DQ250 hibakódok
Dokumentált hibakódok a DQ250 (6 fokozatú, nedves DSG, gyári kód: 02E) típushoz. Az alábbiakban 64 kód található kategóriák szerint csoportosítva, megbízhatósági szinttel jelölve.
Összes DQ250 hibakód
Keressen és szűrjön a dokumentált kódok között. Kattintson egy sorra a részletek megnyitásához.
64 kód listázva. Kattintson egy sorra a részletek megnyitásához.
| Kód | Leírás | Kategória | Állapot |
|---|---|---|---|
| 00194 | Gyújtáskulcs-kihúzásgátló — nem plauzibilis jel | Gyártóspecifikus kód | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a 00194 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Gyújtáskulcs-kihúzásgátló — nem plauzibilis jel. Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| 01087 | Az alapbeállítás nem történt meg | Gyártóspecifikus kód | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a 01087 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Az alapbeállítás nem történt meg. Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| 01208 | A vezérlőegység adatrekordjai megváltoztak | Gyártóspecifikus kód | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a 01208 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: A vezérlőegység adatrekordjai megváltoztak. Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0218 | A váltó túlmelegedett | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0218 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: A váltó túlmelegedett. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0700 | Váltóvezérlő rendszer — hibás működés | Váltóvezérlés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0700 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő rendszer — hibás működés. Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0701 | Váltóvezérlő rendszer — tartomány / működés | Váltóvezérlés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0701 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő rendszer — tartomány / működés. Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0702 | Váltóvezérlő rendszer — elektromos hiba | Váltóvezérlés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0702 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő rendszer — elektromos hiba. Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0715 | „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrzött |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0715 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
|
|||
| P0716 | G182 bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — nem plauzibilis jel | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0716 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: G182 bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — nem plauzibilis jel. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0720 | Kimeneti fordulatszám-jeladó — áramköri hiba | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0720 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Kimeneti fordulatszám-jeladó — áramköri hiba. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0722 | G195 kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0722 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: G195 kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0729 | 6. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0729 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 6. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0730 | Helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0730 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0731 | 1. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0731 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0732 | 2. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0732 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0733 | 3. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0733 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 3. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0734 | 4. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0734 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 4. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0735 | 5. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0735 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 5. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0746 | 1. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0746 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P074A | 1. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrzött |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P074A kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
|
|||
| P0751 | N88 1. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0751 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N88 1. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0756 | N89 2. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0756 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N89 2. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0761 | N90 3. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0761 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N90 3. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0766 | N91 4. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0766 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N91 4. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0771 | N92 5. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0771 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N92 5. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0776 | 2. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0776 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P079F | Váltóvezérlés / fokozatállító plauzibilitási hiba | Fokozatkapcsolás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P079F kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlés / fokozatállító plauzibilitási hiba. A hiba a fokozat bekapcsolását érinti. A fokozatállító hidraulikusan mozgatja a váltóvillát, helyzetét pedig útérzékelő jelzi. A kód akkor tárolódik, ha a fokozat nem kapcsolható be, a helyzet nem egyezik a paranccsal, vagy a mozgás túl sokáig tart. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0841 | „A” váltóolajnyomás-érzékelő — tartomány / működés | Nyomásérzékelő | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0841 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: „A” váltóolajnyomás-érzékelő — tartomány / működés. A hiba a váltó egyik nyomásérzékelőjét vagy nyomáskapcsolóját érinti. A vezérlőegység ezeket a jeleket használja a kuplung- és rendszernyomás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel tartományon kívüli, túl alacsony vagy nem plauzibilis. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0842 | „A” váltóolajnyomás-érzékelő — alacsony jel | Nyomásérzékelő | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0842 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: „A” váltóolajnyomás-érzékelő — alacsony jel. A hiba a váltó egyik nyomásérzékelőjét vagy nyomáskapcsolóját érinti. A vezérlőegység ezeket a jeleket használja a kuplung- és rendszernyomás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel tartományon kívüli, túl alacsony vagy nem plauzibilis. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0868 | Váltóolajnyomás — adaptáció a határon / alacsony | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0868 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóolajnyomás — adaptáció a határon / alacsony. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0962 | 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0962 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0966 | 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0966 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1707 | Zavar a mechatronikai modulban | Belső vezérlőegység (TCU) | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1707 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Zavar a mechatronikai modulban. A hiba a mechatronikába épített váltóvezérlő elektronikából ered. Az egység öndiagnosztikája belső hibát, nem plauzibilis belső értéket vagy szoftverproblémát érzékelt. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P172A | Hidraulikanyomás — túl magas | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P172A kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Hidraulikanyomás — túl magas. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P172B | Hidraulikanyomás — túl alacsony | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P172B kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Hidraulikanyomás — túl alacsony. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1733 | Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája | Fokozatkapcsolás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1733 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája. A hiba a fokozat bekapcsolását érinti. A fokozatállító hidraulikusan mozgatja a váltóvillát, helyzetét pedig útérzékelő jelzi. A kód akkor tárolódik, ha a fokozat nem kapcsolható be, a helyzet nem egyezik a paranccsal, vagy a mozgás túl sokáig tart. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P173E | 2. kuplung nyomásszabályozási hibája | Kuplunghibák | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P173E kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. kuplung nyomásszabályozási hibája. A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1741 | Kuplungnyomás-adaptáció — határérték elérve | Kuplunghibák | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1741 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Kuplungnyomás-adaptáció — határérték elérve. A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1746 | Váltószolenoidok tápreléje — elektromos hiba | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1746 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltószolenoidok tápreléje — elektromos hiba. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1748 | Váltóvezérlő modul — programozási hiba | Belső vezérlőegység (TCU) | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1748 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő modul — programozási hiba. A hiba a mechatronikába épített váltóvezérlő elektronikából ered. Az egység öndiagnosztikája belső hibát, nem plauzibilis belső értéket vagy szoftverproblémát érzékelt. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1766 | Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája (változat) | Fokozatkapcsolás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1766 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája (változat). A hiba a fokozat bekapcsolását érinti. A fokozatállító hidraulikusan mozgatja a váltóvillát, helyzetét pedig útérzékelő jelzi. A kód akkor tárolódik, ha a fokozat nem kapcsolható be, a helyzet nem egyezik a paranccsal, vagy a mozgás túl sokáig tart. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P177B | 1. kuplung — tűréshatár elérve (nedves kuplung) | Kuplunghibák | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P177B kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. kuplung — tűréshatár elérve (nedves kuplung). A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1793 | G196 2. kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1793 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: G196 2. kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1795 | Járműsebesség-jel — szakadás | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1795 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Járműsebesség-jel — szakadás. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P17BF | Kuplungnyomás-szabályozási / hidraulikanyomás-hiba | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P17BF kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Kuplungnyomás-szabályozási / hidraulikanyomás-hiba. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P17C7 | Hidraulikanyomás — túl alacsony | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P17C7 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Hidraulikanyomás — túl alacsony. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P17D1 | Hidraulikanyomás / szelepszabályozási hiba | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P17D1 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Hidraulikanyomás / szelepszabályozási hiba. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1814 | N215 1. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1814 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N215 1. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1815 | 1. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1815 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1819 | N216 2. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1819 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N216 2. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1820 | 2. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1820 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1824 | N217 3. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1824 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N217 3. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1825 | 3. nyomásszabályozó szelep (N217) — zárlat pozitív pólusra | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1825 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 3. nyomásszabályozó szelep (N217) — zárlat pozitív pólusra. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1829 | N218 4. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1829 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N218 4. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1830 | 4. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1830 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 4. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1835 | N233 5. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1835 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N233 5. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1840 | N371 6. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1840 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N371 6. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1854 | Hajtáslánc-adatbusz — hardverhiba | Kommunikáció | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1854 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Hajtáslánc-adatbusz — hardverhiba. A hiba a váltóvezérlő és a hajtáslánc CAN-buszán lévő többi vezérlőegység közötti adatkommunikációt érinti. A kód akkor tárolódik, ha üzenetek hiányoznak vagy sérültek, illetve ha a busz hardvere hibát jelez. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1895 | 1. kuplung nyomásszabályozási hibája | Kuplunghibák | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1895 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. kuplung nyomásszabályozási hibája. A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P189C | Nyomásszabályozási / hidraulikanyomás-hiba | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P189C kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Nyomásszabályozási / hidraulikanyomás-hiba. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P189D | Funkciókorlátozás — elégtelen nyomás / hidraulikus probléma | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P189D kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Funkciókorlátozás — elégtelen nyomás / hidraulikus probléma. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P2711 | Váratlan mechanikus fokozatkiesés | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrzött |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P2711 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váratlan mechanikus fokozatkiesés. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
|
|||
| P2723 | 5. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / testzárlat | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P2723 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 5. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / testzárlat. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P2732 | 6. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / testzárlat | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P2732 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 6. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / testzárlat. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
DQ250 hibakód-kategóriák
A kódokat aszerint csoportosítjuk, hogy mely rendszerre vagy alkatrészre utalnak. A számok azt mutatják, hány kód tartozik az adott kategóriába.
