K1 / K2 kuplungnyomás-szabályozó szolenoid — DQ250 / DQ500 / DL501
Kuplungnyomás-szabályozó szolenoid (K1 / K2) nedves duplakuplungos váltókhoz: DQ250 (02E / 0D9), DQ500 (0BH / 0BT) és DL501 (0B5). Referenciapozíciók: N215, N216, N435, N439.
| OEM / referencia-cikkszámok | 0B5 · 02E · 0D9 · 0BH · 0BT · N215 · N216 · N435 · N439 |
|---|---|
| Kompatibilis váltók | DQ250 · DQ500 · DL501 |
| Állapot | Új |
| Váltótípus | DQ250 — 6 fokozatú, nedves DSG |
| Gyártó | OEM |
| Ár | 60,00 EUR |
Alkatrész-kategóriák
A DSG-javítások során leggyakrabban szükséges alkatrészek. Nem minden alkatrész érhető el minden típushoz vagy generációhoz — az elérhetőséget a cikkszám és a váltó párosításakor erősítjük meg.
Mechatronikai komponensek
Hidraulikus szeleptest-alkatrészek, szolenoid szelepek, nyomásszenzorok, hidraulikafolyadék, tömítések és fedelek a mechatronikán belül.
Szenzorok
Bemeneti, kimeneti és közbenső sebességszenzorok, hidraulikus nyomásszenzorok, hőmérsékletszenzorok és a hozzájuk tartozó csatlakozók.
Kuplungalkatrészek
Száraz és nedves kuplungszettek, kuplungtömítések, kinyomószerkezetek, valamint a kettőstömegű lendkerék, ahol ez a hajtáslánc része.
Belső váltóalkatrészek
Kapcsolóvillák, tengelyek, csúszócsapágyak, szinkrongyűrűk és más belső alkatrészek, amennyiben szervizalkatrészként elérhetők.
Tömítések és szimeringek
Mechatronika fedéltömítések, hidraulikus körtömítések, kuplungház-tömítések és az általános tömítésszettek, amelyeket a váltószerviz során használnak.
Folyadékok és szervizanyagok
Váltóolaj, mechatronika hidraulikaolaj, szűrőbetétek, valamint leeresztő- és nívócsavarok, ahol ezeket karbantartási alkatrészként forgalmazzák.
A DSG-alkatrészszámok generációnként és járműváltozatonként eltérnek. Pusztán a modellre és az évjáratra hagyatkozni nem elég; a helyes azonosítás a régi alkatrész cikkszámán, a DSG-típuson és ha lehet, az alvázszámon alapul.
Mikor elég az alkatrészcsere és mikor kell komplett egység
Különálló alkatrészek
Ha egy konkrét komponens hibásodott meg, és kapható külön szervizalkatrészként, az alkatrész cseréje lehet a gazdaságosabb út.
Komplett mechatronika
Ha a hiba a hidraulikát vagy az elektronikát egészében érinti, vagy az egység a helyén nem javítható, a komplett csere a megbízhatóbb megoldás.
Mire van szükségünk a pontos alkatrész azonosításához
- Cikkszám A régi alkatrész cikkszáma a legmegbízhatóbb azonosító.
- DSG-típus A váltótípus, amelyhez az alkatrész tartozik — a váltóról vagy diagnosztikából azonosítva.
- Alvázszám Ahol lehet, az alvázszám, hogy a pontos generációt és változatot azonosítani tudjuk.
- Hiba vagy tünet Mit csinál az autó, és milyen hibakódokat ír — így az alkatrészt a diagnózishoz is ellenőrizni tudjuk.
Az alkatrészhez kapcsolódó hibakódok
Ezek a hibakódok gyakran utalnak erre az alkatrészre. Egy tárolt kód önmagában nem bizonyítja az alkatrész meghibásodását — rendelés előtt diagnosztikával erősítse meg az okot.
| Kód | Váltótípus | Leírás | Kategória |
|---|---|---|---|
| P0746 | DL501 | A nyomásszabályozó szolenoid — működés vagy zárva ragadt | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0810 | DL501 | Kuplungpozíció-szabályozási hiba | Kuplunghibák |
| P0746 | DQ250 | 1. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0751 | DQ250 | N88 1. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0756 | DQ250 | N89 2. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0761 | DQ250 | N90 3. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0766 | DQ250 | N91 4. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0771 | DQ250 | N92 5. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0776 | DQ250 | 2. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0962 | DQ250 | 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P0966 | DQ250 | 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram | Szelep / szolenoid – elektromos hiba |
| P173E | DQ250 | 2. kuplung nyomásszabályozási hibája | Kuplunghibák |
Válogatás a dokumentált kódokból. Az összes DQ250 hibakód →
Kérdések a DSG-alkatrészekről
A DSG-alkatrészek felcserélhetők a típusok között?
Nem. A hidraulika, a kuplung és az elektronika típusonként eltér, ezért az alkatrészek is csak a megfelelő típushoz használhatók.
Hogyan találom meg a megfelelő cikkszámot?
Olvassa le a cikkszámot a meglévő alkatrészről, és erősítse meg a DSG-típust a váltócímkéről vagy diagnosztikából. Küldje el mindkettőt az ajánlatkéréssel, és megerősítjük a helyességet.
Komplett mechatronikát is adnak, vagy csak alkatrészeket?
Igen, mindkettőt. A komplett mechatronikák a DSG-mechatronika oldalon, a különálló alkatrészek pedig típusonként listázva találhatók.
Minden alkatrész kapható minden típushoz?
Nem. Az elérhetőség típusonként és generációnként változik, és a cikkszám, illetve a váltó egyeztetésekor dől el.
Régi DSG-generációkhoz is tudnak alkatrészt?
Ahol az alkatrész még kapható szervizkomponensként, igen. Küldje el a cikkszámot és a jármű adatait, és megerősítjük az elérhetőséget.
Kapcsolódó oldalak a DQ250 típushoz
DQ250 mechatronika
Csere-mechatronikák és beszámítási lehetőségek ehhez a típushoz.
DQ250 javítás
Tünetek, mechatronikai hibák és a javítás menete ehhez a típushoz.
DQ250 hibakódok
Minden dokumentált kód ehhez a típushoz, egy táblázatban.
DQ250 alkatrészek
A leggyakrabban cserélt alkatrészek ehhez a típushoz.
Megvan a cikkszám, vagy tudja, mit kell megoldani?
Küldje el az alkatrész számát, a DSG-típust és a jármű adatait. E-mailben visszaigazoljuk a megfelelő alkatrészt.