Pièces DSG DQ200
La DQ200 est une boîte à double embrayage 7 rapports à embrayage à sec, développée par le groupe Volkswagen et produite en grandes séries depuis 2007. Également appelée 0AM/0CW, elle équipe les gammes Audi, Volkswagen, SEAT et Škoda derrière des moteurs montés transversalement, jusqu'à environ 250 Nm.
Cette page couvre les symptômes les plus fréquents de la DQ200, les problèmes de mécatronique qui se cachent derrière, les codes de défaut associés et la façon d'identifier le bon ensemble mécatronique ou la bonne pièce.
Pourquoi les pièces de la DQ200 sont propres à leur famille
La DQ200 utilise un double embrayage à sec : les disques fonctionnent sans bain d'huile. Cela la rend légère et efficace, mais expose davantage les embrayages à la charge thermique dans la circulation dense et lors de démarrages répétés.
Contrairement aux familles DSG à embrayage humide, la DQ200 possède deux circuits d'huile distincts : un pour la partie mécanique de la boîte, un pour l'hydraulique de la mécatronique. La mécatronique utilise un fluide hydraulique à base minérale dans son propre petit carter, avec sa propre procédure de remplissage.
L'ensemble mécatronique intègre un accumulateur qui stocke du fluide hydraulique sous pression pour actionner les actionneurs de changement et d'embrayage. Cet accumulateur et son boîtier sont au cœur du schéma de panne le plus connu de la DQ200.
| Famille de boîte | DQ200 (DSG 7 rapports (embrayage à sec)) |
|---|---|
| Également connue sous | 0AM/0CW |
| Type d'embrayage | Double embrayage à sec |
| Rapports | 7 en marche avant |
| Code d'usine | 0AM/0CW |
Pièces DQ200 que nous fournissons
Les pièces sont listées par famille car la conception hydraulique, le type d'embrayage et l'électronique diffèrent entre les familles DSG. Une pièce qui convient à une famille ne convient pas forcément à une autre.
Capteurs
Capteurs de régime et de position utilisés par la commande pour surveiller la boîte.
Électrovannes et vannes
Les vannes à commande électrique qui dirigent la pression hydraulique dans l'ensemble mécatronique.
Composants du corps de vannes
Composants hydrauliques internes pour l'ensemble mécatronique lorsqu'une réparation au niveau de la pièce se justifie.
Consommables de service
Filtres, joints et articles d'entretien pertinents pour cette famille.
Quand une pièce suffit et quand il faut un ensemble mécatronique
Le bon choix dépend du type de panne. Nous le déterminons à partir des codes, des symptômes et de la référence avant d'établir un devis.
- Réparation au niveau de la pièce. Quand un seul capteur, une électrovanne ou un consommable est en cause, remplacer la pièce peut être la solution adaptée.
- Remplacement de l'ensemble complet. Quand la panne concerne la commande hydraulique ou l'électronique dans son ensemble, remplacer l'ensemble mécatronique est en général la voie pratique et sûre.
- Confirmer avant de commander. Envoyez-nous les codes de défaut et la référence ; nous vous confirmerons l'approche qui s'applique à votre véhicule.
Codes de défaut et informations de réparation de la DQ200
Les pages de codes de défaut et de réparation de cette famille aident à confirmer la pièce nécessaire avant de commander.