Szelep / szolenoid – elektromos hiba (22)
A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel.
Hidraulikanyomás (9)
A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár.
Áttétel / fokozatkiesés (9)
Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik.
Fordulatszám-jeladó (6)
A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás.
Kuplunghibák (4)
A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból.
Gyártóspecifikus kód (3)
Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg.
Váltóvezérlés (3)
Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak.
Fokozatkapcsolás (3)
A hiba a fokozat bekapcsolását érinti. A fokozatállító hidraulikusan mozgatja a váltóvillát, helyzetét pedig útérzékelő jelzi. A kód akkor tárolódik, ha a fokozat nem kapcsolható be, a helyzet nem egyezik a paranccsal, vagy a mozgás túl sokáig tart.
Nyomásérzékelő (2)
A hiba a váltó egyik nyomásérzékelőjét vagy nyomáskapcsolóját érinti. A vezérlőegység ezeket a jeleket használja a kuplung- és rendszernyomás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel tartományon kívüli, túl alacsony vagy nem plauzibilis.
Belső vezérlőegység (TCU) (2)
A hiba a mechatronikába épített váltóvezérlő elektronikából ered. Az egység öndiagnosztikája belső hibát, nem plauzibilis belső értéket vagy szoftverproblémát érzékelt.
Kommunikáció (1)
A hiba a váltóvezérlő és a hajtáslánc CAN-buszán lévő többi vezérlőegység közötti adatkommunikációt érinti. A kód akkor tárolódik, ha üzenetek hiányoznak vagy sérültek, illetve ha a busz hardvere hibát jelez.
Kapcsolódó oldalak a DQ250 típushoz
DQ250 javítás
Tünetek, mechatronikai hibák és a javítás menete ehhez a típushoz.
DQ250 mechatronika
Csere-mechatronikák és beszámítási lehetőségek ehhez a típushoz.
DQ250 alkatrészek
A leggyakrabban cserélt alkatrészek ehhez a típushoz.
Teljes hibakód-adatbázis
Minden dokumentált kód az összes támogatott típushoz.
DQ250 hibakóddal kapcsolatos kérdések
Hány hibakód van dokumentálva a DQ250 típushoz?
Az oldalon látható szám a DQ250 típushoz jelenleg dokumentált kódokat mutatja. Az adatbázis folyamatosan bővül, ahogy újabb dokumentációkat sikerül megerősíteni.
A DQ250 kódjai megegyeznek a többi DSG-típus kódjaival?
Formátumban lehet átfedés, de a DQ250 saját hidraulikával és kuplunggal rendelkezik, így a kód jelentése és a valószínű ok eltérhet más típusokétól. Egy kódot mindig a váltótípus kontextusában érdemes értelmezni.
Tudják biztosítani a DQ250 kód által jelzett alkatrészt?
Mechatronikákat és válogatott alkatrészeket kínálunk a DQ250 típushoz. Küldje el a kódot és a jármű adatait, és e-mailben visszaigazoljuk a megfelelő egységet vagy alkatrészt.
Talált egy DQ250 hibakódot?
Küldje el a kódot és a jármű adatait. E-mailben visszaigazoljuk a megfelelő DQ250 egységet vagy alkatrészt.