Fehlercode-Tabelle
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| Code | Getriebe | Beschreibung | Kategorie | Status |
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| P1727 | DQ200 | Kupplungsadaption — Wert außerhalb des Bereichs | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1727, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungsadaption — Wert außerhalb des Bereichs. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1732 | DQ200 | Fehler Kupplungsadaption | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1732, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehler Kupplungsadaption. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1740 | DQ200 | Kupplungstemperatur — zu hoch | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1740, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungstemperatur — zu hoch. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1741 | DQ200 | Kupplungstemperatur — unplausibles Signal | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1741, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungstemperatur — unplausibles Signal. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174D | DQ200 | Kupplung 1 — Toleranzgrenze erreicht (alternativer Code) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P174D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — Toleranzgrenze erreicht (alternativer Code). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175D | DQ200 | Kupplung 1 — Fehler beim Einkuppeln | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P175D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — Fehler beim Einkuppeln. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175E | DQ200 | Kupplung 1 — fehlerhafte Einkupplung / Adaption | Kupplungsfehler | Verifiziert |
BeschreibungEinkuppel- oder Adaptionswerte der Kupplung 1 außerhalb des erwarteten Bereichs. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P1779 | DQ200 | Kupplung 1 — Momentenbegrenzung (alternativ) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1779, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — Momentenbegrenzung (alternativ). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P177A | DQ200 | Kupplung 2 — Momentenbegrenzung (alternativ) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P177A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — Momentenbegrenzung (alternativ). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P177B | DQ200 | Kupplung 1 — Toleranzgrenze erreicht | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P177B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — Toleranzgrenze erreicht. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P177C | DQ200 | Kupplung 2 — Toleranzgrenze erreicht | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P177C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — Toleranzgrenze erreicht. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P177D | DQ200 | Kupplung 2 — Toleranzgrenze erreicht (alternativer Code) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P177D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — Toleranzgrenze erreicht (alternativer Code). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P178B | DQ200 | Kupplung 2 — Momentenbegrenzung | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P178B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — Momentenbegrenzung. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1895 | DQ200 | Kupplung 1 — Drehmomentbegrenzung | Kupplungsfehler | Verifiziert |
BeschreibungDrehmomentbegrenzung speziell für Kupplung 1 gespeichert. Bei DQ200 häufig mit Kupplungsadaption oder Hydraulikversorgung verbunden. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P2849 | DQ200 | Kupplungssteller — Fehler (Variante 9) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P2849, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Fehler (Variante 9). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P284A | DQ200 | Kupplungssteller — Fehler | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P284A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Fehler. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P284B | DQ200 | Kupplungssteller — Fehler (Variante B) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P284B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Fehler (Variante B). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P284C | DQ200 | Kupplungssteller — Fehler (Variante C) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P284C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Fehler (Variante C). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P284D | DQ200 | Kupplungssteller — Fehler (Variante D) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P284D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Fehler (Variante D). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P284E | DQ200 | Kupplungssteller — Fehler (Variante E) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P284E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Fehler (Variante E). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P284F | DQ200 | Kupplungssteller — Fehler (Variante F) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P284F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Fehler (Variante F). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2850 | DQ200 | Kupplungssteller — Funktionsfehler | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P2850, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungssteller — Funktionsfehler. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| U0101 | DQ200 | Kommunikationsverlust mit dem Getriebesteuergerät (TCM) | Kommunikation | Verifiziert |
BeschreibungDas Getriebesteuergerät kommuniziert nicht im CAN-Netzwerk. Symptome
Mögliche Ursachen
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| U1400 | DQ200 | Antriebsdatenbus / Kommunikationsfehler (VAG-spezifische Variante) | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code U1400, wenn es folgenden Zustand erkennt: Antriebsdatenbus / Kommunikationsfehler (VAG-spezifische Variante). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P072A | DQ200 | In Neutral festgefahren | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Getriebe meldet, dass es in Neutral festgefahren ist. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P072B | DQ200 | In Rückwärtsgang festgefahren | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Getriebe meldet, dass es im Rückwärtsgang festgefahren ist. Beim DQ200 häufig mit Schaltgabel 6/R und deren Lager verbunden. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P072C | DQ200 | In Gang 1 festgefahren | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Getriebe meldet, dass es in Gang 1 festgefahren ist. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P072D | DQ200 | In Gang 2 festgefahren | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Getriebe meldet, dass es in Gang 2 festgefahren ist. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P073A | DQ200 | Gang 1 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Steuergerät hat für Gang 1 ein Übersetzungsverhältnis außerhalb des erwarteten Bereichs berechnet. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P073B | DQ200 | Gang 2 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Steuergerät hat für Gang 2 ein Übersetzungsverhältnis außerhalb des erwarteten Bereichs berechnet. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P1725 | DQ200 | Gangsteller / Fehler beim hydraulischen Einlegen | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1725, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller / Fehler beim hydraulischen Einlegen. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1730 | DQ200 | Gangschaltung — Fehler Positionsüberwachung | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1730, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler Positionsüberwachung. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1731 | DQ200 | Gangschaltung — Fehler Einlegeüberwachung | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1731, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler Einlegeüberwachung. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1734 | DQ200 | Fehler Gangeinlegen / Gangsteller | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1734, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehler Gangeinlegen / Gangsteller. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1735 | DQ200 | Schaltung Gang 5 — Fehler beim Einlegen | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltung Gang 5 — Fehler beim Einlegen. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1736 | DQ200 | Schaltung Gang 6 — Fehler beim Einlegen | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1736, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltung Gang 6 — Fehler beim Einlegen. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173A | DQ200 | Schaltung Gang 3 — Fehler beim Einlegen | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P173A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltung Gang 3 — Fehler beim Einlegen. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173B | DQ200 | Schaltung Gang 4 — Fehler beim Einlegen | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P173B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltung Gang 4 — Fehler beim Einlegen. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173C | DQ200 | Schaltung Gang 2 — Fehler beim Einlegen | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P173C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltung Gang 2 — Fehler beim Einlegen. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173D | DQ200 | Gangschaltung 1 — Einlegefehler | Gangwahl | Verifiziert |
