0D5 Getriebereparatur
Das 0D5 / 8HP65 ist eine 8-Gang-Automatik (Tiptronic), Kennbuchstaben 0D5 (8HP65). Die Mechatronik vereint Schieberkasten und Getriebeelektronik.
Diese Seite zeigt typische Symptome, Steuerungsfehler, Fehlercodes und die verfügbaren Austauscheinheiten für das 0D5 / 8HP65.
Was die 0D5 unterscheidet
Das Getriebe arbeitet mit Drehmomentwandler und Planetenradsätzen. Die Mechatronik schaltet die Gänge, indem sie den Druck auf die internen Kupplungen und Bremsen regelt.
Typische Fehler betreffen Magnetventile, Druckregelung, Drehzahlsensoren und die Steuerelektronik.
Austauscheinheiten werden über die OE-Teilenummer identifiziert. Vergleichen Sie vor der Bestellung immer die Nummer auf Ihrer Einheit.
| Getriebebaureihe | 0D5 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)) |
|---|---|
| Auch bekannt als | 0D5 (8HP65) |
| Kupplungsart | Drehmomentwandler |
| Gänge | 8 vorwärts |
| Werkscode | 0D5 (8HP65) |
Häufige 0D5-Symptome
Die folgenden Symptome werden für diese Baureihe am häufigsten gemeldet. Sie sind Ausgangspunkte für die Diagnose — keine Ursachenliste. Jedes einzelne kann durch mehrere verschiedene Fehler ausgelöst werden.
Ruckeln beim Anfahren
Vibrationen im Fahrzeug beim Anfahren, meist am stärksten beim Übergang vom 1. in den 2. Gang. Bei kaltem Getriebe deutlicher.
Verzögertes Einlegen von D oder R
Zwischen dem Wählen von D oder R und dem tatsächlichen Losfahren vergeht Zeit, oder der Kraftschluss greift abrupt ein.
Blinkende PRNDS oder Warnleuchte
Die Gang-Anzeige blinkt, oft begleitet von einer Getriebewarnung — ein klares Zeichen für ein steuergeräteseitiges Problem.
Notlauf
Das Getriebe geht in den Notlauf, schränkt die verfügbaren Übersetzungen oder Gänge ein und schaltet nicht normal.
Kraftschlussverlust
Das Fahrzeug fährt beim Einlegen eines Gangs nicht los oder verliert während der Fahrt den Kraftschluss. Das schwerwiegendste Symptom — zügig diagnostizieren lassen.
Kein Rückwärtsgang
Der Rückwärtsgang lässt sich schwer oder gar nicht einlegen, teils mit mahlendem Geräusch.
Bekannte Mechatronik-Probleme
Dies sind die häufigsten Mechatronik-seitigen Probleme dieser Baureihe. Die Mechatronikeinheit enthält Hydraulik und Elektronik — ihre Fehler erzeugen deshalb oft die oben genannten Symptome.
- Hydraulischer Druckverlust. Verschlissene Dichtungen oder interne Leckagen verringern den Druck zur Betätigung der Kupplungen und Stellelemente.
- Magnetventil- und Ventilfehler. Klemmende oder elektrisch ausgefallene Magnetventile verhindern die korrekte Druckführung — die Folge sind harte oder ausbleibende Schaltvorgänge.
- Sensorfehler. Drehzahl- und Positionssensoren in der Einheit können ausfallen oder driften, sodass das Steuergerät keine verlässlichen Rückmeldungen mehr bekommt.
- Elektronik- und Steckverbinderfehler. Hitze und Vibration können Lötstellen reißen lassen oder den Stecker korrodieren — die Folge sind sporadische oder dauerhafte Fehler.
Dokumentierte 0D5-Fehlercodes
Für diese Baureihe sind 18 dokumentierte Codes gelistet. Klicken Sie auf eine Zeile für Details, oder öffnen Sie die vollständige Baureihenseite.