| Code | Description | Catégorie | Statut |
|---|---|---|---|
| P0562 | Tension du système — basse | Tension / alimentation | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0562 lorsqu'il détecte la situation suivante : Tension du système — basse. Le défaut concerne la tension d'alimentation du calculateur de boîte. Si la tension est trop basse, le calculateur ne peut pas piloter de manière fiable les solénoïdes et la pompe, et peut passer en mode dégradé. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P0660 | Solénoïde — défaut du circuit de commande | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0660 lorsqu'il détecte la situation suivante : Solénoïde — défaut du circuit de commande. Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0666 | Solénoïde — défaut du circuit de commande (alternatif) | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0666 lorsqu'il détecte la situation suivante : Solénoïde — défaut du circuit de commande (alternatif). Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P072A | Bloquée au point mort | Rapport de démultiplication / perte de rapport | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P072A lorsqu'il détecte la situation suivante : Bloquée au point mort. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P072B | Bloquée en marche arrière | Rapport de démultiplication / perte de rapport | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P072B lorsqu'il détecte la situation suivante : Bloquée en marche arrière. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P072C | Bloquée en 1re | Rapport de démultiplication / perte de rapport | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P072C lorsqu'il détecte la situation suivante : Bloquée en 1re. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P072D | Bloquée en 2e | Rapport de démultiplication / perte de rapport | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P072D lorsqu'il détecte la situation suivante : Bloquée en 2e. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P073A | 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P073A lorsqu'il détecte la situation suivante : 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P073B | 2e rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P073B lorsqu'il détecte la situation suivante : 2e rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P0840 | Capteur / contacteur de pression d'huile de boîte A — circuit | Capteur de pression | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0840 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur / contacteur de pression d'huile de boîte A — circuit. Le défaut concerne un capteur ou un contacteur de pression de la boîte. Le calculateur utilise ces signaux pour réguler la pression d'embrayage et la pression système, et enregistre le code lorsque le signal est hors plage, trop faible ou non plausible. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0841 | Capteur / contacteur de pression d'huile de boîte A — plage / fonctionnement | Capteur de pression | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0841 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur / contacteur de pression d'huile de boîte A — plage / fonctionnement. Le défaut concerne un capteur ou un contacteur de pression de la boîte. Le calculateur utilise ces signaux pour réguler la pression d'embrayage et la pression système, et enregistre le code lorsque le signal est hors plage, trop faible ou non plausible. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P0928 | Solénoïde de verrouillage du levier — défaut de circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0928 lorsqu'il détecte la situation suivante : Solénoïde de verrouillage du levier — défaut de circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0B0C00 | Pompe auxiliaire d'huile de boîte A — fuite hydraulique | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0B0C00 lorsqu'il détecte la situation suivante : Pompe auxiliaire d'huile de boîte A — fuite hydraulique. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0C2A00 | Pompe auxiliaire d'huile de boîte — défaut de pression hydraulique / de fonctionnement | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P0C2A00 lorsqu'il détecte la situation suivante : Pompe auxiliaire d'huile de boîte — défaut de pression hydraulique / de fonctionnement. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P137A | Calculateur de boîte interne (TCU) — défaut matériel | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P137A lorsqu'il détecte la situation suivante : Calculateur de boîte interne (TCU) — défaut matériel. Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1604 | Module de commande interne — défaut | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1604 lorsqu'il détecte la situation suivante : Module de commande interne — défaut. Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1725 | Actionneur de rapport / défaut d'engagement hydraulique | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1725 lorsqu'il détecte la situation suivante : Actionneur de rapport / défaut d'engagement hydraulique. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1727 | Adaptation de l'embrayage — valeur hors plage | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1727 lorsqu'il détecte la situation suivante : Adaptation de l'embrayage — valeur hors plage. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P172F | Calculateur de boîte interne (TCU) — défaut de plausibilité | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P172F lorsqu'il détecte la situation suivante : Calculateur de boîte interne (TCU) — défaut de plausibilité. Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1730 | Passage de rapport — défaut de surveillance de position | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1730 lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut de surveillance de position. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1731 | Passage de rapport — défaut de surveillance d'engagement | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1731 lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut de surveillance d'engagement. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1732 | Défaut d'adaptation de l'embrayage | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1732 lorsqu'il détecte la situation suivante : Défaut d'adaptation de l'embrayage. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1734 | Défaut d'engagement de rapport / d'actionneur de rapport | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1734 lorsqu'il détecte la situation suivante : Défaut d'engagement de rapport / d'actionneur de rapport. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1735 | Passage en 5e — défaut d'engagement | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1735 lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage en 5e — défaut d'engagement. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1736 | Passage en 6e — défaut d'engagement | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1736 lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage en 6e — défaut d'engagement. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P173A | Passage en 3e — défaut d'engagement | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P173A lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage en 3e — défaut d'engagement. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P173B | Passage en 4e — défaut d'engagement | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P173B lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage en 4e — défaut d'engagement. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P173C | Passage en 2e — défaut d'engagement | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P173C lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage en 2e — défaut d'engagement. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P173D | Passage en 1re — défaut d'engagement | Sélection des rapports | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P173D lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage en 1re — défaut d'engagement. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P173E | Passage de rapport — défaut d'engagement (branche de la 7e) | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P173E lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut d'engagement (branche de la 7e). Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P173F | Passage de rapport — défaut d'engagement (branche de la marche arrière) | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P173F lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut d'engagement (branche de la marche arrière). Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1740 | Température de l'embrayage — trop élevée | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1740 lorsqu'il détecte la situation suivante : Température de l'embrayage — trop élevée. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1741 | Température de l'embrayage — signal non plausible | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P1741 lorsqu'il détecte la situation suivante : Température de l'embrayage — signal non plausible. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P174A | Passage de rapport — défaut du capteur de position | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P174A lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut du capteur de position. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P174B | Passage de rapport — défaut du capteur de position (branche alternative) | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P174B lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut du capteur de position (branche alternative). Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P174C | Passage de rapport — défaut d'actionneur | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P174C lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut d'actionneur. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P174D | Embrayage 1 — limite de tolérance atteinte (code alternatif) | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P174D lorsqu'il détecte la situation suivante : Embrayage 1 — limite de tolérance atteinte (code alternatif). Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P174E | Passage de rapport — défaut de surveillance de l'actionneur | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P174E lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut de surveillance de l'actionneur. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P174F | Passage de rapport — défaut d'actionneur / d'engagement (variante) | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P174F lorsqu'il détecte la situation suivante : Passage de rapport — défaut d'actionneur / d'engagement (variante). Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P175D | Embrayage 1 — défaut d'engagement | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ200 enregistre le code P175D lorsqu'il détecte la situation suivante : Embrayage 1 — défaut d'engagement. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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Pièces DQ200
Pièces sélectionnées pour cette famille. Le prix est confirmé à chaque demande.
Carte de réparation DQ200 (calculateur de la mécatronique)
Carte de remplacement de qualité pour réparer le calculateur de la mécatronique DQ200, conçue pour durer — pas une copie bas de gamme.
Kit de réparation DSG DQ200
Kit de réparation complet pour la mécatronique DSG DQ200.
Pages liées à la DQ200
Réparation DQ200
Symptômes, problèmes de mécatronique et déroulement d'une réparation pour cette famille.
Mécatronique DQ200
Ensemble mécatronique de remplacement et options d'échange pour cette famille.
Pièces DQ200
Pièces sélectionnées les plus souvent concernées par la réparation de cette famille.
Codes de défaut DQ200
Tous les codes documentés pour cette famille, dans un seul tableau.
Questions sur les pièces de la DQ200
Les pièces de la DQ200 sont-elles interchangeables avec d'autres familles DSG ?
En règle générale, non. La conception hydraulique, le type d'embrayage et l'électronique changent d'une famille à l'autre ; les pièces sont donc listées par famille et doivent être associées à la bonne.
Comment savoir si j'ai besoin d'une pièce ou d'un ensemble complet ?
Cela dépend de la panne. Envoyez-nous les codes, les symptômes et la référence, et nous vous confirmerons la bonne solution pour votre DQ200.
Fournissez-vous aussi l'ensemble mécatronique, pas seulement des pièces ?
Oui. Les ensembles mécatroniques de remplacement pour la DQ200 figurent sur la page mécatronique DQ200, et les pièces détachées sont listées par famille.
Vous avez la référence d'une pièce DQ200 ?
Envoyez-nous la référence et les informations sur le véhicule ; nous vous confirmerons par e-mail la bonne pièce DQ200.