DSG-alkatrészek · DQ250

DQ250 DSG-alkatrészek

A DQ250 egy 6 fokozatú, nedves duplakuplungos váltó, más néven 02E. A Volkswagen csoport széles körben használta keresztmotoros modelljeiben, így az egyik leggyakoribb DSG a piacon.

Ezen az oldalon a DQ250 leggyakoribb tüneteit, a mechatronikai hibákat, a hibakódokat és a megfelelő egység azonosításának lépéseit mutatjuk be.

Mi az eltérés

Miért típus-specifikusak a DQ250 alkatrészei

A DQ250 nedves duplakuplungot használ: a tárcsák olajfürdőben futnak. Az olaj hűti a kuplungot, és kimossa a kopásból származó szennyeződést, így nagyobb nyomatékot és tartósabb igénybevételt bír el, mint egy száraz kuplung.

Mivel a kuplungok és a mechatronika közös hidraulikus térben vannak, a DQ250 hibái gyakran a hidraulikus vezérlés körül összpontosulnak: a nyomásszabályozás, a szolenoidok viselkedése és a vezérlőt ellátó szenzorok.

A mechatronika egy házban egyesíti a hidraulikus vezérlést és az elektronikát. Ha a nyomásszabályozás vagy egy szenzor pontatlanná válik, az durva váltásokban, késleltetett elindulásban vagy vészüzemmódban jelentkezhet.

VáltótípusDQ250 (6 fokozatú, nedves DSG)
Más néven02E
Kuplung típusaNedves duplakuplung
Fokozatok6 előremenet
Gyári kód02E
Alkatrész-kategóriák

A DQ250 alkatrészei, amelyeket forgalmazunk

Az alkatrészeket típusonként listázzuk, mert a hidraulika, a kuplung és az elektronika DSG-típusonként eltér. Egy adott típushoz illő alkatrész nem biztos, hogy jó egy másikhoz.

Szenzorok

Sebesség- és pozíciószenzorok, amelyekkel a vezérlő a váltót felügyeli.

Szolenoidok és szelepek

Az elektromosan működtetett szelepek, amelyek a mechatronikán belüli nyomást irányítják.

Szeleptest-alkatrészek

Belső hidraulikus komponensek a mechatronikához, ahol az alkatrész-szintű javítás indokolt.

Szervizalkatrészek

Szűrők, tömítések és karbantartási anyagok az adott típushoz.

Alkatrész vagy komplett egység

Mikor elég egy alkatrész, és mikor kell komplett mechatronika

A helyes választás a hiba jellegétől függ. A hibakódok, a tünetek és a cikkszám alapján döntjük el, az ajánlat előtt.

  • Alkatrész-szintű javítás. Ha egyetlen szenzor, szolenoid vagy szervizalkatrész hibás, az alkatrész cseréje lehet a megfelelő megoldás.
  • Komplett egység cseréje. Ha a hiba a hidraulikát vagy az elektronikát egészében érinti, a komplett mechatronika cseréje a praktikus és biztonságos út.
  • Ellenőrzés rendelés előtt. Küldje el a hibakódokat és a cikkszámot. Megerősítjük, melyik megközelítés érvényes az Ön járművére.
Műszaki referenciák

DQ250 hibakódok és javítási információk

A típushoz tartozó hibakódok és javítási oldalak segítenek megerősíteni, melyik alkatrészre van szüksége, mielőtt rendel.

KódLeírás KategóriaÁllapot
00194 Gyújtáskulcs-kihúzásgátló — nem plauzibilis jel Gyártóspecifikus kód Ellenőrizendő
01087 Az alapbeállítás nem történt meg Gyártóspecifikus kód Ellenőrizendő
01208 A vezérlőegység adatrekordjai megváltoztak Gyártóspecifikus kód Ellenőrizendő
P0218 A váltó túlmelegedett Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0700 Váltóvezérlő rendszer — hibás működés Váltóvezérlés Ellenőrizendő
P0701 Váltóvezérlő rendszer — tartomány / működés Váltóvezérlés Ellenőrizendő
P0702 Váltóvezérlő rendszer — elektromos hiba Váltóvezérlés Ellenőrizendő
P0715 „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör Fordulatszám-jeladó Ellenőrzött
P0716 G182 bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — nem plauzibilis jel Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0720 Kimeneti fordulatszám-jeladó — áramköri hiba Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0722 G195 kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0729 6. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0730 Helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0731 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0732 2. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0733 3. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0734 4. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0735 5. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0746 1. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P074A 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P0751 N88 1. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0756 N89 2. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0761 N90 3. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0766 N91 4. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0771 N92 5. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0776 2. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P079F Váltóvezérlés / fokozatállító plauzibilitási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P0841 „A” váltóolajnyomás-érzékelő — tartomány / működés Nyomásérzékelő Ellenőrizendő
P0842 „A” váltóolajnyomás-érzékelő — alacsony jel Nyomásérzékelő Ellenőrizendő
P0868 Váltóolajnyomás — adaptáció a határon / alacsony Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0962 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0966 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1707 Zavar a mechatronikai modulban Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P172A Hidraulikanyomás — túl magas Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P172B Hidraulikanyomás — túl alacsony Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P1733 Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P173E 2. kuplung nyomásszabályozási hibája Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1741 Kuplungnyomás-adaptáció — határérték elérve Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1746 Váltószolenoidok tápreléje — elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1748 Váltóvezérlő modul — programozási hiba Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
Alkatrészek

A DQ250 alkatrészei

Válogatott alkatrészek ehhez a típushoz. Az árat kérésenként igazoljuk vissza.

DQ250

DQ250 kuplungnyomás-érzékelő (02E / 0D9)

Minőségi kuplungnyomás-érzékelő a DQ250 DSG-váltóhoz — tartós alternatíva az olcsó kivitelekkel szemben.

Csereegység 25,00 EUR
Ajánlatkérés
DQ250

DQ250 javítópanel (mechatronika-vezérlő nyák)

Minőségi csere-nyák a DQ250 mechatronika vezérlőegységének javításához — tartós kivitel, nem olcsó utánzat.

Csereegység 160,00 EUR
Ajánlatkérés
DQ250

DQ250 szolenoidszelep-készlet

Minőségi szolenoidszelep-készlet a DQ250 mechatronikához, váltási és nyomásszabályozási hibák javításához.

Csereegység 110,00 EUR
Ajánlatkérés
Gyakori kérdések

DQ250 alkatrészekkel kapcsolatos kérdések

A DQ250 alkatrészei felcserélhetők más DSG-típusokkal?

Általában nem. A hidraulika, a kuplung és az elektronika típusonként eltér, ezért az alkatrészeket is típusonként listázzuk, és mindig a megfelelőhöz kell párosítani.

Honnan tudom, hogy alkatrészre vagy komplett egységre van szükségem?

A hibától függ. Küldje el a hibakódokat, a tüneteket és a cikkszámot, és megerősítjük, melyik megoldás a célravezető az Ön DQ250 váltójánál.

Komplett mechatronikát is adnak, vagy csak alkatrészeket?

Igen, mindkettőt. A DQ250 komplett csere-mechatronikái a DQ250 mechatronika oldalon, a különálló alkatrészek pedig típusonként listázva találhatók.

Megvan a DQ250 alkatrész száma?

Küldje el az alkatrész számát és a jármű adatait. E-mailben visszaigazoljuk a megfelelő DQ250 alkatrészt.