Réparation DSG DQ400E
La DQ400E est une boîte à double embrayage 6 rapports à embrayage humide, conçue pour les chaînes de traction hybrides, également appelée 0DD. Elle combine le principe DSG avec une interface vers le système hybride du véhicule.
Cette page couvre les symptômes les plus fréquents de la DQ400E, les problèmes de mécatronique, les codes de défaut et les étapes pour identifier les bonnes pièces.
Ce qui distingue la DQ400E
La DQ400E est une boîte humide conçue spécifiquement pour les chaînes hybrides, dans lesquelles la boîte travaille aux côtés d'un moteur électrique. L'embrayage et l'hydraulique sont dimensionnés pour cette combinaison de sollicitations.
Les pannes touchent souvent la commande hydraulique et l'interface de commande hybride, car la boîte interagit non seulement avec le moteur thermique, mais aussi avec le système hybride.
La mécatronique assure toute la commande hydraulique et électronique. En raison de l'interface hybride, il est particulièrement important d'identifier précisément l'unité et la génération avant de commander.
| Famille de boîte | DQ400E (DSG hybride 6 rapports) |
|---|---|
| Également connue sous | 0DD |
| Type d'embrayage | Double embrayage humide (hybride) |
| Rapports | 6 en marche avant |
| Code d'usine | 0DD |
Symptômes courants de la DQ400E
Voici les symptômes les plus souvent signalés pour cette famille. Ce sont des points de départ pour le diagnostic — pas une liste de causes. Chacun peut relever de plusieurs problèmes sous-jacents.
À-coups au démarrage
Vibration perceptible dans tout le véhicule au démarrage depuis l'arrêt, souvent plus marquée lors du passage de la 1re à la 2e et plus prononcée à froid.
Engagement tardif de D ou R
Un délai entre le passage de D ou R et le départ réel, ou au contraire un engagement brusque de la motricité.
PRNDS clignotant ou voyant d'alerte
L'indicateur de rapport clignote, souvent accompagné d'un message d'alerte boîte — un signal fort de défaut côté commande.
Mode secours
La boîte limite les rapports disponibles — souvent uniquement les impairs ou les pairs — et ne change plus normalement.
Perte de motricité
Le véhicule ne bouge pas lorsqu'un rapport est engagé, ou perd la motricité en roulant. C'est le symptôme le plus grave : à diagnostiquer sans attendre.
Pas de marche arrière
La marche arrière est difficile ou impossible à engager, parfois avec un bruit de frottement métallique.
Problèmes connus de la mécatronique
Voici les problèmes côté mécatronique les plus souvent associés à cette famille. L'unité mécatronique réunit la commande hydraulique et l'électronique, ce qui explique que ses défaillances produisent souvent les symptômes ci-dessus.
- Perte de pression hydraulique. Joints usés, accumulateur fatigué ou fuites internes réduisent la pression disponible pour actionner les embrayages et les fourchettes.
- Défaillances d'électrovannes et de vannes. Des électrovannes grippées ou en panne électrique empêchent l'unité de diriger correctement la pression, ce qui provoque des passages durs ou absents.
- Défaillances de capteurs. Les capteurs de régime et de position peuvent tomber en panne ou dériver, privant l'unité de commande d'un retour fiable.
- Défaillances d'électronique et de connecteurs. La chaleur et les vibrations peuvent fissurer les soudures ou corroder le connecteur, entraînant des pannes intermittentes ou permanentes.
Codes de défaut DQ400E documentés
20 codes documentés sont listés pour cette famille. Sélectionnez une ligne pour voir le détail, ou ouvrez la page complète de la famille.
| Code | Description | Catégorie | Statut |
|---|---|---|---|
| 30097 | Capteur de pression d'huile de boîte — code de mémoire d'événements constructeur | Capteur de pression | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code 30097 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de pression d'huile de boîte — code de mémoire d'événements constructeur. Le défaut concerne un capteur ou un contacteur de pression de la boîte. Le calculateur utilise ces signaux pour réguler la pression d'embrayage et la pression système, et enregistre le code lorsque le signal est hors plage, trop faible ou non plausible. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0218 | Surchauffe de la boîte de vitesses | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0218 lorsqu'il détecte la situation suivante : Surchauffe de la boîte de vitesses. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0607 | Module de commande — fonctionnement non plausible / cause matérielle | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0607 lorsqu'il détecte la situation suivante : Module de commande — fonctionnement non plausible / cause matérielle. Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0715 | Capteur de régime d'entrée / turbine A — circuit | Capteur de régime | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0715 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de régime d'entrée / turbine A — circuit. Le défaut concerne un signal de régime. Le calculateur a besoin du régime des arbres d'entrée (embrayage/turbine) et de l'arbre de sortie pour piloter les passages et le patinage de l'embrayage, et enregistre le code lorsque le signal est absent, non plausible ou défectueux électriquement. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0731 | 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0731 lorsqu'il détecte la situation suivante : 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P074A | 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P074A lorsqu'il détecte la situation suivante : 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0842 | Capteur de pression d'huile de boîte — signal faible | Capteur de pression | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0842 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de pression d'huile de boîte — signal faible. Le défaut concerne un capteur ou un contacteur de pression de la boîte. Le calculateur utilise ces signaux pour réguler la pression d'embrayage et la pression système, et enregistre le code lorsque le signal est hors plage, trop faible ou non plausible. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0867 | Pression d'huile de boîte — basse / non plausible | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0867 lorsqu'il détecte la situation suivante : Pression d'huile de boîte — basse / non plausible. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0962 | Vanne de régulation de pression 1 — courant de commande faible | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0962 lorsqu'il détecte la situation suivante : Vanne de régulation de pression 1 — courant de commande faible. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0966 | Vanne de régulation de pression 2 — courant de commande faible | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P0966 lorsqu'il détecte la situation suivante : Vanne de régulation de pression 2 — courant de commande faible. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P172A | Pression hydraulique — trop élevée | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P172A lorsqu'il détecte la situation suivante : Pression hydraulique — trop élevée. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P172B | Pression hydraulique — trop basse | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P172B lorsqu'il détecte la situation suivante : Pression hydraulique — trop basse. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1735 | Capteur de position de l'embrayage 1 — défaut électrique | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P1735 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de position de l'embrayage 1 — défaut électrique. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1736 | Capteur de position de l'embrayage 2 — défaut électrique | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P1736 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de position de l'embrayage 2 — défaut électrique. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P179C | Vanne de pression principale — défaut électrique | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P179C lorsqu'il détecte la situation suivante : Vanne de pression principale — défaut électrique. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P17BF | Protection contre la surcharge du système de pompe hydraulique | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P17BF lorsqu'il détecte la situation suivante : Protection contre la surcharge du système de pompe hydraulique. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P189C | Limitation de fonctionnement — montée en pression insuffisante | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P189C lorsqu'il détecte la situation suivante : Limitation de fonctionnement — montée en pression insuffisante. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P2711 | Désengagement mécanique inattendu du rapport | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P2711 lorsqu'il détecte la situation suivante : Désengagement mécanique inattendu du rapport. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P2884 | Embrayage de découplage K0 — bloqué ouvert | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code P2884 lorsqu'il détecte la situation suivante : Embrayage de découplage K0 — bloqué ouvert. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| U0101 | Perte de communication avec le calculateur de boîte (TCM) | Communication | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ400E enregistre le code U0101 lorsqu'il détecte la situation suivante : Perte de communication avec le calculateur de boîte (TCM). Le défaut concerne l'échange de données entre le calculateur de boîte et les autres calculateurs du bus CAN de la chaîne cinématique. Le code est enregistré lorsque des messages manquent ou sont corrompus, ou que le matériel du bus signale une erreur. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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Ensemble mécatronique de remplacement DQ400E
Ensemble mécatronique de remplacement pour cette famille, avec option d'échange convenue par e-mail.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770 (0DD 927 770). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770A
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770A (0DD 927 770 A). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770B
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770B (0DD 927 770 B). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770C
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770C (0DD 927 770 C). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770D
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770D (0DD 927 770 D). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770E
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770E (0DD 927 770 E). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770F
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770F (0DD 927 770 F). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD927770J
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD927770J (0DD 927 770 J). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025B
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025B (0DD 325 025 B). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025C
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025C (0DD 325 025 C). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025D
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025D (0DD 325 025 D). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025E
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025E (0DD 325 025 E). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025F
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025F (0DD 325 025 F). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025H
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025H (0DD 325 025 H). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025J
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025J (0DD 325 025 J). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325025K
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325025K (0DD 325 025 K). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325065E
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325065E (0DD 325 065 E). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325066F
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325066F (0DD 325 066 F). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325101C
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325101C (0DD 325 101 C). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325101D
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325101D (0DD 325 101 D). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325101F
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325101F (0DD 325 101 F). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325101J
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325101J (0DD 325 101 J). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Mécatronique DSG DQ400E — 0DD325473
Mécatronique DSG reconditionnée pour la boîte DQ400E (DSG hybride 6 rapports), référence OEM 0DD325473 (0DD 325 473). Livrée en unité complète, avec l'électronique de commande intégrée.
Pages liées à la DQ400E
Réparation DQ400E
Symptômes, problèmes de mécatronique et déroulement d'une réparation pour cette famille.
Mécatronique DQ400E
Ensemble mécatronique de remplacement et options d'échange pour cette famille.
Pièces DQ400E
Pièces sélectionnées les plus souvent concernées par la réparation de cette famille.
Codes de défaut DQ400E
Tous les codes documentés pour cette famille, dans un seul tableau.
Questions sur la réparation de la DQ400E
Que comprend généralement une réparation de la DQ400E ?
La plupart des pannes de la DQ400E qui atteignent la mécatronique se règlent en remplaçant l'ensemble mécatronique complet ou la pièce précise indiquée par le code de défaut. Le diagnostic électronique et les informations sur le véhicule confirment la voie à suivre.
Peut-on réparer la DQ400E plutôt que la remplacer ?
Certains problèmes se règlent au niveau de la pièce, d'autres au niveau de l'ensemble. Nous déterminons la bonne approche à partir des codes de défaut, des symptômes et de la référence, avant d'établir un devis.
Fournissez-vous aussi des pièces pour la DQ400E, pas seulement des ensembles ?
Oui. Les pièces sélectionnées pour cette famille figurent sur la page pièces DQ400E, et les ensembles mécatroniques sur la page mécatronique DQ400E.
Envoyez-nous les informations de votre DQ400E
Indiquez-nous les symptômes, la référence et les éventuels codes de défaut ; nous vous confirmerons par e-mail la bonne unité ou la bonne pièce DQ400E.