BeschreibungEinlegefehler für Gangschaltungspfad 1 gemeldet. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P173E | DQ200 | Gangschaltung — Fehler beim Einlegen (Pfad Gang 7) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P173E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler beim Einlegen (Pfad Gang 7). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173F | DQ200 | Gangschaltung — Fehler beim Einlegen (Pfad Rückwärtsgang) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P173F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler beim Einlegen (Pfad Rückwärtsgang). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174A | DQ200 | Gangschaltung — Fehler Wegsensor | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P174A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler Wegsensor. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174B | DQ200 | Gangschaltung — Fehler Wegsensor (alternativer Pfad) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P174B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler Wegsensor (alternativer Pfad). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174C | DQ200 | Gangschaltung — Fehler Aktuator | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P174C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler Aktuator. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174E | DQ200 | Gangschaltung — Fehler Aktuatorüberwachung | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P174E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler Aktuatorüberwachung. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174F | DQ200 | Gangschaltung — Fehler Aktuator / Einlegen (Variante) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P174F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangschaltung — Fehler Aktuator / Einlegen (Variante). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176C | DQ200 | Gangsteller — Positions- / Regelfehler | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P176C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller — Positions- / Regelfehler. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176D | DQ200 | Gangsteller — Positions- / Regelfehler (alternativ) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P176D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller — Positions- / Regelfehler (alternativ). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176E | DQ200 | Schaltgabel — Positionsfehler (alternativ) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P176E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltgabel — Positionsfehler (alternativ). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176F | DQ200 | Schaltgabel / Gangstellung — Positionsfehler | Gangwahl | Verifiziert |
BeschreibungPositionsfehler bezogen auf Gangstellung / Schaltgabelüberwachung. Beim DQ200 typischerweise mit Schaltaktor oder Sensorrückmeldung verbunden. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P177F | DQ200 | Schaltgabel — Positionsfehler (alternativer Pfad) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P177F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Schaltgabel — Positionsfehler (alternativer Pfad). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0B0C00 | DQ200 | Zusatzpumpe für Getriebeöl A — hydraulische Undichtigkeit | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P0B0C00, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl A — hydraulische Undichtigkeit. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0C2A00 | DQ200 | Zusatzpumpe für Getriebeöl — Hydraulikdruck- / Funktionsfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P0C2A00, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl — Hydraulikdruck- / Funktionsfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17BF | DQ200 | Hydraulikpumpe — Überlastschutz | Hydraulikdruck | Verifiziert |
BeschreibungWird gespeichert, wenn das Steuergerät erkennt, dass die Hydraulikpumpe außerhalb ihres erwarteten Druckfensters arbeitet oder wenn der Druck nicht innerhalb der erwarteten Zeit aufgebaut werden kann. Beim DQ200 häufig mit einem Riss im Druckspeichergehäuse der Mechatronik verbunden. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P17C7 | DQ200 | Hydraulikdruck — zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P17C7, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17F00 | DQ200 | Hydraulikpumpenmotor — Spannung zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P17F00, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikpumpenmotor — Spannung zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1850 | DQ200 | Hydraulikpumpe — Funktionsfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1850, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikpumpe — Funktionsfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1851 | DQ200 | Hydraulikpumpe — Fehler im Stromkreis | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1851, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikpumpe — Fehler im Stromkreis. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1853 | DQ200 | Druckspeicher — Druckfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1853, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckspeicher — Druckfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1898 | DQ200 | Hydraulikdruck — unzureichend / unplausibel (Variante) | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1898, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — unzureichend / unplausibel (Variante). Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1899 | DQ200 | Hydraulikdruck / Funktionseinschränkung (Variante) | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1899, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck / Funktionseinschränkung (Variante). Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189C | DQ200 | Funktionseinschränkung wegen unzureichendem Druckaufbau | Hydraulikdruck | Verifiziert |
BeschreibungWird gespeichert, wenn das Hydrauliksystem den für korrekten Kupplungs- und Schaltbetrieb erforderlichen Druck nicht erreicht oder hält. Beim DQ200 häufig zusammen mit P17BF, wenn das Druckspeichergehäuse gerissen ist. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P2797 | DQ200 | Zusatzpumpe für Getriebeöl A — Funktionsfehler / schaltet nicht ein | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P2797, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl A — Funktionsfehler / schaltet nicht ein. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P279700 | DQ200 | Zusatzpumpe für Getriebeöl A — Funktionsfehler / schaltet nicht ein | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P279700, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl A — Funktionsfehler / schaltet nicht ein. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0660 | DQ200 | Magnetventil — Fehler im Ansteuerkreis | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P0660, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil — Fehler im Ansteuerkreis. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0666 | DQ200 | Magnetventil — Fehler im Ansteuerkreis (alternativ) | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P0666, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil — Fehler im Ansteuerkreis (alternativ). Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P137A | DQ200 | Internes Getriebesteuergerät — Hardwarefehler | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P137A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Internes Getriebesteuergerät — Hardwarefehler. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1604 | DQ200 | Internes Steuermodul — Fehler | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1604, wenn es folgenden Zustand erkennt: Internes Steuermodul — Fehler. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P172F | DQ200 | Internes Getriebesteuergerät — Plausibilitätsfehler | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P172F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Internes Getriebesteuergerät — Plausibilitätsfehler. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1882 | DQ200 | Mechatronik — interner Fehler | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1882, wenn es folgenden Zustand erkennt: Mechatronik — interner Fehler. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0840 | DQ200 | Getriebeöldrucksensor / -schalter A — Stromkreis | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P0840, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor / -schalter A — Stromkreis. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0841 | DQ200 | Getriebeölsensor / Schalter A — Bereich/Funktion | Drucksensor | Verifiziert |
BeschreibungAllgemeiner Funktionsfehler des Hydraulikdrucksensors / -schalters. Beim DSG deutet dies auf die Drucküberwachung hin. Vor dem Teiletausch klären, ob Sensor, Verkabelung oder der reale Hydraulikkreis betroffen ist. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P2765 | DQ200 | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber B — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P2765, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber B — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0928 | DQ200 | Magnet für Wählhebelsperre — Fehler im Stromkreis | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P0928, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnet für Wählhebelsperre — Fehler im Stromkreis. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1822 | DQ200 | Druckregelmagnetventil — Fehler im Stromkreis | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ200-Getriebes speichert den Code P1822, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil — Fehler im Stromkreis. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0562 | DQ200 | Systemspannung — zu niedrig | Spannung / Versorgung | Verifiziert |
BeschreibungSteuergerätespannung unterhalb der Betriebsschwelle. Beim DSG kann dies durch Batterie-, Lade- oder Verkabelungsprobleme verursacht werden. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P173E | DQ250 | Fehlfunktion Druckregelung Kupplung 2 | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P173E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehlfunktion Druckregelung Kupplung 2. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1741 | DQ250 | Kupplungsdruckadaption — Grenzwert erreicht | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1741, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungsdruckadaption — Grenzwert erreicht. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P177B | DQ250 | Kupplung 1 — Toleranzgrenze erreicht (Nasskupplung) | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P177B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — Toleranzgrenze erreicht (Nasskupplung). Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1895 | DQ250 | Fehlfunktion Druckregelung Kupplung 1 | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1895, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehlfunktion Druckregelung Kupplung 1. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1854 | DQ250 | Antriebsdatenbus — Hardwarefehler | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1854, wenn es folgenden Zustand erkennt: Antriebsdatenbus — Hardwarefehler. Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0729 | DQ250 | Gang 6 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0729, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 6 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0730 | DQ250 | Falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0730, wenn es folgenden Zustand erkennt: Falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0731 | DQ250 | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0731, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0732 | DQ250 | Gang 2 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0732, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 2 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0733 | DQ250 | Gang 3 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0733, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 3 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0734 | DQ250 | Gang 4 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0734, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 4 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0735 | DQ250 | Gang 5 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 5 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P074A | DQ250 | Gang 1 — falsches Übersetzungsverhältnis | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Steuergerät hat für Gang 1 ein Übersetzungsverhältnis außerhalb des erwarteten Bereichs berechnet. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P2711 | DQ250 | Unerwartetes mechanisches Auslegen eines Gangs | Übersetzung / Gangverlust | Verifiziert |
BeschreibungDas Steuergerät hat ein unerwartetes mechanisches Auslegen eines Gangs erkannt. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P079F | DQ250 | Getriebesteuerung / Gangsteller — Plausibilitätsfehler | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P079F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuerung / Gangsteller — Plausibilitätsfehler. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1733 | DQ250 | Gangsteller / Fehler im Schaltweg | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1733, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller / Fehler im Schaltweg. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1766 | DQ250 | Gangsteller / Fehler im Schaltweg (Variante) | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1766, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller / Fehler im Schaltweg (Variante). Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0218 | DQ250 | Übertemperatur im Getriebe | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0218, wenn es folgenden Zustand erkennt: Übertemperatur im Getriebe. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0868 | DQ250 | Getriebeöldruck — Adaption an der Grenze / zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0868, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldruck — Adaption an der Grenze / zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P172A | DQ250 | Hydraulikdruck — zu hoch | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P172A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu hoch. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P172B | DQ250 | Hydraulikdruck — zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P172B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17BF | DQ250 | Fehlfunktion Kupplungsdruckregelung / Hydraulikdruck | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P17BF, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehlfunktion Kupplungsdruckregelung / Hydraulikdruck. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17C7 | DQ250 | Hydraulikdruck — zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P17C7, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17D1 | DQ250 | Hydraulikdruck / Fehler Ventilregelung | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P17D1, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck / Fehler Ventilregelung. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189C | DQ250 | Fehlfunktion Druckregelung / Hydraulikdruck | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P189C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehlfunktion Druckregelung / Hydraulikdruck. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189D | DQ250 | Funktionseinschränkung — Druck unzureichend / Hydraulikproblem | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P189D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Funktionseinschränkung — Druck unzureichend / Hydraulikproblem. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1707 | DQ250 | Störung im Mechatronikmodul | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1707, wenn es folgenden Zustand erkennt: Störung im Mechatronikmodul. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1748 | DQ250 | Getriebesteuergerät — Programmierfehler | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1748, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuergerät — Programmierfehler. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| 00194 | DQ250 | Zündschlüsselabzugssperre — unplausibles Signal | Herstellerspezifischer Code | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code 00194, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zündschlüsselabzugssperre — unplausibles Signal. Ein herstellerspezifischer Code, der sich auf Konfiguration, Grundeinstellung oder Datenstand bezieht und nicht auf ein einzelnes defektes Bauteil. Er tritt häufig nach einer Reparatur, einem Steuergerätetausch oder Softwarearbeiten auf. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| 01087 | DQ250 | Grundeinstellung nicht durchgeführt | Herstellerspezifischer Code | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code 01087, wenn es folgenden Zustand erkennt: Grundeinstellung nicht durchgeführt. Ein herstellerspezifischer Code, der sich auf Konfiguration, Grundeinstellung oder Datenstand bezieht und nicht auf ein einzelnes defektes Bauteil. Er tritt häufig nach einer Reparatur, einem Steuergerätetausch oder Softwarearbeiten auf. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| 01208 | DQ250 | Datensätze im Steuergerät verändert | Herstellerspezifischer Code | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code 01208, wenn es folgenden Zustand erkennt: Datensätze im Steuergerät verändert. Ein herstellerspezifischer Code, der sich auf Konfiguration, Grundeinstellung oder Datenstand bezieht und nicht auf ein einzelnes defektes Bauteil. Er tritt häufig nach einer Reparatur, einem Steuergerätetausch oder Softwarearbeiten auf. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0841 | DQ250 | Getriebeöldrucksensor A — Bereich / Funktion | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0841, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor A — Bereich / Funktion. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0842 | DQ250 | Getriebeöldrucksensor A — Signal zu niedrig | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0842, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor A — Signal zu niedrig. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | DQ250 | Eingangs- / Turbinendrehzahlsensor A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Verifiziert |
BeschreibungFehler im Stromkreis des Eingangs- / Turbinendrehzahlsensors. Beim DSG kann dies ein Sensor-, Verkabelungs- oder mechatronikseitiges Problem sein. Symptome
Mögliche Ursachen
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| P0716 | DQ250 | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber G182 — unplausibles Signal | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0716, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber G182 — unplausibles Signal. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0720 | DQ250 | Ausgangsdrehzahlgeber — Fehler im Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0720, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ausgangsdrehzahlgeber — Fehler im Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0722 | DQ250 | Ausgangsdrehzahlgeber G195 — kein Signal | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0722, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ausgangsdrehzahlgeber G195 — kein Signal. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1793 | DQ250 | Getriebeausgangsdrehzahlgeber 2 G196 — kein Signal | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1793, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeausgangsdrehzahlgeber 2 G196 — kein Signal. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1795 | DQ250 | Geschwindigkeitssignal — Unterbrechung | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1795, wenn es folgenden Zustand erkennt: Geschwindigkeitssignal — Unterbrechung. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0700 | DQ250 | Getriebesteuersystem — Fehlfunktion | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0700, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuersystem — Fehlfunktion. Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0701 | DQ250 | Getriebesteuersystem — Bereich / Funktion | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0701, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuersystem — Bereich / Funktion. Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0702 | DQ250 | Getriebesteuersystem — elektrische Fehlfunktion | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0702, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuersystem — elektrische Fehlfunktion. Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0746 | DQ250 | Druckregelmagnetventil 1 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0746, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil 1 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0751 | DQ250 | Magnetventil 1 N88 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0751, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 1 N88 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0756 | DQ250 | Magnetventil 2 N89 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0756, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 2 N89 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0761 | DQ250 | Magnetventil 3 N90 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0761, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 3 N90 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0766 | DQ250 | Magnetventil 4 N91 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0766, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 4 N91 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0771 | DQ250 | Magnetventil 5 N92 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0771, wenn es folgenden Zustand erkennt: Magnetventil 5 N92 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0776 | DQ250 | Druckregelmagnetventil 2 — Unterbrechung / Kurzschluss | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0776, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil 2 — Unterbrechung / Kurzschluss. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0962 | DQ250 | Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0962, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0966 | DQ250 | Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P0966, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1746 | DQ250 | Versorgungsrelais der Getriebemagnetventile — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1746, wenn es folgenden Zustand erkennt: Versorgungsrelais der Getriebemagnetventile — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1814 | DQ250 | Drucksteuerventil 1 N215 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1814, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 1 N215 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1815 | DQ250 | Drucksteuerventil 1 — Kurzschluss nach Plus | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1815, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 1 — Kurzschluss nach Plus. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1819 | DQ250 | Drucksteuerventil 2 N216 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1819, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 2 N216 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1820 | DQ250 | Drucksteuerventil 2 — Kurzschluss nach Plus | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1820, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 2 — Kurzschluss nach Plus. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1824 | DQ250 | Drucksteuerventil 3 N217 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1824, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 3 N217 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1825 | DQ250 | Drucksteuerventil 3 (N217) — Kurzschluss nach Plus | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1825, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 3 (N217) — Kurzschluss nach Plus. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1829 | DQ250 | Drucksteuerventil 4 N218 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1829, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 4 N218 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1830 | DQ250 | Drucksteuerventil 4 — Kurzschluss nach Plus | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1830, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 4 — Kurzschluss nach Plus. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1835 | DQ250 | Drucksteuerventil 5 N233 — Kurzschluss nach Plus | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1835, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 5 N233 — Kurzschluss nach Plus. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1840 | DQ250 | Drucksteuerventil 6 N371 — Kurzschluss nach Plus | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P1840, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 6 N371 — Kurzschluss nach Plus. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2723 | DQ250 | Druckregelmagnetventil 5 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P2723, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil 5 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2732 | DQ250 | Druckregelmagnetventil 6 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ250-Getriebes speichert den Code P2732, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil 6 — Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1735 | DQ380 | Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P1735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1736 | DQ380 | Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P1736, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175D | DQ380 | Kupplung 1 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P175D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175E | DQ380 | Kupplung 1 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P175E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176E | DQ380 | Kupplung 2 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176F | DQ380 | Kupplung 2 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| U0101 | DQ380 | Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM) | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code U0101, wenn es folgenden Zustand erkennt: Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P074A | DQ380 | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P074A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2711 | DQ380 | Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P2711, wenn es folgenden Zustand erkennt: Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176A | DQ380 | Gangsteller 1 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 1 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176B | DQ380 | Gangsteller 2 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 2 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176C | DQ380 | Gangsteller 3 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 3 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176D | DQ380 | Gangsteller 4 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P176D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 4 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0C2900 | DQ380 | Zusatzpumpe für Getriebeöl — Treiberstufe / Ansteuerung unplausibel | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0C2900, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl — Treiberstufe / Ansteuerung unplausibel. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0C2B00 | DQ380 | Zusatzpumpe für Getriebeöl — Funktions- / Ansteuerfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0C2B00, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl — Funktions- / Ansteuerfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17BF | DQ380 | Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P17BF, wenn es folgenden Zustand erkennt: Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P187E | DQ380 | Zusätzliche Getriebehydraulikpumpe — Ansteuer- / Undichtigkeitsfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P187E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusätzliche Getriebehydraulikpumpe — Ansteuer- / Undichtigkeitsfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189C | DQ380 | Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P189C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0607 | DQ380 | Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0607, wenn es folgenden Zustand erkennt: Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | DQ380 | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P0715, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2765 | DQ380 | Eingangsdrehzahlgeber 2 — elektrischer Fehler | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P2765, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangsdrehzahlgeber 2 — elektrischer Fehler. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173E | DQ380 | Ventil 1 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P173E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 1 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173F | DQ380 | Ventil 2 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P173F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 2 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174A | DQ380 | Ventil 3 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 3 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174C | DQ380 | Ventil 1 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 1 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174D | DQ380 | Ventil 2 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 2 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174E | DQ380 | Ventil 3 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P174E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 3 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P179C | DQ380 | Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P179C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2716 | DQ380 | Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ380-Getriebes speichert den Code P2716, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0810 | DQ381 | Fehler Kupplungspositionsregelung | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P0810, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehler Kupplungspositionsregelung. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1735 | DQ381 | Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P1735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1736 | DQ381 | Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P1736, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175D | DQ381 | Kupplung 1 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P175D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175E | DQ381 | Kupplung 1 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P175E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176E | DQ381 | Kupplung 2 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P176E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176F | DQ381 | Kupplung 2 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P176F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| U0101 | DQ381 | Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM) | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code U0101, wenn es folgenden Zustand erkennt: Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P074A | DQ381 | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P074A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2711 | DQ381 | Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P2711, wenn es folgenden Zustand erkennt: Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176A | DQ381 | Gangsteller 1 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P176A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 1 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176B | DQ381 | Gangsteller 2 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P176B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 2 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176C | DQ381 | Gangsteller 3 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P176C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 3 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176D | DQ381 | Gangsteller 4 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P176D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 4 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0C2900 | DQ381 | Zusatzpumpe für Getriebeöl — Treiberstufe / Ansteuerung unplausibel | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P0C2900, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl — Treiberstufe / Ansteuerung unplausibel. