Riparazione DSG DQ400E
La DQ400E è un cambio a doppia frizione a 6 marce con frizione a umido, progettato per catene cinematiche ibride e noto anche come 0DD. Combina il principio DSG con un'interfaccia verso il sistema ibrido del veicolo.
Questa pagina copre i sintomi più frequenti della DQ400E, i problemi di meccatronica, i codici di errore e i passi per identificare i ricambi corretti.
Cosa distingue la DQ400E
La DQ400E è un cambio a umido progettato specificamente per catene ibride, in cui il cambio lavora accanto a un motore elettrico. La frizione e l'idraulica sono dimensionate per questa combinazione di sollecitazioni.
I guasti riguardano spesso il controllo idraulico e l'interfaccia di controllo ibrida, perché il cambio interagisce non solo con il motore termico, ma anche con il sistema ibrido.
La meccatronica si occupa dell'intero controllo idraulico ed elettronico. A causa dell'interfaccia ibrida, è particolarmente importante identificare con precisione l'unità e la generazione prima di ordinare.
| Famiglia di cambio | DQ400E (DSG ibrido 6 marce) |
|---|---|
| Noto anche come | 0DD |
| Tipo di frizione | Doppia frizione a umido (ibrida) |
| Marce | 6 in avanti |
| Codice di fabbrica | 0DD |
Sintomi frequenti della DQ400E
Questi sono i sintomi più segnalati per questa famiglia. Sono punti di partenza per la diagnosi, non un elenco di cause. Ciascuno può derivare da più problemi di fondo.
Strattoni in partenza
Vibrazione percepibile su tutto il veicolo in partenza da fermo, spesso più marcata nel passaggio da 1ª a 2ª e più intensa a freddo.
Inserimento tardivo di D o R
Una pausa tra la selezione di D o R e la partenza effettiva, oppure un innesto brusco della trazione.
PRNDS lampeggiante o spia accesa
L'indicatore di marcia lampeggia, di solito con un messaggio di avviso del cambio — un segnale forte di guasto lato controllo.
Modalità di emergenza
Il cambio limita le marce disponibili — spesso solo le dispari o solo le pari — e smette di cambiare normalmente.
Perdita di trazione
Il veicolo non si muove con una marcia inserita, o perde la trazione in marcia. È il sintomo più grave: fallo diagnosticare al più presto.
Nessuna retromarcia
La retromarcia è difficile o impossibile da inserire, a volte con un rumore di sfregamento metallico.
Problemi noti della meccatronica
Questi sono i problemi lato meccatronica più spesso associati a questa famiglia. Il gruppo meccatronico riunisce controllo idraulico ed elettronica, perciò i suoi guasti producono spesso i sintomi sopra.
- Perdita di pressione idraulica. Guarnizioni usurate, un accumulatore affaticato o perdite interne riducono la pressione disponibile per azionare frizioni e forcelle.
- Guasti di elettrovalvole e valvole. Elettrovalvole grippate o con guasto elettrico impediscono all'unità di dirigere correttamente la pressione, causando cambi duri o assenti.
- Guasti dei sensori. I sensori di regime e posizione dell'unità possono guastarsi o derivare, privando l'unità di controllo di un feedback affidabile.
- Guasti di elettronica e connettori. Calore e vibrazioni possono incrinare le saldature o corrodere il connettore, causando guasti intermittenti o permanenti.
Codici di errore DQ400E documentati
Per questa famiglia sono elencati 20 codici documentati. Seleziona una riga per vedere il dettaglio, oppure apri la pagina completa della famiglia.
| Codice | Descrizione | Categoria | Stato |
|---|---|---|---|
| 30097 | Sensore pressione olio cambio — codice di memoria eventi del costruttore | Sensore di pressione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice 30097 quando rileva la seguente condizione: Sensore pressione olio cambio — codice di memoria eventi del costruttore. Il guasto riguarda un sensore o un interruttore di pressione nel cambio. La centralina usa questi segnali per regolare la pressione della frizione e del sistema, e memorizza il codice quando il segnale è fuori intervallo, troppo basso o non plausibile. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0218 | Surriscaldamento del cambio | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0218 quando rileva la seguente condizione: Surriscaldamento del cambio. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0607 | Modulo di controllo — funzionamento non plausibile / causa hardware | Centralina interna (TCU) | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0607 quando rileva la seguente condizione: Modulo di controllo — funzionamento non plausibile / causa hardware. Il guasto ha origine nell'elettronica di controllo del cambio integrata nella meccatronica. L'autodiagnosi della centralina ha rilevato un errore interno, un valore interno non plausibile o un problema software. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0715 | Sensore giri in ingresso / turbina A — circuito | Sensore giri | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0715 quando rileva la seguente condizione: Sensore giri in ingresso / turbina A — circuito. Il guasto riguarda un segnale di regime. La centralina ha bisogno dei regimi degli alberi di ingresso (frizione/turbina) e dell'albero di uscita per gestire le cambiate e lo slittamento della frizione, e memorizza il codice quando il segnale manca, non è plausibile o è guasto elettricamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0731 | 1ª marcia — rapporto errato | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0731 quando rileva la seguente condizione: 1ª marcia — rapporto errato. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P074A | 1ª marcia — rapporto errato | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P074A quando rileva la seguente condizione: 1ª marcia — rapporto errato. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0842 | Sensore pressione olio cambio — segnale basso | Sensore di pressione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0842 quando rileva la seguente condizione: Sensore pressione olio cambio — segnale basso. Il guasto riguarda un sensore o un interruttore di pressione nel cambio. La centralina usa questi segnali per regolare la pressione della frizione e del sistema, e memorizza il codice quando il segnale è fuori intervallo, troppo basso o non plausibile. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0867 | Pressione olio cambio — bassa / non plausibile | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0867 quando rileva la seguente condizione: Pressione olio cambio — bassa / non plausibile. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0962 | Valvola di regolazione pressione 1 — corrente di comando bassa | Valvole / solenoidi – guasti elettrici | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0962 quando rileva la seguente condizione: Valvola di regolazione pressione 1 — corrente di comando bassa. Il guasto è di natura elettrica: la centralina controlla la corrente e la resistenza di ogni solenoide e valvola di regolazione della pressione e memorizza il codice quando rileva un'interruzione, un cortocircuito o una corrente di comando fuori dall'intervallo previsto. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0966 | Valvola di regolazione pressione 2 — corrente di comando bassa | Valvole / solenoidi – guasti elettrici | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P0966 quando rileva la seguente condizione: Valvola di regolazione pressione 2 — corrente di comando bassa. Il guasto è di natura elettrica: la centralina controlla la corrente e la resistenza di ogni solenoide e valvola di regolazione della pressione e memorizza il codice quando rileva un'interruzione, un cortocircuito o una corrente di comando fuori dall'intervallo previsto. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P172A | Pressione idraulica — troppo alta | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P172A quando rileva la seguente condizione: Pressione idraulica — troppo alta. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P172B | Pressione idraulica — troppo bassa | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P172B quando rileva la seguente condizione: Pressione idraulica — troppo bassa. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P1735 | Sensore di posizione frizione 1 — guasto elettrico | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P1735 quando rileva la seguente condizione: Sensore di posizione frizione 1 — guasto elettrico. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P1736 | Sensore di posizione frizione 2 — guasto elettrico | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P1736 quando rileva la seguente condizione: Sensore di posizione frizione 2 — guasto elettrico. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P179C | Valvola di pressione principale — malfunzionamento elettrico | Valvole / solenoidi – guasti elettrici | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P179C quando rileva la seguente condizione: Valvola di pressione principale — malfunzionamento elettrico. Il guasto è di natura elettrica: la centralina controlla la corrente e la resistenza di ogni solenoide e valvola di regolazione della pressione e memorizza il codice quando rileva un'interruzione, un cortocircuito o una corrente di comando fuori dall'intervallo previsto. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P17BF | Protezione da sovraccarico del sistema pompa idraulica | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P17BF quando rileva la seguente condizione: Protezione da sovraccarico del sistema pompa idraulica. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P189C | Limitazione di funzionamento — generazione di pressione insufficiente | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P189C quando rileva la seguente condizione: Limitazione di funzionamento — generazione di pressione insufficiente. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P2711 | Disinnesto meccanico imprevisto della marcia | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P2711 quando rileva la seguente condizione: Disinnesto meccanico imprevisto della marcia. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P2884 | Frizione di disaccoppiamento K0 — bloccata aperta | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice P2884 quando rileva la seguente condizione: Frizione di disaccoppiamento K0 — bloccata aperta. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| U0101 | Comunicazione assente con la centralina cambio (TCM) | Comunicazione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ400E memorizza il codice U0101 quando rileva la seguente condizione: Comunicazione assente con la centralina cambio (TCM). Il guasto riguarda lo scambio di dati tra la centralina del cambio e le altre centraline sulla linea CAN trazione. Il codice viene memorizzato quando mancano messaggi, questi sono corrotti o l'hardware del bus segnala un errore. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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Gruppo meccatronico sostitutivo DQ400E
Gruppo meccatronico di scambio per questa famiglia, con opzione di scambio concordata via e-mail.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770 (0DD 927 770). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770A
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770A (0DD 927 770 A). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770B
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770B (0DD 927 770 B). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770C
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770C (0DD 927 770 C). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770D
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770D (0DD 927 770 D). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770E
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770E (0DD 927 770 E). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770F
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770F (0DD 927 770 F). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD927770J
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD927770J (0DD 927 770 J). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025B
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025B (0DD 325 025 B). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025C
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025C (0DD 325 025 C). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025D
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025D (0DD 325 025 D). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025E
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025E (0DD 325 025 E). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025F
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025F (0DD 325 025 F). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025H
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025H (0DD 325 025 H). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025J
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025J (0DD 325 025 J). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325025K
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325025K (0DD 325 025 K). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325065E
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325065E (0DD 325 065 E). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325066F
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325066F (0DD 325 066 F). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325101C
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325101C (0DD 325 101 C). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325101D
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325101D (0DD 325 101 D). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325101F
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325101F (0DD 325 101 F). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325101J
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325101J (0DD 325 101 J). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
Meccatronica DSG DQ400E — 0DD325473
Meccatronica DSG rigenerata per il cambio DQ400E (DSG ibrido 6 marce), codice OEM 0DD325473 (0DD 325 473). Fornita come unità completa, con l'elettronica di controllo integrata.
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Si può riparare la DQ400E invece di sostituirla?
Alcuni problemi si risolvono a livello di ricambio, altri a livello di gruppo. Determiniamo l'approccio corretto da codici di errore, sintomi e riferimento prima di preventivare.
Fornite anche ricambi per la DQ400E, non solo gruppi completi?
Sì. I ricambi selezionati per questa famiglia sono elencati nella pagina ricambi DQ400E, mentre i gruppi meccatronici sono nella pagina meccatronica DQ400E.
Inviaci i dati della tua DQ400E
Indicaci i sintomi, il riferimento e gli eventuali codici di errore; ti confermeremo via e-mail l'unità o il ricambio DQ400E corretti.