DSG-Teile · DQ200

DQ200 DSG-Teile

Der DQ200 ist ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Trockenkupplung. Entwickelt wurde es vom Volkswagen-Konzern, seit 2007 läuft die Großserienfertigung. Der Werkscode lautet 0AM/0CW; verbaut wird es quer eingebauten Motoren bis etwa 250 Nm bei Audi, Volkswagen, SEAT und Škoda.

Diese Seite beschreibt die häufigsten DQ200-Symptome, die dahinterstehenden Mechatronik-Probleme, die zugehörigen Fehlercodes und wie sich die passende Mechatronik oder das passende Teil identifizieren lässt.

Was diese Baureihe auszeichnet

Warum DQ200-Teile baureihenspezifisch sind

Der DQ200 arbeitet mit Trockendoppelkupplung — die Kupplungspakete laufen ohne Ölbad. Das macht ihn leicht und effizient, bedeutet aber auch, dass die Kupplungen bei Stop-and-go-Verkehr und vielen Anfahrvorgängen thermisch stärker belastet werden.

Anders als die nasskupplungsbasierten DSG-Baureihen hat der DQ200 zwei getrennte Ölkreisläufe: einen für die Getriebeseite und einen für die Mechatronik-Hydraulik. Die Mechatronik verwendet ein Hydrauliköl auf Mineralölbasis in einem eigenen kleinen Sumpf mit eigenem Füllverfahren.

Die Mechatronikeinheit enthält einen Druckspeicher, der Hydraulikflüssigkeit unter Druck für Schalt- und Kupplungsaktuatorik vorhält. Dieser Druckspeicher und sein Gehäuse stehen im Zentrum des bekanntesten DQ200-Schadensbilds.

GetriebebaureiheDQ200 (7-Gang-Trocken-DSG)
Auch bekannt als0AM/0CW
KupplungsartTrockendoppelkupplung
Gänge7 vorwärts
Werkscode0AM/0CW
Teilekategorien

DQ200-Teile, die wir führen

Teile listen wir nach Baureihe, weil sich Hydraulik, Kupplung und Elektronik zwischen den DSG-Baureihen unterscheiden. Ein Teil, das in eine Baureihe passt, muss nicht in eine andere passen.

Sensoren

Drehzahl- und Positionssensoren, mit denen das Steuergerät das Getriebe überwacht.

Magnetventile und Ventile

Die elektrisch betätigten Ventile, die den Hydraulikdruck innerhalb der Mechatronik steuern.

Ventilkörper-Bauteile

Interne Hydraulikkomponenten der Mechatronik, wo eine Reparatur auf Bauteilebene sinnvoll ist.

Servicekomponenten

Filter, Dichtungen und Serviceartikel, die für diese Baureihe relevant sind.

Teil oder komplette Einheit

Wann ein Teil und wann eine komplette Mechatronik

Die richtige Wahl hängt vom Fehler ab. Wir klären das vor dem Angebot anhand von Codes, Symptomen und Teilenummer.

  • Reparatur auf Bauteilebene. Wenn ein einzelner Sensor, ein Magnetventil oder eine Servicekomponente defekt ist, kann der Tausch des Bauteils die passende Lösung sein.
  • Tausch der kompletten Einheit. Wenn der Fehler die Hydraulik oder die Elektronik als Ganzes betrifft, ist der Tausch der Mechatronikeinheit der praktische und sichere Weg.
  • Prüfung vor der Bestellung. Senden Sie uns Fehlercodes und Teilenummer — wir bestätigen, welcher Ansatz für Ihr Fahrzeug passt.
Technische Referenzen

DQ200 Fehlercodes und Reparaturinfos

Die Fehlercodes und Reparaturseiten dieser Baureihe helfen, vor der Bestellung zu klären, welches Teil gebraucht wird.

