DQ250 csere-mechatronika
A DQ250 egy 6 fokozatú, nedves duplakuplungos váltó, más néven 02E. A Volkswagen csoport széles körben használta keresztmotoros modelljeiben, így az egyik leggyakoribb DSG a piacon.
Ezen az oldalon a DQ250 leggyakoribb tüneteit, a mechatronikai hibákat, a hibakódokat és a megfelelő egység azonosításának lépéseit mutatjuk be.
Mit csinál a DQ250 mechatronikája
A DQ250 nedves duplakuplungot használ: a tárcsák olajfürdőben futnak. Az olaj hűti a kuplungot, és kimossa a kopásból származó szennyeződést, így nagyobb nyomatékot és tartósabb igénybevételt bír el, mint egy száraz kuplung.
Mivel a kuplungok és a mechatronika közös hidraulikus térben vannak, a DQ250 hibái gyakran a hidraulikus vezérlés körül összpontosulnak: a nyomásszabályozás, a szolenoidok viselkedése és a vezérlőt ellátó szenzorok.
A mechatronika egy házban egyesíti a hidraulikus vezérlést és az elektronikát. Ha a nyomásszabályozás vagy egy szenzor pontatlanná válik, az durva váltásokban, késleltetett elindulásban vagy vészüzemmódban jelentkezhet.
| Váltótípus | DQ250 (6 fokozatú, nedves DSG) |
|---|---|
| Más néven | 02E |
| Kuplung típusa | Nedves duplakuplung |
| Fokozatok | 6 előremenet |
| Gyári kód | 02E |
A DQ250 mechatronikai egység tartalma
A mechatronikai egység egy házban egyesíti a hidraulikus vezérlőtömböt és az elektronikus vezérlőt. A csereegységet komplett, beszerelésre kész állapotban szállítjuk.
Hidraulikus vezérlő
Szeleptest, szolenoidok és a nyomásszabályozás, amely a kuplungokat és a kapcsolóvillákat működteti.
Elektronikus vezérlő
A váltóvezérlő (TCU) és a hozzá tartozó szenzorok, egy egységbe integrálva a hidraulikus oldallal.
Aktuátorok és szenzorok
A szolenoidok, sebesség- és pozíciószenzorok, amelyekkel a vezérlő működteti és felügyeli a váltót.
Ház és csatlakozó
A megmunkált ház és az elektromos csatlakozó, amelyen keresztül az egység a járművel kommunikál.
Két módja a DQ250 egység beszerzésének
Mindkét lehetőséget e-mailben egyeztetjük. Nincs automatikus kaució és nincs online fizetés.
- Csereegység. Megkapja a mechatronikát, a régit megtarthatja. Ez a legegyszerűbb út, ha az eredeti egységet meg akarja őrizni, vagy már nem javítható.
- Beszámításos egység. Megkapja az egységet, a régit visszaküldi nekünk. A beszámítást e-mailben egyeztetjük; az igényt az ajánlatkérő űrlapon lehet jelezni.
- Beépítés és adaptálás. A csereegységet beszerelés után a járműhöz kell adaptálni, amihez megfelelő diagnosztikai műszer szükséges. Ezt az ajánlatban visszaigazoljuk.
DQ250 hibakódok és javítási információk
A típushoz tartozó hibakódok és javítási oldalak segítenek megerősíteni, melyik egységre van szüksége, mielőtt rendel.