| Code | Beschreibung | Kategorie | Status |
|---|---|---|---|
| P0700 | Getriebesteuerung — Fehlfunktion (MIL-Anforderung) | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0700, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuerung — Fehlfunktion (MIL-Anforderung). Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0715, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor A — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0716 | Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor A — Bereich/Funktion | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0716, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor A — Bereich/Funktion. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0720 | Ausgangsdrehzahlsensor — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0720, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ausgangsdrehzahlsensor — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0721 | Ausgangsdrehzahlsensor — Bereich/Funktion | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0721, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ausgangsdrehzahlsensor — Bereich/Funktion. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0730 | Falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0730, wenn es folgenden Zustand erkennt: Falsches Übersetzungsverhältnis. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0731 | Gang 1 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0731, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsches Übersetzungsverhältnis. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0732 | Gang 2 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0732, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 2 — falsches Übersetzungsverhältnis. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0733 | Gang 3 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0733, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 3 — falsches Übersetzungsverhältnis. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0734 | Gang 4 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0734, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 4 — falsches Übersetzungsverhältnis. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0735 | Gang 5 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 5 — falsches Übersetzungsverhältnis. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0746 | Druckregelventil A — Funktion oder hängt geschlossen | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0746, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelventil A — Funktion oder hängt geschlossen. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0750 | Schaltmagnetventil A — Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0750, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltmagnetventil A — Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0755 | Schaltmagnetventil B — Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0755, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltmagnetventil B — Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0760 | Schaltmagnetventil C — Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0760, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltmagnetventil C — Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0841 | Getriebeöldrucksensor/-schalter A — Bereich/Funktion | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0841, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor/-schalter A — Bereich/Funktion. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0868 | Getriebeöldruck zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code P0868, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldruck zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| U0101 | Keine Kommunikation mit Getriebesteuergerät (TCM) | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des 0D5-Getriebes speichert den Code U0101, wenn es folgenden Zustand erkennt: Keine Kommunikation mit Getriebesteuergerät (TCM). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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0D5 Ersatz-Mechatronikeinheit
Ersatz-Mechatronikeinheit für diese Baureihe, mit per E-Mail abgestimmter Tauschoption.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158 (8W0 927 158). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AB
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AB (8W0 927 158 AB). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AC
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AC (8W0 927 158 AC). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AD
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AD (8W0 927 158 AD). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AE
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AE (8W0 927 158 AE). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AJ
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AJ (8W0 927 158 AJ). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AK
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AK (8W0 927 158 AK). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AQ
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AQ (8W0 927 158 AQ). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AS
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AS (8W0 927 158 AS). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158AT
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158AT (8W0 927 158 AT). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158B
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158B (8W0 927 158 B). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BA
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BA (8W0 927 158 BA). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BB
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BB (8W0 927 158 BB). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BC
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BC (8W0 927 158 BC). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BE
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BE (8W0 927 158 BE). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BF
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BF (8W0 927 158 BF). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BG
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BG (8W0 927 158 BG). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BH
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BH (8W0 927 158 BH). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158BK
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158BK (8W0 927 158 BK). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158C
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158C (8W0 927 158 C). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158D
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158D (8W0 927 158 D). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158E
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158E (8W0 927 158 E). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158J
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158J (8W0 927 158 J). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158P
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158P (8W0 927 158 P). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158Q
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158Q (8W0 927 158 Q). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 8W0927158S
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 8W0927158S (8W0 927 158 S). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 / 8HP65 Mechatronik — 0260550113
Überholte Mechatronik für das 0D5 / 8HP65 (8-Gang-Automatik (Tiptronic)), OE-Teilenummer 0260550113 (0260550113). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.
0D5 Reparaturfragen
Was umfasst eine 0D5-Reparatur in der Regel?
Die meisten 0D5-Fehler mit Mechatronikbezug werden durch Tausch der kompletten Einheit oder durch Ersatz des im Fehlercode genannten Bauteils behoben. Diagnose und Fahrzeugdaten zeigen, welcher Weg der richtige ist.
Lässt sich die 0D5 instand setzen statt tauschen?
Manche Fehler sind auf Bauteilebene, andere auf Einheitenebene zu lösen. Den richtigen Ansatz leiten wir vor dem Angebot aus Fehlercodes, Symptomen und Teilenummer ab.
Liefern Sie für die 0D5 auch Einzelteile — nicht nur komplette Einheiten?
Ja. Die ausgewählten Teile dieser Baureihe finden Sie auf der 0D5-Teile-Seite, komplette Mechatronikeinheiten auf der 0D5-Mechatronik-Seite.
Senden Sie uns die 0D5-Daten
Nennen Sie uns Symptome, Teilenummer und Fehlercodes. Per E-Mail bestätigen wir die passende 0D5-Einheit oder das passende Teil.