CodeBeschreibung KategorieStatus
P0562 Systemspannung — zu niedrig Spannung / Versorgung Verifiziert
P0660 Magnetventil — Fehler im Ansteuerkreis Internes Steuergerät (TCU) Zu prüfen
P0666 Magnetventil — Fehler im Ansteuerkreis (alternativ) Internes Steuergerät (TCU) Zu prüfen
P072A In Neutral festgefahren Übersetzung / Gangverlust Verifiziert
P072B In Rückwärtsgang festgefahren Übersetzung / Gangverlust Verifiziert
P072C In Gang 1 festgefahren Übersetzung / Gangverlust Verifiziert
P072D In Gang 2 festgefahren Übersetzung / Gangverlust Verifiziert
P073A Gang 1 — falsches Übersetzungsverhältnis Übersetzung / Gangverlust Verifiziert
P073B Gang 2 — falsches Übersetzungsverhältnis Übersetzung / Gangverlust Verifiziert
P0840 Getriebeöldrucksensor / -schalter A — Stromkreis Drucksensor Zu prüfen
P0841 Getriebeölsensor / Schalter A — Bereich/Funktion Drucksensor Verifiziert
P0928 Magnet für Wählhebelsperre — Fehler im Stromkreis Ventile / Magnetventile – elektrisch Zu prüfen
P0B0C00 Zusatzpumpe für Getriebeöl A — hydraulische Undichtigkeit Hydraulikdruck Zu prüfen
P0C2A00 Zusatzpumpe für Getriebeöl — Hydraulikdruck- / Funktionsfehler Hydraulikdruck Zu prüfen
P137A Internes Getriebesteuergerät — Hardwarefehler Internes Steuergerät (TCU) Zu prüfen
P1604 Internes Steuermodul — Fehler Internes Steuergerät (TCU) Zu prüfen
P1725 Gangsteller / Fehler beim hydraulischen Einlegen Gangwahl Zu prüfen
P1727 Kupplungsadaption — Wert außerhalb des Bereichs Kupplungsfehler Zu prüfen
P172F Internes Getriebesteuergerät — Plausibilitätsfehler Internes Steuergerät (TCU) Zu prüfen
P1730 Gangschaltung — Fehler Positionsüberwachung Gangwahl Zu prüfen
P1731 Gangschaltung — Fehler Einlegeüberwachung Gangwahl Zu prüfen
P1732 Fehler Kupplungsadaption Kupplungsfehler Zu prüfen
P1734 Fehler Gangeinlegen / Gangsteller Gangwahl Zu prüfen
P1735 Schaltung Gang 5 — Fehler beim Einlegen Gangwahl Zu prüfen
P1736 Schaltung Gang 6 — Fehler beim Einlegen Gangwahl Zu prüfen
P173A Schaltung Gang 3 — Fehler beim Einlegen Gangwahl Zu prüfen
P173B Schaltung Gang 4 — Fehler beim Einlegen Gangwahl Zu prüfen
P173C Schaltung Gang 2 — Fehler beim Einlegen Gangwahl Zu prüfen
P173D Gangschaltung 1 — Einlegefehler Gangwahl Verifiziert
P173E Gangschaltung — Fehler beim Einlegen (Pfad Gang 7) Gangwahl Zu prüfen
P173F Gangschaltung — Fehler beim Einlegen (Pfad Rückwärtsgang) Gangwahl Zu prüfen
P1740 Kupplungstemperatur — zu hoch Kupplungsfehler Zu prüfen
P1741 Kupplungstemperatur — unplausibles Signal Kupplungsfehler Zu prüfen
P174A Gangschaltung — Fehler Wegsensor Gangwahl Zu prüfen
P174B Gangschaltung — Fehler Wegsensor (alternativer Pfad) Gangwahl Zu prüfen
P174C Gangschaltung — Fehler Aktuator Gangwahl Zu prüfen
P174D Kupplung 1 — Toleranzgrenze erreicht (alternativer Code) Kupplungsfehler Zu prüfen
P174E Gangschaltung — Fehler Aktuatorüberwachung Gangwahl Zu prüfen
P174F Gangschaltung — Fehler Aktuator / Einlegen (Variante) Gangwahl Zu prüfen
P175D Kupplung 1 — Fehler beim Einkuppeln Kupplungsfehler Zu prüfen
Teile

Verfügbare DQ200-Teile

Ausgewählte Teile für diese Baureihe. Der Preis wird pro Anfrage bestätigt.

DQ200

DQ200 Reparaturplatine (Mechatronik-Steuergerät)

Hochwertige Ersatzplatine zur Reparatur des DQ200 Mechatronik-Steuergeräts — auf Haltbarkeit ausgelegt, kein Billignachbau.

Ersatzeinheit 160,00 EUR
Angebot anfordern
DQ200

DQ200 DSG-Reparatursatz

Kompletter Reparatursatz für die DQ200 DSG-Mechatronik.

Ersatzeinheit 180,00 EUR
Angebot anfordern
Häufige Fragen

Fragen zu DQ200-Teilen

Sind DQ200-Teile mit anderen DSG-Baureihen austauschbar?

In der Regel nicht. Hydraulik, Kupplung und Elektronik unterscheiden sich zwischen den Baureihen — deshalb listen wir Teile nach Baureihe und passen sie der richtigen an.

Woran erkenne ich, ob ich ein Teil oder eine komplette Einheit brauche?

Das hängt vom Fehler ab. Senden Sie uns Fehlercodes, Symptome und Teilenummer — wir bestätigen, welcher Weg bei Ihrer DQ200 der richtige ist.

Liefern Sie auch die komplette Mechatronik, nicht nur Teile?

Ja, beides. Die kompletten Ersatz-Mechatronikeinheiten für die DQ200 finden Sie auf der DQ200-Mechatronik-Seite, Einzelteile nach Baureihe aufgelistet.

DQ200-Teilenummer zur Hand?

Senden Sie uns die Teilenummer und die Fahrzeugdaten. Per E-Mail bestätigen wir das passende DQ200-Teil.