DSG-Reparatur · DQ400E

DQ400E DSG-Reparatur

Der DQ400E ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung für Hybridantriebe, auch bekannt als 0DD. Es kombiniert das DSG-Prinzip mit einer Schnittstelle zum Hybridsystem des Fahrzeugs.

Diese Seite beschreibt die häufigsten DQ400E-Symptome, die Mechatronik-Probleme, die Fehlercodes und die Schritte zur Identifikation der passenden Teile.

DQ400E Angebot anfordern DQ400E Fehlercodes

Getriebe im Überblick

Was die DQ400E unterscheidet

Der DQ400E ist ein nasskupplungsbasiertes Getriebe für Hybridantriebe, bei denen es mit einem Elektromotor zusammenarbeitet. Kupplung und Hydraulik sind auf diese kombinierte Aufgabe ausgelegt.

Fehler betreffen häufig die hydraulische Steuerung und die Hybrid-Schnittstelle, weil das Getriebe nicht nur mit dem Verbrennungsmotor, sondern auch eng mit dem Hybridsystem zusammenwirkt.

Die Mechatronik verantwortet die gesamte hydraulische und elektronische Steuerung. Wegen der Hybrid-Schnittstelle ist es vor der Bestellung besonders wichtig, die genaue Einheit und Generation zu identifizieren.

Getriebebaureihe	DQ400E (6-Gang-Hybrid-DSG)
Auch bekannt als	0DD
Kupplungsart	Nassdoppelkupplung (Hybrid)
Gänge	6 vorwärts
Werkscode	0DD

Symptome

Häufige DQ400E-Symptome

Die folgenden Symptome werden für diese Baureihe am häufigsten gemeldet. Sie sind Ausgangspunkte für die Diagnose — keine Ursachenliste. Jedes einzelne kann durch mehrere verschiedene Fehler ausgelöst werden.

Ruckeln beim Anfahren

Vibrationen im Fahrzeug beim Anfahren, meist am stärksten beim Übergang vom 1. in den 2. Gang. Bei kaltem Getriebe deutlicher.

Verzögertes Einlegen von D oder R

Zwischen dem Wählen von D oder R und dem tatsächlichen Losfahren vergeht Zeit, oder der Kraftschluss greift abrupt ein.

Blinkende PRNDS oder Warnleuchte

Die Gang-Anzeige blinkt, oft begleitet von einer Getriebewarnung — ein klares Zeichen für ein steuergeräteseitiges Problem.

Notlauf

Das Getriebe begrenzt die verfügbaren Gänge (oft nur ungerade oder nur gerade) und schaltet nicht mehr normal.

Kraftschlussverlust

Das Fahrzeug fährt beim Einlegen eines Gangs nicht los oder verliert während der Fahrt den Kraftschluss. Das schwerwiegendste Symptom — zügig diagnostizieren lassen.

Kein Rückwärtsgang

Der Rückwärtsgang lässt sich schwer oder gar nicht einlegen, teils mit mahlendem Geräusch.

Mechatronik-Fehler

Bekannte Mechatronik-Probleme

Dies sind die häufigsten Mechatronik-seitigen Probleme dieser Baureihe. Die Mechatronikeinheit enthält Hydraulik und Elektronik — ihre Fehler erzeugen deshalb oft die oben genannten Symptome.

Hydraulischer Druckverlust. Verschlissene Dichtungen, ein ermüdeter Druckspeicher oder innere Leckagen senken den verfügbaren Druck zum Betätigen von Kupplungen und Schaltgabeln.
Magnetventil- und Ventilfehler. Klemmende oder elektrisch ausgefallene Magnetventile verhindern die korrekte Druckführung — die Folge sind harte oder ausbleibende Schaltvorgänge.
Sensorfehler. Drehzahl- und Positionssensoren in der Einheit können ausfallen oder driften, sodass das Steuergerät keine verlässlichen Rückmeldungen mehr bekommt.
Elektronik- und Steckverbinderfehler. Hitze und Vibration können Lötstellen reißen lassen oder den Stecker korrodieren — die Folge sind sporadische oder dauerhafte Fehler.

Fehlercodes

Dokumentierte DQ400E-Fehlercodes

Für diese Baureihe sind 20 dokumentierte Codes gelistet. Klicken Sie auf eine Zeile für Details, oder öffnen Sie die vollständige Baureihenseite.

