Pagine di riparazione DSG
Sei famiglie DSG — DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ400E e DQ500. Ogni famiglia ha la propria pagina di riparazione con sintomi, problemi di meccatronica, codici di errore documentati e i ricambi più spesso coinvolti. Usa il confronto qui sotto per identificare la tua famiglia, poi apri la pagina corrispondente.
Confronto tra famiglie DSG
Le sei famiglie condividono il principio DSG a doppia frizione, ma differiscono per tipo di frizione, numero di marce, coppia e — la cosa più importante per la diagnosi — per il progetto idraulico e meccatronico interno.
| Caratteristica | DQ200 | DQ250 | DQ380 | DQ381 | DQ400E | DQ500 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo di frizione | Doppia frizione a secco | Doppia frizione a umido | Doppia frizione a umido | Doppia frizione a umido | Doppia frizione a umido (ibrida) | Doppia frizione a umido |
| Marce | 7 in avanti | 6 in avanti | 7 in avanti | 7 in avanti | 6 in avanti | 7 in avanti |
| Noto anche come | 0AM/0CW | 02E | 0DE | 0GC | 0DD | 0BH/0BT |
| Coppia indicativa | ~250 Nm | ~350 Nm | ~420 Nm | ~420 Nm | family_index.dsg-repair.torque_hybrid | ~600 Nm |
| Punto debole tipico | Famiglia a frizione a secco. I codici di errore riguardano spesso l'accumulatore di pressione della meccatronica, l'adattamento della frizione e la forcella 6ª/retromarcia. | Famiglia a frizione a umido. I codici di errore riguardano di solito il controllo idraulico, i sensori di regime e l'innesto delle marce. | Famiglia a frizione a umido. I codici di errore riguardano quasi sempre il controllo idraulico e il comportamento dei sensori. | Famiglia a frizione a umido. I codici di errore riguardano spesso il controllo idraulico, i sensori e l'unità di controllo del cambio. | Famiglia DSG ibrida. I codici di errore possono riguardare il controllo idraulico e l'interfaccia del sistema ibrido. | Famiglia a frizione a umido per coppie elevate. I codici di errore riguardano spesso il controllo idraulico, il raffreddamento della frizione e il gruppo meccatronico. |
| Pagina di riparazione | DQ200 → | DQ250 → | DQ380 → | DQ381 → | DQ400E → | DQ500 → |
family_index.dsg-repair.compare_note
Apri la pagina di riparazione DSG che corrisponde al tuo cambio
Ogni pagina di famiglia copre sintomi, problemi di meccatronica, codici di errore documentati e i ricambi più spesso coinvolti.
DQ200 — DSG 7 marce (frizione a secco)
Famiglia a frizione a secco. I codici di errore riguardano spesso l'accumulatore di pressione della meccatronica, l'adattamento della frizione e la forcella 6ª/retromarcia.
Apri la pagina di riparazione DQ200 DQ250DQ250 — DSG 6 marce (frizione a umido)
Famiglia a frizione a umido. I codici di errore riguardano di solito il controllo idraulico, i sensori di regime e l'innesto delle marce.
Apri la pagina di riparazione DQ250 DQ380DQ380 — DSG 7 marce (frizione a umido)
Famiglia a frizione a umido. I codici di errore riguardano quasi sempre il controllo idraulico e il comportamento dei sensori.
Apri la pagina di riparazione DQ380 DQ381DQ381 — DSG 7 marce (frizione a umido)
Famiglia a frizione a umido. I codici di errore riguardano spesso il controllo idraulico, i sensori e l'unità di controllo del cambio.
Apri la pagina di riparazione DQ381 DQ400EDQ400E — DSG ibrido 6 marce
Famiglia DSG ibrida. I codici di errore possono riguardare il controllo idraulico e l'interfaccia del sistema ibrido.
Apri la pagina di riparazione DQ400E DQ500DQ500 — DSG 7 marce (frizione a umido)
Famiglia a frizione a umido per coppie elevate. I codici di errore riguardano spesso il controllo idraulico, il raffreddamento della frizione e il gruppo meccatronico.
Apri la pagina di riparazione DQ500Come confermare la tua famiglia DSG
Marca e modello da soli non bastano, perché diverse famiglie DSG sono state montate su gamme di modelli e anni sovrapposti. L'identificazione più affidabile avviene dal cambio stesso: dal codice sull'etichetta del cambio oppure da una diagnosi elettronica che interroga l'unità di controllo del cambio.
- Etichetta del cambio. Leggi il codice del cambio sull'etichetta applicata al cambio stesso.
- Diagnosi elettronica. Una diagnosi che interroga l'unità di controllo del cambio identifica la famiglia montata.
- VIN e riferimento. Invia il VIN e il riferimento della meccatronica insieme alla richiesta; confermeremo la famiglia.
- Codici di errore. Molti codici restringono subito la famiglia: parti dalla banca dati dei codici di errore.
Domande sulle famiglie DSG e sulle pagine di riparazione
Come faccio a sapere quale famiglia DSG monta il mio veicolo?
L'identificazione più affidabile avviene dal cambio stesso: dal codice sull'etichetta del cambio oppure da una diagnosi elettronica che interroga l'unità di controllo. Marca e modello da soli non bastano, perché diverse famiglie DSG sono state montate su gamme di modelli sovrapposti. In caso di dubbio, invia il VIN e il riferimento della meccatronica con la richiesta e confermeremo la famiglia.
Qual è la differenza tra frizione DSG a secco e a umido?
Una frizione DSG a secco funziona senza bagno d'olio attorno ai dischi. È più leggera ed efficiente, ma più esposta al carico termico nel traffico intenso. Una frizione DSG a umido è immersa nell'olio, che la raffredda e la lubrifica; sopporta quindi coppie più elevate. Tra le famiglie presentate qui, la DQ200 usa la frizione a secco, mentre DQ250, DQ380, DQ381, DQ400E e DQ500 la usano a umido.
Tutte le famiglie DSG sono ugualmente difficili da riparare?
Il percorso di riparazione dipende dalla diagnosi, non solo dalla famiglia. Alcune hanno punti deboli ben noti — per esempio l'accumulatore di pressione e la forcella 6ª/retromarcia sulla DQ200 —, altre presentano più spesso problemi al controllo idraulico e ai sensori. Il primo passo è abbinare sintomo e famiglia; il secondo è identificare la meccatronica o il ricambio corretti.
Posso mescolare ricambi di famiglie DSG diverse?
No. Gruppi meccatronici, frizioni, forcelle e componenti idraulici sono specifici per ogni famiglia DSG e spesso per generazioni precise all'interno della stessa famiglia. Non esiste intercambiabilità tra famiglie. Il riferimento deve sempre corrispondere all'unità esatta.
Da dove inizio se ho un codice ma non conosco la famiglia?
Parti dalla banca dati dei codici di errore: molti codici restringono subito la famiglia. Se il codice è generico, usa la tabella sintomi-famiglia per ridurre le candidate, poi conferma la famiglia sull'etichetta del cambio o con una diagnosi elettronica prima di ordinare un ricambio.
Non sei sicuro della tua famiglia?
Inviaci VIN, codici di errore e riferimento; ti confermeremo via e-mail la famiglia e il percorso di riparazione corretti.