| Kód | Leírás | Kategória | Állapot |
|---|---|---|---|
| 00194 | Gyújtáskulcs-kihúzásgátló — nem plauzibilis jel | Gyártóspecifikus kód | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a 00194 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Gyújtáskulcs-kihúzásgátló — nem plauzibilis jel. Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| 01087 | Az alapbeállítás nem történt meg | Gyártóspecifikus kód | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a 01087 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Az alapbeállítás nem történt meg. Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| 01208 | A vezérlőegység adatrekordjai megváltoztak | Gyártóspecifikus kód | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a 01208 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: A vezérlőegység adatrekordjai megváltoztak. Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0218 | A váltó túlmelegedett | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0218 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: A váltó túlmelegedett. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0700 | Váltóvezérlő rendszer — hibás működés | Váltóvezérlés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0700 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő rendszer — hibás működés. Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0701 | Váltóvezérlő rendszer — tartomány / működés | Váltóvezérlés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0701 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő rendszer — tartomány / működés. Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0702 | Váltóvezérlő rendszer — elektromos hiba | Váltóvezérlés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0702 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő rendszer — elektromos hiba. Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0715 | „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrzött |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0715 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
|
|||
| P0716 | G182 bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — nem plauzibilis jel | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0716 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: G182 bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — nem plauzibilis jel. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0720 | Kimeneti fordulatszám-jeladó — áramköri hiba | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0720 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Kimeneti fordulatszám-jeladó — áramköri hiba. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0722 | G195 kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel | Fordulatszám-jeladó | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0722 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: G195 kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel. A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0729 | 6. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0729 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 6. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0730 | Helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0730 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0731 | 1. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0731 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0732 | 2. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0732 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0733 | 3. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0733 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 3. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0734 | 4. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0734 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 4. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0735 | 5. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0735 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 5. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0746 | 1. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0746 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P074A | 1. fokozat — helytelen áttétel | Áttétel / fokozatkiesés | Ellenőrzött |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P074A kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. fokozat — helytelen áttétel. Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
|
|||
| P0751 | N88 1. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0751 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N88 1. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0756 | N89 2. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0756 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N89 2. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0761 | N90 3. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0761 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N90 3. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0766 | N91 4. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0766 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N91 4. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0771 | N92 5. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0771 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: N92 5. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0776 | 2. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0776 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P079F | Váltóvezérlés / fokozatállító plauzibilitási hiba | Fokozatkapcsolás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P079F kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlés / fokozatállító plauzibilitási hiba. A hiba a fokozat bekapcsolását érinti. A fokozatállító hidraulikusan mozgatja a váltóvillát, helyzetét pedig útérzékelő jelzi. A kód akkor tárolódik, ha a fokozat nem kapcsolható be, a helyzet nem egyezik a paranccsal, vagy a mozgás túl sokáig tart. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0841 | „A” váltóolajnyomás-érzékelő — tartomány / működés | Nyomásérzékelő | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0841 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: „A” váltóolajnyomás-érzékelő — tartomány / működés. A hiba a váltó egyik nyomásérzékelőjét vagy nyomáskapcsolóját érinti. A vezérlőegység ezeket a jeleket használja a kuplung- és rendszernyomás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel tartományon kívüli, túl alacsony vagy nem plauzibilis. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0842 | „A” váltóolajnyomás-érzékelő — alacsony jel | Nyomásérzékelő | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0842 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: „A” váltóolajnyomás-érzékelő — alacsony jel. A hiba a váltó egyik nyomásérzékelőjét vagy nyomáskapcsolóját érinti. A vezérlőegység ezeket a jeleket használja a kuplung- és rendszernyomás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel tartományon kívüli, túl alacsony vagy nem plauzibilis. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0868 | Váltóolajnyomás — adaptáció a határon / alacsony | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0868 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóolajnyomás — adaptáció a határon / alacsony. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0962 | 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0962 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P0966 | 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P0966 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1707 | Zavar a mechatronikai modulban | Belső vezérlőegység (TCU) | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1707 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Zavar a mechatronikai modulban. A hiba a mechatronikába épített váltóvezérlő elektronikából ered. Az egység öndiagnosztikája belső hibát, nem plauzibilis belső értéket vagy szoftverproblémát érzékelt. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P172A | Hidraulikanyomás — túl magas | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P172A kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Hidraulikanyomás — túl magas. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P172B | Hidraulikanyomás — túl alacsony | Hidraulikanyomás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P172B kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Hidraulikanyomás — túl alacsony. A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1733 | Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája | Fokozatkapcsolás | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1733 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája. A hiba a fokozat bekapcsolását érinti. A fokozatállító hidraulikusan mozgatja a váltóvillát, helyzetét pedig útérzékelő jelzi. A kód akkor tárolódik, ha a fokozat nem kapcsolható be, a helyzet nem egyezik a paranccsal, vagy a mozgás túl sokáig tart. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P173E | 2. kuplung nyomásszabályozási hibája | Kuplunghibák | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P173E kódot, ha a következő állapotot érzékeli: 2. kuplung nyomásszabályozási hibája. A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1741 | Kuplungnyomás-adaptáció — határérték elérve | Kuplunghibák | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1741 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Kuplungnyomás-adaptáció — határérték elérve. A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1746 | Váltószolenoidok tápreléje — elektromos hiba | Szelep / szolenoid – elektromos hiba | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1746 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltószolenoidok tápreléje — elektromos hiba. A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
| P1748 | Váltóvezérlő modul — programozási hiba | Belső vezérlőegység (TCU) | Ellenőrizendő |
LeírásA DQ250 váltó vezérlőegysége akkor tárolja a P1748 kódot, ha a következő állapotot érzékeli: Váltóvezérlő modul — programozási hiba. A hiba a mechatronikába épített váltóvezérlő elektronikából ered. Az egység öndiagnosztikája belső hibát, nem plauzibilis belső értéket vagy szoftverproblémát érzékelt. A tárolt hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy egy alkatrész meghibásodott. Csere előtt ellenőrizze az élő adatokat, a kábelezést, a csatlakozókat, a tápellátást és az olaj állapotát, és erősítse meg a hibát a konkrét járművön. Tünetek
Lehetséges okok
Ez a kód dokumentált, de független forrásból nem megerősített. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a konkrét járművön.