Code	Beschreibung	Kategorie	Status
30097	Getriebeöldrucksensor — herstellerspezifischer Ereignisspeichercode	Drucksensor	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code 30097, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor — herstellerspezifischer Ereignisspeichercode. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Hartes Einkuppeln oder Ruckeln Notlauf Auffälliges Pumpenverhalten Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Defekter Drucksensor Leitungs- oder Steckverbindungsfehler Tatsächliches Hydraulikdruckproblem Fehler in der Steuerelektronik Getriebe: DQ400E Kategorie: Drucksensor Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Drucksensor · Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0218	Übertemperatur im Getriebe	Hydraulikdruck	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0218, wenn es folgenden Zustand erkennt: Übertemperatur im Getriebe. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Verzögertes Gangeinlegen oder Kraftschlussverlust Pumpe läuft ungewöhnlich oft oder lange Notlauf oder kein Kraftschluss im Gang Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Interne Hydraulikundichtigkeit (Schieberkasten, Dichtungen, Druckspeicher) Defekte Hydraulikpumpe oder defekter Pumpenmotor Zu wenig oder verschmutztes Getriebeöl Defekter Drucksensor oder defektes Drucksteuerventil Getriebe: DQ400E Kategorie: Hydraulikdruck Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Hydraulikpumpe / Pumpenmotor · Druckspeicher · Schieberkasten der Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0607	Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt	Internes Steuergerät (TCU)	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0607, wenn es folgenden Zustand erkennt: Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Notlauf oder kein Kraftschluss Sporadische, temperaturabhängige Fehler Keine Kommunikation mit dem Diagnosetester Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Defekte Steuerelektronik (Platine, integrierte Sensoren, Bonddrähte) Überhitzung oder Feuchtigkeitsschaden Softwarefehler oder abgebrochene Programmierung Instabile Spannungsversorgung Getriebe: DQ400E Kategorie: Internes Steuergerät (TCU) Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Getriebesteuergerät (TCU) · Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0715	Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis	Drehzahlgeber	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0715, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Harte oder falsch getimte Schaltungen Notlauf Falsche Gang- oder Geschwindigkeitsanzeige Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Defekter Drehzahlgeber in der Mechatronik Leitungs- oder Steckverbindungsfehler Metallabrieb am Geber oder Geberrad Fehler in der Steuerelektronik Getriebe: DQ400E Kategorie: Drehzahlgeber Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Eingangsdrehzahlgeber · Ausgangsdrehzahlgeber · Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0731	Gang 1 — falsche Übersetzung	Übersetzung / Gangverlust	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0731, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Motor dreht hoch, ohne dass das Fahrzeug beschleunigt Gang springt heraus oder Getriebe bleibt in einem Gang Notlauf Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Kupplungsschlupf Herausspringender Gang durch Fehler an Gangsteller oder Schaltgabel Defekter Eingangs- oder Ausgangsdrehzahlgeber Innerer mechanischer Schaden (Zahnräder, Synchronisierungen, Lager) Getriebe: DQ400E Kategorie: Übersetzung / Gangverlust Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Drehzahlgeber · Gangsteller / Schaltgabel · Doppelkupplung · Radsatz Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P074A	Gang 1 — falsche Übersetzung	Übersetzung / Gangverlust	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P074A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Motor dreht hoch, ohne dass das Fahrzeug beschleunigt Gang springt heraus oder Getriebe bleibt in einem Gang Notlauf Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Kupplungsschlupf Herausspringender Gang durch Fehler an Gangsteller oder Schaltgabel Defekter Eingangs- oder Ausgangsdrehzahlgeber Innerer mechanischer Schaden (Zahnräder, Synchronisierungen, Lager) Getriebe: DQ400E Kategorie: Übersetzung / Gangverlust Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Drehzahlgeber · Gangsteller / Schaltgabel · Doppelkupplung · Radsatz Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0842	Getriebeöldrucksensor — Signal zu niedrig	Drucksensor	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0842, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor — Signal zu niedrig. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Hartes Einkuppeln oder Ruckeln Notlauf Auffälliges Pumpenverhalten Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Defekter Drucksensor Leitungs- oder Steckverbindungsfehler Tatsächliches Hydraulikdruckproblem Fehler in der Steuerelektronik Getriebe: DQ400E Kategorie: Drucksensor Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Drucksensor · Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0867	Getriebeöldruck — zu niedrig / unplausibel	Hydraulikdruck	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0867, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldruck — zu niedrig / unplausibel. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Verzögertes Gangeinlegen oder Kraftschlussverlust Pumpe läuft ungewöhnlich oft oder lange Notlauf oder kein Kraftschluss im Gang Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Interne Hydraulikundichtigkeit (Schieberkasten, Dichtungen, Druckspeicher) Defekte Hydraulikpumpe oder defekter Pumpenmotor Zu wenig oder verschmutztes Getriebeöl Defekter Drucksensor oder defektes Drucksteuerventil Getriebe: DQ400E Kategorie: Hydraulikdruck Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Hydraulikpumpe / Pumpenmotor · Druckspeicher · Schieberkasten der Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0962	Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig	Ventile / Magnetventile – elektrisch	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0962, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Harte oder ausbleibende Schaltvorgänge Einzelne Gänge nicht verfügbar Notlauf, oft nur mit bestimmten Gängen Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Defekte Magnetventil- oder Drucksteuerventilspule Beschädigte interne Leitung oder Steckverbindung in der Mechatronik Fehler in der Ventil-Endstufe der Steuerelektronik Verschmutztes Getriebeöl, das die Ventilfunktion beeinträchtigt Getriebe: DQ400E Kategorie: Ventile / Magnetventile – elektrisch Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Magnetventil / Drucksteuerventil · Schieberkasten der Mechatronik · Getriebesteuergerät (TCU) Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P0966	Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig	Ventile / Magnetventile – elektrisch	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0966, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Harte oder ausbleibende Schaltvorgänge Einzelne Gänge nicht verfügbar Notlauf, oft nur mit bestimmten Gängen Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Defekte Magnetventil- oder Drucksteuerventilspule Beschädigte interne Leitung oder Steckverbindung in der Mechatronik Fehler in der Ventil-Endstufe der Steuerelektronik Verschmutztes Getriebeöl, das die Ventilfunktion beeinträchtigt Getriebe: DQ400E Kategorie: Ventile / Magnetventile – elektrisch Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Magnetventil / Drucksteuerventil · Schieberkasten der Mechatronik · Getriebesteuergerät (TCU) Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P172A	Hydraulikdruck — zu hoch	Hydraulikdruck	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P172A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu hoch. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Verzögertes Gangeinlegen oder Kraftschlussverlust Pumpe läuft ungewöhnlich oft oder lange Notlauf oder kein Kraftschluss im Gang Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Interne Hydraulikundichtigkeit (Schieberkasten, Dichtungen, Druckspeicher) Defekte Hydraulikpumpe oder defekter Pumpenmotor Zu wenig oder verschmutztes Getriebeöl Defekter Drucksensor oder defektes Drucksteuerventil Getriebe: DQ400E Kategorie: Hydraulikdruck Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Hydraulikpumpe / Pumpenmotor · Druckspeicher · Schieberkasten der Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P172B	Hydraulikdruck — zu niedrig	Hydraulikdruck	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P172B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Verzögertes Gangeinlegen oder Kraftschlussverlust Pumpe läuft ungewöhnlich oft oder lange Notlauf oder kein Kraftschluss im Gang Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Interne Hydraulikundichtigkeit (Schieberkasten, Dichtungen, Druckspeicher) Defekte Hydraulikpumpe oder defekter Pumpenmotor Zu wenig oder verschmutztes Getriebeöl Defekter Drucksensor oder defektes Drucksteuerventil Getriebe: DQ400E Kategorie: Hydraulikdruck Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Hydraulikpumpe / Pumpenmotor · Druckspeicher · Schieberkasten der Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P1735	Wegsensor Kupplung 1 — elektrischer Fehler	Kupplungsfehler	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P1735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 1 — elektrischer Fehler. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Ruckeln beim Anfahren Verzögertes oder hartes Einkuppeln Leistungsreduzierung oder Notlauf Getriebewarnung im Kombiinstrument Mögliche Ursachen Kupplungsverschleiß oder Überhitzung Adaptionswerte außerhalb des Bereichs oder fehlende Grundeinstellung Abweichung in der hydraulischen Kupplungsbetätigung Defekter Kupplungsweg- oder Drucksensor in der Mechatronik Getriebe: DQ400E Kategorie: Kupplungsfehler Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Doppelkupplung · Kupplungssteller / Drucksteuerventil · Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P1736	Wegsensor Kupplung 2 — elektrischer Fehler	Kupplungsfehler	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P1736, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 2 — elektrischer Fehler. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Ruckeln beim Anfahren Verzögertes oder hartes Einkuppeln Leistungsreduzierung oder Notlauf Getriebewarnung im Kombiinstrument Mögliche Ursachen Kupplungsverschleiß oder Überhitzung Adaptionswerte außerhalb des Bereichs oder fehlende Grundeinstellung Abweichung in der hydraulischen Kupplungsbetätigung Defekter Kupplungsweg- oder Drucksensor in der Mechatronik Getriebe: DQ400E Kategorie: Kupplungsfehler Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Doppelkupplung · Kupplungssteller / Drucksteuerventil · Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P179C	Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion	Ventile / Magnetventile – elektrisch	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P179C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Harte oder ausbleibende Schaltvorgänge Einzelne Gänge nicht verfügbar Notlauf, oft nur mit bestimmten Gängen Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Defekte Magnetventil- oder Drucksteuerventilspule Beschädigte interne Leitung oder Steckverbindung in der Mechatronik Fehler in der Ventil-Endstufe der Steuerelektronik Verschmutztes Getriebeöl, das die Ventilfunktion beeinträchtigt Getriebe: DQ400E Kategorie: Ventile / Magnetventile – elektrisch Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Magnetventil / Drucksteuerventil · Schieberkasten der Mechatronik · Getriebesteuergerät (TCU) Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P17BF	Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems	Hydraulikdruck	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P17BF, wenn es folgenden Zustand erkennt: Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Verzögertes Gangeinlegen oder Kraftschlussverlust Pumpe läuft ungewöhnlich oft oder lange Notlauf oder kein Kraftschluss im Gang Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Interne Hydraulikundichtigkeit (Schieberkasten, Dichtungen, Druckspeicher) Defekte Hydraulikpumpe oder defekter Pumpenmotor Zu wenig oder verschmutztes Getriebeöl Defekter Drucksensor oder defektes Drucksteuerventil Getriebe: DQ400E Kategorie: Hydraulikdruck Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Hydraulikpumpe / Pumpenmotor · Druckspeicher · Schieberkasten der Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P189C	Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau	Hydraulikdruck	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P189C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Verzögertes Gangeinlegen oder Kraftschlussverlust Pumpe läuft ungewöhnlich oft oder lange Notlauf oder kein Kraftschluss im Gang Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Interne Hydraulikundichtigkeit (Schieberkasten, Dichtungen, Druckspeicher) Defekte Hydraulikpumpe oder defekter Pumpenmotor Zu wenig oder verschmutztes Getriebeöl Defekter Drucksensor oder defektes Drucksteuerventil Getriebe: DQ400E Kategorie: Hydraulikdruck Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Hydraulikpumpe / Pumpenmotor · Druckspeicher · Schieberkasten der Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P2711	Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs	Übersetzung / Gangverlust	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P2711, wenn es folgenden Zustand erkennt: Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Motor dreht hoch, ohne dass das Fahrzeug beschleunigt Gang springt heraus oder Getriebe bleibt in einem Gang Notlauf Getriebewarnleuchte Mögliche Ursachen Kupplungsschlupf Herausspringender Gang durch Fehler an Gangsteller oder Schaltgabel Defekter Eingangs- oder Ausgangsdrehzahlgeber Innerer mechanischer Schaden (Zahnräder, Synchronisierungen, Lager) Getriebe: DQ400E Kategorie: Übersetzung / Gangverlust Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Drehzahlgeber · Gangsteller / Schaltgabel · Doppelkupplung · Radsatz Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
P2884	Trennkupplung K0 — bleibt offen	Kupplungsfehler	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P2884, wenn es folgenden Zustand erkennt: Trennkupplung K0 — bleibt offen. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Ruckeln beim Anfahren Verzögertes oder hartes Einkuppeln Leistungsreduzierung oder Notlauf Getriebewarnung im Kombiinstrument Mögliche Ursachen Kupplungsverschleiß oder Überhitzung Adaptionswerte außerhalb des Bereichs oder fehlende Grundeinstellung Abweichung in der hydraulischen Kupplungsbetätigung Defekter Kupplungsweg- oder Drucksensor in der Mechatronik Getriebe: DQ400E Kategorie: Kupplungsfehler Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Doppelkupplung · Kupplungssteller / Drucksteuerventil · Mechatronik Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur
U0101	Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM)	Kommunikation	Zu prüfen
Beschreibung Das Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code U0101, wenn es folgenden Zustand erkennt: Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome Ganganzeige fehlt oder blinkt Notlauf Mehrere Steuergeräte melden Kommunikationsfehler Getriebe per Diagnose nicht erreichbar Mögliche Ursachen Leitungs- oder Steckverbindungsfehler am CAN-Bus Spannungsversorgungs- oder Massefehler am Steuergerät Defektes Getriebesteuergerät Fehler in einem anderen Steuergerät am selben Bus Getriebe: DQ400E Kategorie: Kommunikation Status: Dokumentiert — am Fahrzeug zu prüfen Beteiligte Bauteile: Antriebs-CAN-Bus · Getriebesteuergerät (TCU) · Steckverbindungen und Leitungen Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen. Vollständiges Datenblatt öffnen DQ400E Angebot anfordern DQ400E Reparatur

Alle DQ400E-Fehlercodes (20) →

Mechatronikeinheit

DQ400E Ersatz-Mechatronikeinheit

Ersatz-Mechatronikeinheit für diese Baureihe, mit per E-Mail abgestimmter Tauschoption.

DQ400E Im Austausch erhältlich

DQ400E DSG-Mechatronik — 0DD927770

Generalüberholte DSG-Mechatronik für das DQ400E (6-Gang-Hybrid-DSG), OE-Teilenummer 0DD927770 (0DD 927 770). Lieferung als komplette Einheit mit integrierter Steuerelektronik.