Pièces DSG DQ250
La DQ250 est une boîte à double embrayage 6 rapports à embrayage humide, également appelée 02E. Le groupe Volkswagen l'a largement utilisée sur ses modèles à moteur transversal ; c'est l'une des familles DSG les plus courantes en circulation.
Cette page couvre les symptômes les plus fréquents de la DQ250, les problèmes de mécatronique, les codes de défaut et les étapes pour identifier la bonne unité.
Pourquoi les pièces de la DQ250 sont propres à leur famille
La DQ250 utilise un double embrayage humide : les disques baignent dans l'huile. L'huile refroidit l'embrayage et emporte les débris d'usure, ce qui permet de supporter des couples plus élevés et un usage plus intensif qu'un embrayage à sec.
Comme les embrayages et la mécatronique partagent un même espace hydraulique, les pannes de la DQ250 tournent souvent autour de la commande hydraulique : régulation de pression, comportement des électrovannes et capteurs qui alimentent l'unité de commande.
L'ensemble mécatronique réunit la commande hydraulique et l'électronique dans un seul boîtier. Lorsque la régulation de pression ou un capteur perd en précision, les symptômes apparaissent sous forme de passages durs, de démarrages tardifs ou de mode secours.
| Famille de boîte | DQ250 (DSG 6 rapports (embrayage humide)) |
|---|---|
| Également connue sous | 02E |
| Type d'embrayage | Double embrayage humide |
| Rapports | 6 en marche avant |
| Code d'usine | 02E |
Pièces DQ250 que nous fournissons
Les pièces sont listées par famille car la conception hydraulique, le type d'embrayage et l'électronique diffèrent entre les familles DSG. Une pièce qui convient à une famille ne convient pas forcément à une autre.
Capteurs
Capteurs de régime et de position utilisés par la commande pour surveiller la boîte.
Électrovannes et vannes
Les vannes à commande électrique qui dirigent la pression hydraulique dans l'ensemble mécatronique.
Composants du corps de vannes
Composants hydrauliques internes pour l'ensemble mécatronique lorsqu'une réparation au niveau de la pièce se justifie.
Consommables de service
Filtres, joints et articles d'entretien pertinents pour cette famille.
Quand une pièce suffit et quand il faut un ensemble mécatronique
Le bon choix dépend du type de panne. Nous le déterminons à partir des codes, des symptômes et de la référence avant d'établir un devis.
- Réparation au niveau de la pièce. Quand un seul capteur, une électrovanne ou un consommable est en cause, remplacer la pièce peut être la solution adaptée.
- Remplacement de l'ensemble complet. Quand la panne concerne la commande hydraulique ou l'électronique dans son ensemble, remplacer l'ensemble mécatronique est en général la voie pratique et sûre.
- Confirmer avant de commander. Envoyez-nous les codes de défaut et la référence ; nous vous confirmerons l'approche qui s'applique à votre véhicule.
Codes de défaut et informations de réparation de la DQ250
Les pages de codes de défaut et de réparation de cette famille aident à confirmer la pièce nécessaire avant de commander.