|
|||
DQ250 mechatronika
Az árat kérésenként igazoljuk vissza, mert a megfelelő egység a váltó generációjától és a járműtől függ.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770 (02E 927 770). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770E
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770E (02E 927 770 E). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770G
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770G (02E 927 770 G). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770K
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770K (02E 927 770 K). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770L
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770L (02E 927 770 L). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770M
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770M (02E 927 770 M). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770S
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770S (02E 927 770 S). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AA
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AA (02E 927 770 AA). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AD
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AD (02E 927 770 AD). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AE
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AE (02E 927 770 AE). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AG
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AG (02E 927 770 AG). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AJ
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AJ (02E 927 770 AJ). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AK
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AK (02E 927 770 AK). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AL
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AL (02E 927 770 AL). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AM
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AM (02E 927 770 AM). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AN
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AN (02E 927 770 AN). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AO
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AO (02E 927 770 AO). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AQ
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AQ (02E 927 770 AQ). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AS
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AS (02E 927 770 AS). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E927770AT
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E927770AT (02E 927 770 AT). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025 (02E 325 025). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AA
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AA (02E 325 025 AA). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AD
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AD (02E 325 025 AD). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AE
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AE (02E 325 025 AE). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AG
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AG (02E 325 025 AG). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AJ
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AJ (02E 325 025 AJ). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AK
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AK (02E 325 025 AK). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AL
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AL (02E 325 025 AL). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AM
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AM (02E 325 025 AM). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AN
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AN (02E 325 025 AN). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AO
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AO (02E 325 025 AO). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AQ
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AQ (02E 325 025 AQ). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AS
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AS (02E 325 025 AS). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E325025AT
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E325025AT (02E 325 025 AT). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E300053G
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E300053G (02E 300 053 G). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
DQ250 DSG mechatronika — 02E300053H
Felújított DSG-mechatronika a DQ250 váltóhoz (6 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 02E300053H (02E 300 053 H). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
Kapcsolódó oldalak a DQ250 típushoz
DQ250 javítás
Tünetek, mechatronikai hibák és a javítás menete ehhez a típushoz.
DQ250 mechatronika
Csere-mechatronikák és beszámítási lehetőségek ehhez a típushoz.
DQ250 alkatrészek
A leggyakrabban cserélt alkatrészek ehhez a típushoz.
DQ250 hibakódok
Minden dokumentált kód ehhez a típushoz, egy táblázatban.
DQ250 mechatronikai kérdések
A DQ250 mechatronikát az elektronikával együtt szállítják?
Igen. A csereegység egy házban tartalmazza a hidraulikus vezérlőt és az elektronikát, komplett egységként szállítjuk.
Hogyan működik a beszámítás a DQ250 esetében?
A beszámítást e-mailben egyeztetjük. Jelölje be az ajánlatkérő űrlapon a beszámítási igényt, és a válaszban megerősítjük a feltételeket. Online nem számítunk fel kauciót.
Kell kódolni a DQ250 egységet beszerelés után?
A csereegységet beszerelés után a járműhöz kell adaptálni, amihez megfelelő diagnosztikai eszköz kell. Ezt az ajánlatban is jelezzük.
Küldje el a DQ250 adatait
Adja meg a jármű adatait, a cikkszámot, és jelezze, hogy csereegységet vagy beszámításos megoldást szeretne. E-mailben visszaigazoljuk a megfelelő DQ250 egységet.