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0C2B00 | DQ381 | Zusatzpumpe für Getriebeöl — Funktions- / Ansteuerfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P0C2B00, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusatzpumpe für Getriebeöl — Funktions- / Ansteuerfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17BF | DQ381 | Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P17BF, wenn es folgenden Zustand erkennt: Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P187E | DQ381 | Zusätzliche Getriebehydraulikpumpe — Ansteuer- / Undichtigkeitsfehler | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P187E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Zusätzliche Getriebehydraulikpumpe — Ansteuer- / Undichtigkeitsfehler. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189A | DQ381 | Hydraulikdruck / Fehler Zusatzpumpe (Variante aus Fachliteratur) | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P189A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck / Fehler Zusatzpumpe (Variante aus Fachliteratur). Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189C | DQ381 | Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P189C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0607 | DQ381 | Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P0607, wenn es folgenden Zustand erkennt: Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | DQ381 | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P0715, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2765 | DQ381 | Eingangsdrehzahlgeber 2 — elektrischer Fehler | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P2765, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangsdrehzahlgeber 2 — elektrischer Fehler. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173E | DQ381 | Ventil 1 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P173E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 1 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P173F | DQ381 | Ventil 2 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P173F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 2 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174A | DQ381 | Ventil 3 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P174A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 3 in Teilgetriebe 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174C | DQ381 | Ventil 1 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P174C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 1 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174D | DQ381 | Ventil 2 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P174D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 2 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P174E | DQ381 | Ventil 3 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P174E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Ventil 3 in Teilgetriebe 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P179C | DQ381 | Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P179C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2716 | DQ381 | Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ381-Getriebes speichert den Code P2716, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1735 | DQ400E | Wegsensor Kupplung 1 — elektrischer Fehler | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P1735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 1 — elektrischer Fehler. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1736 | DQ400E | Wegsensor Kupplung 2 — elektrischer Fehler | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P1736, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 2 — elektrischer Fehler. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2884 | DQ400E | Trennkupplung K0 — bleibt offen | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P2884, wenn es folgenden Zustand erkennt: Trennkupplung K0 — bleibt offen. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| U0101 | DQ400E | Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM) | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code U0101, wenn es folgenden Zustand erkennt: Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0731 | DQ400E | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0731, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P074A | DQ400E | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P074A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2711 | DQ400E | Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P2711, wenn es folgenden Zustand erkennt: Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0218 | DQ400E | Übertemperatur im Getriebe | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0218, wenn es folgenden Zustand erkennt: Übertemperatur im Getriebe. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0867 | DQ400E | Getriebeöldruck — zu niedrig / unplausibel | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0867, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldruck — zu niedrig / unplausibel. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P172A | DQ400E | Hydraulikdruck — zu hoch | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P172A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu hoch. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P172B | DQ400E | Hydraulikdruck — zu niedrig | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P172B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hydraulikdruck — zu niedrig. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17BF | DQ400E | Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P17BF, wenn es folgenden Zustand erkennt: Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189C | DQ400E | Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P189C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0607 | DQ400E | Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0607, wenn es folgenden Zustand erkennt: Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| 30097 | DQ400E | Getriebeöldrucksensor — herstellerspezifischer Ereignisspeichercode | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code 30097, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor — herstellerspezifischer Ereignisspeichercode. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0842 | DQ400E | Getriebeöldrucksensor — Signal zu niedrig | Drucksensor | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0842, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebeöldrucksensor — Signal zu niedrig. Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | DQ400E | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0715, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0962 | DQ400E | Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0962, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 1 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0966 | DQ400E | Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P0966, wenn es folgenden Zustand erkennt: Drucksteuerventil 2 — Ansteuerstrom zu niedrig. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P179C | DQ400E | Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ400E-Getriebes speichert den Code P179C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0810 | DQ500 | Fehler Kupplungspositionsregelung | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P0810, wenn es folgenden Zustand erkennt: Fehler Kupplungspositionsregelung. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1735 | DQ500 | Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P1735, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 1 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P1736 | DQ500 | Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P1736, wenn es folgenden Zustand erkennt: Wegsensor Kupplung 2 — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175D | DQ500 | Kupplung 1 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P175D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P175E | DQ500 | Kupplung 1 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P175E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 1 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176E | DQ500 | Kupplung 2 — öffnet ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P176E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — öffnet ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176F | DQ500 | Kupplung 2 — schließt ungewollt | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P176F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplung 2 — schließt ungewollt. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17D8 | DQ500 | Kupplungsmomentenbegrenzung / Plausibilitätsfehler | Kupplungsfehler | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P17D8, wenn es folgenden Zustand erkennt: Kupplungsmomentenbegrenzung / Plausibilitätsfehler. Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| U0101 | DQ500 | Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM) | Kommunikation | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code U0101, wenn es folgenden Zustand erkennt: Keine Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCM). Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P072C | DQ500 | Hängt im 1. Gang fest | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P072C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hängt im 1. Gang fest. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P072D | DQ500 | Hängt im 2. Gang fest | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P072D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hängt im 2. Gang fest. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P072E | DQ500 | Hängt im 3. Gang fest | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P072E, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hängt im 3. Gang fest. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P072F | DQ500 | Hängt im 4. Gang fest | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P072F, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hängt im 4. Gang fest. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P073A | DQ500 | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P073A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P073B | DQ500 | Gang 2 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P073B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 2 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P073C | DQ500 | Gang 7 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P073C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 7 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P074A | DQ500 | Gang 1 — falsche Übersetzung | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P074A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gang 1 — falsche Übersetzung. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2711 | DQ500 | Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs | Übersetzung / Gangverlust | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P2711, wenn es folgenden Zustand erkennt: Unerwartetes mechanisches Herausspringen des Gangs. Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176A | DQ500 | Gangsteller 1 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P176A, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 1 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176B | DQ500 | Gangsteller 2 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P176B, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 2 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176C | DQ500 | Gangsteller 3 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P176C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 3 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P176D | DQ500 | Gangsteller 4 — nicht regelbar | Gangwahl | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P176D, wenn es folgenden Zustand erkennt: Gangsteller 4 — nicht regelbar. Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P17BF | DQ500 | Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P17BF, wenn es folgenden Zustand erkennt: Überlastschutz des Hydraulikpumpensystems. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P189C | DQ500 | Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau | Hydraulikdruck | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P189C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Funktionseinschränkung — unzureichender Druckaufbau. Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0607 | DQ500 | Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt | Internes Steuergerät (TCU) | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P0607, wenn es folgenden Zustand erkennt: Steuermodul — unplausibler Betrieb / hardwarebedingt. Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0715 | DQ500 | Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis | Drehzahlgeber | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P0715, wenn es folgenden Zustand erkennt: Eingangs- / Turbinendrehzahlgeber A — Stromkreis. Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P0700 | DQ500 | Getriebesteuersystem — Fehlfunktion | Getriebesteuerung | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P0700, wenn es folgenden Zustand erkennt: Getriebesteuersystem — Fehlfunktion. Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P179C | DQ500 | Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P179C, wenn es folgenden Zustand erkennt: Hauptdruckventil — elektrische Fehlfunktion. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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| P2716 | DQ500 | Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler | Ventile / Magnetventile – elektrisch | Zu prüfen |
BeschreibungDas Steuergerät des DQ500-Getriebes speichert den Code P2716, wenn es folgenden Zustand erkennt: Druckregelmagnetventil — Funktions- / elektrischer Fehler. Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt. Ein gespeicherter Fehlercode allein beweist nicht, dass ein Bauteil defekt ist. Prüfen Sie vor jedem Austausch die Messwerte, Leitungen, Steckverbindungen, Spannungsversorgung und den Ölzustand, und bestätigen Sie den Fehler am Fahrzeug. Symptome
Mögliche Ursachen
Dieser Code ist dokumentiert, aber nicht unabhängig bestätigt. Prüfen Sie ihn am konkreten Fahrzeug, bevor Sie ein Teil bestellen.
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Fehlercodes nach DSG-Baureihe
Jede Baureihe hat ihren eigenen dokumentierten Codesatz. Öffnen Sie eine Baureihe, um Codes, Kategorien und Reparaturlinks zu sehen.
Trockenkupplungs-Baureihe. Fehlercodes betreffen häufig den Druckspeicher der Mechatronik, die Kupplungsadaption und die Schaltgabel für den 6./Rückwärtsgang.
Nasskupplungs-Baureihe. Fehlercodes betreffen meist die hydraulische Steuerung, die Drehzahlsensoren und die Gangschaltung.
Nasskupplungs-Baureihe. Fehlercodes betreffen überwiegend die hydraulische Steuerung und das Sensorverhalten.
Nasskupplungs-Baureihe. Fehlercodes betreffen häufig die hydraulische Steuerung, die Sensorik und das Getriebesteuergerät.
Hybrid-DSG-Baureihe. Fehlercodes können die hydraulische Steuerung und die Hybrid-Schnittstelle betreffen.
Nasskupplungs-Baureihe für hohe Drehmomente. Fehlercodes betreffen oft die hydraulische Steuerung, die Kupplungskühlung und die Mechatronikeinheit.
Fehlercode-Kategorien
Die Codes sind nach dem System oder Bauteil gruppiert, auf das sie sich beziehen. Die Zahlen zeigen, wie viele Codes in die jeweilige Kategorie fallen.
Kupplungsfehler (50)
Der Fehler betrifft die Kupplungssteuerung: Einkuppeln, Adaption, Momentenbegrenzung oder Kupplungstemperatur. Das Steuergerät vergleicht die angeforderte Kupplungsposition bzw. den Kupplungsdruck mit dem Messwert und speichert den Code, wenn die Abweichung oder der Adaptionswert den zulässigen Bereich verlässt.
Ventile / Magnetventile – elektrisch (45)
Der Fehler ist elektrischer Natur: Das Steuergerät überwacht Strom und Widerstand jedes Magnet- und Drucksteuerventils und speichert den Code, wenn es eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Ansteuerstrom außerhalb des Sollbereichs erkennt.
Hydraulikdruck (41)
Der Fehler betrifft die Hydraulikversorgung der Mechatronik. Das Steuergerät vergleicht den benötigten Systemdruck mit dem gemessenen Druck und speichert den Code, wenn der Druck zu niedrig oder zu hoch ist, zu langsam aufgebaut wird oder die Pumpe außerhalb ihrer normalen Laufzeit arbeitet.
Gangwahl (37)
Der Fehler betrifft das Einlegen eines Gangs. Der Gangsteller bewegt die Schaltgabel hydraulisch, ein Wegsensor meldet ihre Position. Der Code wird gespeichert, wenn sich der Gang nicht einlegen lässt, die Position nicht zum Befehl passt oder die Bewegung zu lange dauert.
Übersetzung / Gangverlust (31)
Es handelt sich um eine mechanische Plausibilitätsprüfung: Das Steuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit der für den eingelegten Gang erwarteten Übersetzung. Der Code wird gespeichert, wenn die berechnete Übersetzung nicht passt oder ein Gang unerwartet herausspringt.
