Pages de réparation DSG
Six familles DSG — DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ400E et DQ500. Chaque famille possède sa propre page de réparation avec les symptômes, les problèmes de mécatronique, les codes de défaut documentés et les pièces les plus souvent concernées. Utilisez la comparaison ci-dessous pour identifier votre famille, puis ouvrez la page correspondante.
Comparaison des familles DSG
Les six familles partagent le principe DSG à double embrayage, mais diffèrent par le type d'embrayage, le nombre de rapports, le couple admissible et — le plus important pour le diagnostic — la conception interne hydraulique et mécatronique.
| Caractéristique | DQ200 | DQ250 | DQ380 | DQ381 | DQ400E | DQ500 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type d'embrayage | Double embrayage à sec | Double embrayage humide | Double embrayage humide | Double embrayage humide | Double embrayage humide (hybride) | Double embrayage humide |
| Rapports | 7 en marche avant | 6 en marche avant | 7 en marche avant | 7 en marche avant | 6 en marche avant | 7 en marche avant |
| Aussi appelée | 0AM/0CW | 02E | 0DE | 0GC | 0DD | 0BH/0BT |
| Couple admissible approximatif | ~250 Nm | ~350 Nm | ~420 Nm | ~420 Nm | family_index.dsg-repair.torque_hybrid | ~600 Nm |
| Point faible typique | Famille à embrayage à sec. Les codes de défaut concernent souvent l'accumulateur de pression de la mécatronique, l'adaptation d'embrayage et la fourchette 6e/marche arrière. | Famille à embrayage humide. Les codes de défaut concernent souvent la commande hydraulique, les capteurs de régime et l'engagement des rapports. | Famille à embrayage humide. Les codes de défaut concernent presque toujours la commande hydraulique et le comportement des capteurs. | Famille à embrayage humide. Les codes de défaut concernent souvent la commande hydraulique, les capteurs et l'unité de commande de boîte. | Famille DSG hybride. Les codes de défaut peuvent concerner la commande hydraulique et l'interface du système hybride. | Famille à embrayage humide pour couples élevés. Les codes de défaut concernent souvent la commande hydraulique, le refroidissement d'embrayage et l'unité mécatronique. |
| Page de réparation | DQ200 → | DQ250 → | DQ380 → | DQ381 → | DQ400E → | DQ500 → |
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Ouvrez la page de réparation DSG correspondant à votre boîte
Chaque page de famille couvre les symptômes, les problèmes de mécatronique, les codes de défaut documentés et les pièces les plus souvent concernées.
DQ200 — DSG 7 rapports (embrayage à sec)
Famille à embrayage à sec. Les codes de défaut concernent souvent l'accumulateur de pression de la mécatronique, l'adaptation d'embrayage et la fourchette 6e/marche arrière.
Ouvrir la page de réparation de la DQ200 DQ250DQ250 — DSG 6 rapports (embrayage humide)
Famille à embrayage humide. Les codes de défaut concernent souvent la commande hydraulique, les capteurs de régime et l'engagement des rapports.
Ouvrir la page de réparation de la DQ250 DQ380DQ380 — DSG 7 rapports (embrayage humide)
Famille à embrayage humide. Les codes de défaut concernent presque toujours la commande hydraulique et le comportement des capteurs.
Ouvrir la page de réparation de la DQ380 DQ381DQ381 — DSG 7 rapports (embrayage humide)
Famille à embrayage humide. Les codes de défaut concernent souvent la commande hydraulique, les capteurs et l'unité de commande de boîte.
Ouvrir la page de réparation de la DQ381 DQ400EDQ400E — DSG hybride 6 rapports
Famille DSG hybride. Les codes de défaut peuvent concerner la commande hydraulique et l'interface du système hybride.
Ouvrir la page de réparation de la DQ400E DQ500DQ500 — DSG 7 rapports (embrayage humide)
Famille à embrayage humide pour couples élevés. Les codes de défaut concernent souvent la commande hydraulique, le refroidissement d'embrayage et l'unité mécatronique.
Ouvrir la page de réparation de la DQ500Comment confirmer votre famille DSG
La marque et le modèle seuls ne suffisent pas, car plusieurs familles DSG ont été montées sur des gammes de modèles et d'années qui se chevauchent. L'identification la plus fiable se fait depuis la boîte elle-même : soit à partir du code figurant sur l'étiquette de la boîte, soit à partir d'un diagnostic électronique qui interroge l'unité de commande de boîte.
- Étiquette de la boîte. Relevez le code de la boîte sur l'étiquette fixée sur la boîte elle-même.
- Diagnostic électronique. Un diagnostic qui interroge l'unité de commande de boîte identifie la famille montée.
- VIN et référence. Envoyez le VIN et la référence de la mécatronique avec votre demande, nous confirmerons la famille.
- Codes de défaut. De nombreux codes resserrent la famille immédiatement : commencez par la base de codes de défaut.
Questions sur les familles DSG et les pages de réparation
Comment savoir quelle famille DSG équipe mon véhicule ?
L'identification la plus fiable se fait depuis la boîte elle-même : soit à partir du code figurant sur l'étiquette de la boîte, soit à partir d'un diagnostic électronique qui interroge l'unité de commande. La marque et le modèle seuls ne suffisent pas, car plusieurs familles DSG ont été montées sur des gammes de modèles qui se chevauchent. En cas de doute, envoyez le VIN et la référence de la mécatronique avec votre demande et nous confirmerons la famille.
Quelle différence entre un embrayage DSG à sec et un embrayage DSG humide ?
Un embrayage DSG à sec fonctionne sans bain d'huile autour des disques. Il est plus léger et plus efficace, mais plus exposé à la charge thermique dans la circulation dense. Un embrayage DSG humide baigne dans l'huile, qui le refroidit et le lubrifie ; il supporte donc des couples plus élevés. Parmi les familles présentées ici, la DQ200 utilise un embrayage à sec et les DQ250, DQ380, DQ381, DQ400E et DQ500 un embrayage humide.
Toutes les familles DSG sont-elles aussi difficiles à réparer ?
La voie de réparation dépend du diagnostic, pas seulement de la famille. Certaines ont des points faibles bien connus — par exemple l'accumulateur de pression et la fourchette 6e/marche arrière sur la DQ200 —, tandis que sur d'autres dominent la commande hydraulique et le comportement des capteurs. La première étape consiste à associer symptôme et famille ; la seconde, à identifier la mécatronique ou la pièce correcte.
Puis-je mélanger des pièces de différentes familles DSG ?
Non. Les ensembles mécatroniques, les embrayages, les fourchettes et les composants hydrauliques sont propres à chaque famille DSG et, souvent, à des générations précises au sein d'une même famille. Il n'existe pas d'interchangeabilité entre familles. La référence doit toujours correspondre à l'unité exacte.
Par où commencer si j'ai un code mais que je ne connais pas la famille ?
Commencez par la base de codes de défaut : de nombreux codes resserrent la famille immédiatement. Si le code est générique, utilisez le tableau symptômes-familles pour réduire les candidates, puis confirmez la famille sur l'étiquette de la boîte ou avec un diagnostic électronique avant de commander une pièce.
Vous n'êtes pas sûr de votre famille ?
Envoyez-nous le VIN, les codes de défaut et la référence ; nous vous confirmerons par e-mail la famille et la bonne voie de réparation.