| Code | Description | Catégorie | Statut |
|---|---|---|---|
| 00194 | Blocage de retrait de la clé de contact — signal non plausible | Code spécifique au constructeur | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code 00194 lorsqu'il détecte la situation suivante : Blocage de retrait de la clé de contact — signal non plausible. Code spécifique au constructeur qui ne concerne pas une pièce défectueuse, mais la configuration, le réglage de base ou l'état des données. Il apparaît souvent après une réparation, un remplacement de calculateur ou une intervention logicielle. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| 01087 | Réglage de base non effectué | Code spécifique au constructeur | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code 01087 lorsqu'il détecte la situation suivante : Réglage de base non effectué. Code spécifique au constructeur qui ne concerne pas une pièce défectueuse, mais la configuration, le réglage de base ou l'état des données. Il apparaît souvent après une réparation, un remplacement de calculateur ou une intervention logicielle. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| 01208 | Enregistrements de données modifiés dans le calculateur | Code spécifique au constructeur | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code 01208 lorsqu'il détecte la situation suivante : Enregistrements de données modifiés dans le calculateur. Code spécifique au constructeur qui ne concerne pas une pièce défectueuse, mais la configuration, le réglage de base ou l'état des données. Il apparaît souvent après une réparation, un remplacement de calculateur ou une intervention logicielle. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0218 | Surchauffe de la boîte de vitesses | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0218 lorsqu'il détecte la situation suivante : Surchauffe de la boîte de vitesses. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0700 | Système de commande de boîte — dysfonctionnement | Commande de boîte | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0700 lorsqu'il détecte la situation suivante : Système de commande de boîte — dysfonctionnement. Défaut général de la commande de boîte : le calculateur a détecté une anomalie dans le système de transmission qui ne peut pas être attribuée à une seule pièce. Les codes enregistrés en même temps indiquent généralement la cause réelle. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0701 | Système de commande de boîte — plage / fonctionnement | Commande de boîte | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0701 lorsqu'il détecte la situation suivante : Système de commande de boîte — plage / fonctionnement. Défaut général de la commande de boîte : le calculateur a détecté une anomalie dans le système de transmission qui ne peut pas être attribuée à une seule pièce. Les codes enregistrés en même temps indiquent généralement la cause réelle. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0702 | Système de commande de boîte — défaut électrique | Commande de boîte | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0702 lorsqu'il détecte la situation suivante : Système de commande de boîte — défaut électrique. Défaut général de la commande de boîte : le calculateur a détecté une anomalie dans le système de transmission qui ne peut pas être attribuée à une seule pièce. Les codes enregistrés en même temps indiquent généralement la cause réelle. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0715 | Capteur de régime d'entrée / turbine A — circuit | Capteur de régime | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0715 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de régime d'entrée / turbine A — circuit. Le défaut concerne un signal de régime. Le calculateur a besoin du régime des arbres d'entrée (embrayage/turbine) et de l'arbre de sortie pour piloter les passages et le patinage de l'embrayage, et enregistre le code lorsque le signal est absent, non plausible ou défectueux électriquement. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P0716 | Capteur de régime d'entrée / turbine G182 — signal non plausible | Capteur de régime | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0716 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de régime d'entrée / turbine G182 — signal non plausible. Le défaut concerne un signal de régime. Le calculateur a besoin du régime des arbres d'entrée (embrayage/turbine) et de l'arbre de sortie pour piloter les passages et le patinage de l'embrayage, et enregistre le code lorsque le signal est absent, non plausible ou défectueux électriquement. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0720 | Capteur de régime de sortie — défaut de circuit | Capteur de régime | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0720 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de régime de sortie — défaut de circuit. Le défaut concerne un signal de régime. Le calculateur a besoin du régime des arbres d'entrée (embrayage/turbine) et de l'arbre de sortie pour piloter les passages et le patinage de l'embrayage, et enregistre le code lorsque le signal est absent, non plausible ou défectueux électriquement. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0722 | Capteur de régime de sortie G195 — absence de signal | Capteur de régime | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0722 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de régime de sortie G195 — absence de signal. Le défaut concerne un signal de régime. Le calculateur a besoin du régime des arbres d'entrée (embrayage/turbine) et de l'arbre de sortie pour piloter les passages et le patinage de l'embrayage, et enregistre le code lorsque le signal est absent, non plausible ou défectueux électriquement. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0729 | 6e rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0729 lorsqu'il détecte la situation suivante : 6e rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0730 | Rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0730 lorsqu'il détecte la situation suivante : Rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0731 | 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0731 lorsqu'il détecte la situation suivante : 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0732 | 2e rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0732 lorsqu'il détecte la situation suivante : 2e rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0733 | 3e rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0733 lorsqu'il détecte la situation suivante : 3e rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0734 | 4e rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0734 lorsqu'il détecte la situation suivante : 4e rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0735 | 5e rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0735 lorsqu'il détecte la situation suivante : 5e rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0746 | Solénoïde de régulation de pression 1 — circuit ouvert / court-circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0746 lorsqu'il détecte la situation suivante : Solénoïde de régulation de pression 1 — circuit ouvert / court-circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P074A | 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect | Rapport de démultiplication / perte de rapport | Vérifié |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P074A lorsqu'il détecte la situation suivante : 1er rapport — rapport de démultiplication incorrect. Il s'agit d'un contrôle mécanique de plausibilité : le calculateur compare les régimes de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie au rapport attendu pour le rapport engagé. Le code est enregistré lorsque le rapport calculé ne correspond pas ou qu'un rapport se désengage de manière inattendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
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| P0751 | Électrovanne 1 N88 — circuit ouvert / court-circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0751 lorsqu'il détecte la situation suivante : Électrovanne 1 N88 — circuit ouvert / court-circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0756 | Électrovanne 2 N89 — circuit ouvert / court-circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0756 lorsqu'il détecte la situation suivante : Électrovanne 2 N89 — circuit ouvert / court-circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0761 | Électrovanne 3 N90 — circuit ouvert / court-circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0761 lorsqu'il détecte la situation suivante : Électrovanne 3 N90 — circuit ouvert / court-circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0766 | Électrovanne 4 N91 — circuit ouvert / court-circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0766 lorsqu'il détecte la situation suivante : Électrovanne 4 N91 — circuit ouvert / court-circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0771 | Électrovanne 5 N92 — circuit ouvert / court-circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0771 lorsqu'il détecte la situation suivante : Électrovanne 5 N92 — circuit ouvert / court-circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0776 | Solénoïde de régulation de pression 2 — circuit ouvert / court-circuit | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0776 lorsqu'il détecte la situation suivante : Solénoïde de régulation de pression 2 — circuit ouvert / court-circuit. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P079F | Commande de boîte / actionneur de rapport — défaut de plausibilité | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P079F lorsqu'il détecte la situation suivante : Commande de boîte / actionneur de rapport — défaut de plausibilité. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0841 | Capteur de pression d'huile de boîte A — plage / fonctionnement | Capteur de pression | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0841 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de pression d'huile de boîte A — plage / fonctionnement. Le défaut concerne un capteur ou un contacteur de pression de la boîte. Le calculateur utilise ces signaux pour réguler la pression d'embrayage et la pression système, et enregistre le code lorsque le signal est hors plage, trop faible ou non plausible. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0842 | Capteur de pression d'huile de boîte A — signal faible | Capteur de pression | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0842 lorsqu'il détecte la situation suivante : Capteur de pression d'huile de boîte A — signal faible. Le défaut concerne un capteur ou un contacteur de pression de la boîte. Le calculateur utilise ces signaux pour réguler la pression d'embrayage et la pression système, et enregistre le code lorsque le signal est hors plage, trop faible ou non plausible. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0868 | Pression d'huile de boîte — adaptation en limite / basse | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0868 lorsqu'il détecte la situation suivante : Pression d'huile de boîte — adaptation en limite / basse. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0962 | Vanne de régulation de pression 1 — courant de commande faible | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0962 lorsqu'il détecte la situation suivante : Vanne de régulation de pression 1 — courant de commande faible. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P0966 | Vanne de régulation de pression 2 — courant de commande faible | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P0966 lorsqu'il détecte la situation suivante : Vanne de régulation de pression 2 — courant de commande faible. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1707 | Perturbation dans le module mécatronique | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P1707 lorsqu'il détecte la situation suivante : Perturbation dans le module mécatronique. Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P172A | Pression hydraulique — trop élevée | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P172A lorsqu'il détecte la situation suivante : Pression hydraulique — trop élevée. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P172B | Pression hydraulique — trop basse | Pression hydraulique | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P172B lorsqu'il détecte la situation suivante : Pression hydraulique — trop basse. Le défaut concerne l'alimentation hydraulique de la mécatronique. Le calculateur compare la pression système requise à la pression mesurée et enregistre le code lorsque la pression est trop basse ou trop élevée, monte trop lentement ou que la pompe fonctionne en dehors de sa durée normale. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1733 | Actionneur de rapport / défaut de trajet de passage | Sélection des rapports | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P1733 lorsqu'il détecte la situation suivante : Actionneur de rapport / défaut de trajet de passage. Le défaut concerne l'engagement d'un rapport. L'actionneur de rapport déplace hydrauliquement la fourchette de sélection et un capteur de course indique sa position. Le code est enregistré lorsque le rapport ne peut pas être engagé, que la position ne correspond pas à la commande ou que le mouvement dure trop longtemps. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P173E | Dysfonctionnement de la régulation de pression de l'embrayage 2 | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P173E lorsqu'il détecte la situation suivante : Dysfonctionnement de la régulation de pression de l'embrayage 2. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1741 | Adaptation de la pression d'embrayage — limite atteinte | Défauts d'embrayage | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P1741 lorsqu'il détecte la situation suivante : Adaptation de la pression d'embrayage — limite atteinte. Le défaut concerne la commande de l'embrayage : engagement, adaptation, limitation de couple ou température de l'embrayage. Le calculateur compare la position ou la pression d'embrayage demandée à la valeur mesurée et enregistre le code lorsque l'écart ou la valeur adaptée sort de la plage admise. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1746 | Relais d'alimentation des solénoïdes de boîte — défaut électrique | Vannes / solénoïdes – défauts électriques | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P1746 lorsqu'il détecte la situation suivante : Relais d'alimentation des solénoïdes de boîte — défaut électrique. Le défaut est d'ordre électrique : le calculateur surveille le courant et la résistance de chaque solénoïde et de chaque vanne de régulation de pression, et enregistre le code lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un courant de commande hors de la plage attendue. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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| P1748 | Calculateur de boîte — erreur de programmation | Calculateur interne (TCU) | À vérifier |
DescriptionLe calculateur de la boîte DQ250 enregistre le code P1748 lorsqu'il détecte la situation suivante : Calculateur de boîte — erreur de programmation. Le défaut provient de l'électronique de commande de la boîte intégrée à la mécatronique. L'autodiagnostic du calculateur a détecté une erreur interne, une valeur interne non plausible ou un problème logiciel. Un code enregistré ne prouve pas à lui seul qu'une pièce est défectueuse. Avant tout remplacement, contrôlez les valeurs en temps réel, le câblage, les connecteurs, l'alimentation et l'état de l'huile, et confirmez le défaut sur le véhicule. Symptômes
Causes possibles
Ce code est documenté mais non confirmé de façon indépendante. Vérifiez-le sur le véhicule concerné avant de commander une pièce.
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Pièces DQ250
Pièces sélectionnées pour cette famille. Le prix est confirmé à chaque demande.
Capteur de pression d'embrayage DQ250 (02E / 0D9)
Capteur de pression d'embrayage de qualité pour boîte DSG DQ250 : une alternative durable aux capteurs bas de gamme.
Carte de réparation DQ250 (calculateur de la mécatronique)
Carte de remplacement de qualité pour réparer le calculateur de la mécatronique DQ250, conçue pour durer — pas une copie bas de gamme.
Kit d'électrovannes DQ250
Kit d'électrovannes de qualité pour la mécatronique DQ250, pour remédier aux défauts de passage des rapports et de régulation de pression.
Pages liées à la DQ250
Réparation DQ250
Symptômes, problèmes de mécatronique et déroulement d'une réparation pour cette famille.
Mécatronique DQ250
Ensemble mécatronique de remplacement et options d'échange pour cette famille.
Pièces DQ250
Pièces sélectionnées les plus souvent concernées par la réparation de cette famille.
Codes de défaut DQ250
Tous les codes documentés pour cette famille, dans un seul tableau.
Questions sur les pièces de la DQ250
Les pièces de la DQ250 sont-elles interchangeables avec d'autres familles DSG ?
En règle générale, non. La conception hydraulique, le type d'embrayage et l'électronique changent d'une famille à l'autre ; les pièces sont donc listées par famille et doivent être associées à la bonne.
Comment savoir si j'ai besoin d'une pièce ou d'un ensemble complet ?
Cela dépend de la panne. Envoyez-nous les codes, les symptômes et la référence, et nous vous confirmerons la bonne solution pour votre DQ250.
Fournissez-vous aussi l'ensemble mécatronique, pas seulement des pièces ?
Oui. Les ensembles mécatroniques de remplacement pour la DQ250 figurent sur la page mécatronique DQ250, et les pièces détachées sont listées par famille.
Vous avez la référence d'une pièce DQ250 ?
Envoyez-nous la référence et les informations sur le véhicule ; nous vous confirmerons par e-mail la bonne pièce DQ250.