DE |
DQ380-Teile, die wir führen
Teile listen wir nach Baureihe, weil sich Hydraulik, Kupplung und Elektronik zwischen den DSG-Baureihen unterscheiden. Ein Teil, das in eine Baureihe passt, muss nicht in eine andere passen.
Sensoren
Drehzahl- und Positionssensoren, mit denen das Steuergerät das Getriebe überwacht.
Magnetventile und Ventile
Die elektrisch betätigten Ventile, die den Hydraulikdruck innerhalb der Mechatronik steuern.
Ventilkörper-Bauteile
Interne Hydraulikkomponenten der Mechatronik, wo eine Reparatur auf Bauteilebene sinnvoll ist.
Servicekomponenten
Filter, Dichtungen und Serviceartikel, die für diese Baureihe relevant sind.
Wann ein Teil und wann eine komplette Mechatronik
Die richtige Wahl hängt vom Fehler ab. Wir klären das vor dem Angebot anhand von Codes, Symptomen und Teilenummer.
- Reparatur auf Bauteilebene. Wenn ein einzelner Sensor, ein Magnetventil oder eine Servicekomponente defekt ist, kann der Tausch des Bauteils die passende Lösung sein.
- Tausch der kompletten Einheit. Wenn der Fehler die Hydraulik oder die Elektronik als Ganzes betrifft, ist der Tausch der Mechatronikeinheit der praktische und sichere Weg.
- Prüfung vor der Bestellung. Senden Sie uns Fehlercodes und Teilenummer — wir bestätigen, welcher Ansatz für Ihr Fahrzeug passt.
DQ380 Fehlercodes und Reparaturinfos
Die Fehlercodes und Reparaturseiten dieser Baureihe helfen, vor der Bestellung zu klären, welches Teil gebraucht wird.
| Code | Beschreibung | Kategorie | Status |
|---|---|---|---|
| P0607 | Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0607, wenn es folgenden Zustand erkennt: Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0715, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P074A | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P074A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0C2900 | Zusatzpumpe für Getriebeöl — Treiberstufe / Ansteuerung unplausibel | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0C2900, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl — Treiberstufe / Ansteuerung unplausibel. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0C2B00 | Zusatzpumpe für Getriebeöl — Funktions- / Ansteuerfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0C2B00, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl — Funktions- / Ansteuerfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1735 | Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P1735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1736 | Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P1736, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173E | Ventil 1 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P173E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 1 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173F | Ventil 2 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P173F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 2 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174A | Ventil 3 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 3 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174C | Ventil 1 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 1 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174D | Ventil 2 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 2 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174E | Ventil 3 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 3 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175D | Kupplung 1 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P175D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175E | Kupplung 1 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P175E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176A | Gangsteller 1 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 1 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176B | Gangsteller 2 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 2 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176C | Gangsteller 3 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 3 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176D | Gangsteller 4 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 4 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176E | Kupplung 2 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176F | Kupplung 2 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P179C | Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P179C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17BF | Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P17BF, wenn es folgenden Zustand erkennt: Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P187E | Zusätzliche Getriebehydraulikpumpe — Ansteuer- / Undichtigkeitsfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P187E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusätzliche Getriebehydraulikpumpe — Ansteuer- / Undichtigkeitsfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189C | Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P189C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2711 | Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P2711, wenn es folgenden Zustand erkennt: Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2716 | Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P2716, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2765 | Eingangsdrehzahlgeber 2 — elektrischer Fehler | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P2765, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangsdrehzahlgeber 2 — elektrischer Fehler. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| U0101 | Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM) | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code U0101, wenn es folgenden Zustand erkennt: Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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Verfügbare DQ380-Teile
Ausgewählte Teile für diese Baureihe. Der Preis wird pro Anfrage bestätigt.
DQ380 Kupplungsdrucksensor
Hochwertiger Kupplungsdrucksensor für das DQ380 DSG-Getriebe — eine langlebige Alternative zu Billigsensoren.
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Ersatz-Mechatronikeinheiten und Tauschoptionen für diese Baureihe.
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Die bei der Reparatur am häufigsten benötigten Teile für diese Baureihe.
DQ380 Fehlercodes
Alle dokumentierten Codes dieser Baureihe in einer Tabelle.
Fragen zu DQ380-Teilen
Sind DQ380-Teile mit anderen DSG-Baureihen austauschbar?
In der Regel nicht. Hydraulik, Kupplung und Elektronik unterscheiden sich zwischen den Baureihen — deshalb listen wir Teile nach Baureihe und passen sie der richtigen an.
Woran erkenne ich, ob ich ein Teil oder eine komplette Einheit brauche?
Das hängt vom Fehler ab. Senden Sie uns Fehlercodes, Symptome und Teilenummer — wir bestätigen, welcher Weg bei Ihrer DQ380 der richtige ist.
Liefern Sie auch die komplette Mechatronik, nicht nur Teile?
Ja, beides. Die kompletten Ersatz-Mechatronikeinheiten für die DQ380 finden Sie auf der DQ380-Mechatronik-Seite, Einzelteile nach Baureihe aufgelistet.
DQ380-Teilenummer zur Hand?
Senden Sie uns die Teilenummer und die Fahrzeugdaten. Per E-Mail bestätigen wir das passende DQ380-Teil.