Drehzahlgeber (13)
Der Fehler betrifft ein Drehzahlsignal. Das Steuergerät benötigt die Drehzahlen der Eingangswellen (Kupplung/Turbine) und der Ausgangswelle, um Schaltungen und Kupplungsschlupf zu regeln, und speichert den Code, wenn ein Signal fehlt, unplausibel oder elektrisch fehlerhaft ist.
Internes Steuergerät (TCU) (12)
Der Fehler liegt in der in die Mechatronik integrierten Getriebeelektronik. Die Eigendiagnose des Steuergeräts hat einen internen Fehler, einen unplausiblen internen Wert oder ein Softwareproblem erkannt.
Kommunikation (7)
Der Fehler betrifft den Datenaustausch zwischen dem Getriebesteuergerät und anderen Steuergeräten am Antriebs-CAN. Der Code wird gespeichert, wenn Botschaften fehlen oder fehlerhaft sind oder die Bus-Hardware einen Fehler meldet.
Drucksensor (6)
Der Fehler betrifft einen Drucksensor oder Druckschalter im Getriebe. Das Steuergerät nutzt diese Signale für die Kupplungs- und Systemdruckregelung und speichert den Code, wenn das Signal außerhalb des Bereichs, zu niedrig oder unplausibel ist.
Getriebesteuerung (4)
Ein allgemeiner Fehler der Getriebesteuerung: Das Steuergerät hat eine Störung im Getriebesystem erkannt, die keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Gleichzeitig gespeicherte Codes weisen meist auf die eigentliche Ursache hin.
Herstellerspezifischer Code (3)
Ein herstellerspezifischer Code, der sich auf Konfiguration, Grundeinstellung oder Datenstand bezieht und nicht auf ein einzelnes defektes Bauteil. Er tritt häufig nach einer Reparatur, einem Steuergerätetausch oder Softwarearbeiten auf.
Spannung / Versorgung (1)
Der Fehler betrifft die Versorgungsspannung des Getriebesteuergeräts. Bei zu niedriger Spannung kann es Magnetventile und Pumpe nicht zuverlässig ansteuern und schaltet unter Umständen in den Notlauf.
Fehlercodes richtig lesen
Ein Fehlercode ist ein Ausgangspunkt, keine Diagnose. Vier Regeln machen die Datenbank wirklich nützlich.
- Zuerst die Baureihe klären. Derselbe Code kann bei einem Trocken- und einem Nass-DSG unterschiedliches bedeuten. Ordnen Sie den Code immer der richtigen Baureihe zu, bevor Sie Schlüsse ziehen.
- Verlässlichkeitsstufe beachten. Ein „Verifizierter" Code ist gut dokumentiert. Ein Code mit Status „Zu prüfen" ist dokumentiert, sollte aber am konkreten Fahrzeug bestätigt werden.
- Diagnose statt Rätselraten. Nutzen Sie ein geeignetes Diagnosegerät, um gespeicherte Codes und Freeze-Frame-Daten auszulesen. Einfache Handlesegeräte übersehen häufig getriebespezifische Codes.
- Symptome mitlesen. Code und Symptome zusammen grenzen die mögliche Ursache deutlich besser ein als jedes für sich.
Code und Fahrzeug zur Hand?
Senden Sie uns den Code, die DSG-Baureihe und die Fahrzeugdaten. Per E-Mail bestätigen wir die passende Einheit oder das passende Teil.
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Fragen zu DSG-Fehlercodes
Was ist ein DSG-Fehlercode?
Ein DSG-Fehlercode ist eine gespeicherte Kennung, die das Getriebesteuergerät vergibt, wenn es einen Zustand außerhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Er verweist auf ein System oder Bauteil — nicht zwangsläufig auf ein einzelnes defektes Teil.
Warum bedeutet derselbe Code bei verschiedenen DSG-Getrieben Unterschiedliches?
Weil sich die sechs DSG-Baureihen bei Kupplung und Hydraulik unterscheiden. Ein Code, der beim DQ200 den Druckspeicher betrifft, kann bei einer Nasskupplungs-Baureihe einen völlig anderen Kreis meinen. Deshalb ist die Baureihe immer der erste Schritt.
Kann ich den Fehlercode löschen und weiterfahren?
Das Löschen beseitigt die Ursache nicht. Bleibt der Fehler bestehen, kommt der Code zurück und das Getriebe kann in den Notlauf gehen. Codes löschen ist ein Diagnoseschritt, keine Reparatur.
Sind alle hier gelisteten Codes bestätigt?
Nein. Jeder Code trägt eine Verlässlichkeitsstufe. „Verifizierte" Codes sind gut dokumentiert; Codes mit Status „Zu prüfen" sind dokumentiert, sollten aber vor jedem Handeln am konkreten Fahrzeug bestätigt werden.
Brauche ich neben dem Code auch die genaue Teilenummer?
Für die Bestellung: ja. Der Fehlercode grenzt den Bereich ein, aber die passende Mechatronikeinheit oder das passende Teil ergibt sich erst aus Teilenummer, Fahrgestellnummer und DSG-Baureihe zusammen.
Möchten Sie einen Fehlercode prüfen lassen?
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