DSG onarım · DQ380

DQ380 DSG onarım

DQ380, ıslak kavramalı 7 ileri çift kavramalı bir şanzımandır; 0DE olarak da bilinir. Volkswagen Grubu genelinde daha yüksek torklu enine uygulamalarda kullanılır.

Bu sayfa DQ380 arızalarıyla en sık ilişkilendirilen belirtileri, arkalarındaki mekatronik sorunları, eşlik eden arıza kodlarını ve doğru mekatronik montajı veya parçayı nasıl tanımlayacağınızı kapsar.

DQ380 için Teklif İste DQ380 arıza kodları

Şanzımana genel bakış

DQ380’yi farklı kılan ne

DQ380 ıslak çift kavrama kullanır ve daha küçük ıslak ailelerden daha yüksek tork için tasarlanmıştır. Yağ banyosu kavramaları soğutur ve iç parçaları yağlar; bu daha ağır çalışma döngülerini destekler.

Bu ailede arızalar sıklıkla hidrolik kontrol ve sensör davranışıyla ilgilidir; çünkü kontrol ünitesi vites planlaması için doğru basınç ve hız bilgisine güvenir.

Diğer ıslak ailelerde olduğu gibi mekatronik montaj merkezdedir: kontrol ünitesinin komutlarını hidrolik harekete çeviren valfleri, solenoidleri ve sensörleri barındırır.

Şanzıman ailesi	DQ380 (7 ileri ıslak DSG)
Diğer adı	0DE
Kavrama tipi	Islak çift kavrama
Vitesler	7 ileri
Fabrika kodu	0DE

Belirtiler

Yaygın DQ380 belirtileri

Aşağıdaki belirtiler bu aile için en sık bildirilenlerdir. Tanı için başlangıç noktasıdır — neden listesi değildir. Herhangi biri birden fazla altta yatan sorundan kaynaklanabilir.

Kalkışta titreme

Araç durduğu yerden hareket ederken hissedilen titreşim; genelde 1’den 2’ye geçişte daha belirgindir ve soğukken artar.

D veya R’ye geç kavrama

D veya R seçildikten sonra aracın hareket etmesi arasında gecikme ya da ani kavrama.

Yanıp sönen PRNDS veya uyarı lambası

Vites göstergesi yanıp söner, genelde şanzıman uyarısıyla birlikte — kontrol tarafında güçlü bir arıza işaretidir.

Koruma modu

Şanzıman mevcut vitesleri kısıtlar, sıklıkla sadece tek veya sadece çift vitesler kalır ve normal vites değiştirmez.

Tahrik kaybı

Vites seçildiğinde araç hareket etmez veya sürüş sırasında tahrik kaybolur. En ciddi belirti — hemen tanı konmalıdır.

Geri vites yok

Geri vites zor veya imkânsız hale gelir, bazen sürtme sesiyle birlikte.

Mekatronik arızalar

Bilinen mekatronik kaynaklı sorunlar

Bunlar bu aileyle en sık ilişkilendirilen mekatronik tarafı sorunlardır. Mekatronik ünite hidrolik kontrolü ve elektroniği içerir; buradaki arızalar yukarıdaki belirtileri sıklıkla üretir.

Hidrolik basınç kaybı. Aşınmış contalar, yorgun akümülatör veya iç kaçak, kavramaları ve vites çatallarını çalıştırmak için mevcut basıncı düşürür.
Solenoid ve valf arızaları. Takılan veya elektriksel olarak arızalanan solenoidler, ünitenin basıncı doğru yönlendirmesini engeller; sert veya eksik vites değişimlerine yol açar.
Sensör arızaları. Ünite içindeki hız ve konum sensörleri arızalanabilir veya sapabilir; kontrol ünitesi güvenilir geri bildirim alamaz.
Elektronik ve konektör arızaları. Isı ve titreşim lehim çatlaklarına veya konektör korozyonuna neden olabilir; aralıklı ya da kalıcı arızalar oluşur.

Arıza kodları

Belgelenmiş DQ380 arıza kodları

Bu aile için 29 belgelenmiş kod listelenmiştir. Ayrıntıyı açmak için bir satır seçin veya tam aile sayfasını açın.

Kod	Açıklama	Kategori	Durum
P0607	Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı	Dahili kontrol ünitesi (TCU)	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0607 kodunu kaydeder: Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı. Arıza, mekatroniğe entegre şanzıman kontrol elektroniğinden kaynaklanır. Ünitenin kendi kendine teşhisi bir iç hata, mantıksız bir iç değer veya bir yazılım sorunu tespit etmiştir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Acil durum modu veya çekiş olmaması Sıcaklıkla değişen aralıklı arızalar Arıza teşhis cihazıyla iletişim yok Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı kontrol elektroniği (devre kartı, entegre sensörler, bonding telleri) Aşırı ısınma veya nem hasarı Yazılım hatası veya yarıda kalmış programlama Kararsız besleme gerilimi Şanzıman: DQ380 Kategori: Dahili kontrol ünitesi (TCU) Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P0715	Giriş / türbin devir sensörü A — devre	Devir sensörü	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0715 kodunu kaydeder: Giriş / türbin devir sensörü A — devre. Arıza bir devir sinyaliyle ilgilidir. Kontrol ünitesi vites geçişlerini ve debriyaj kaymasını kontrol etmek için giriş (debriyaj/türbin) ve çıkış mili devirlerine ihtiyaç duyar; sinyal olmadığında, mantıksız olduğunda veya elektriksel olarak arızalı olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya yanlış zamanlanmış vites geçişleri Acil durum modu Hatalı vites veya hız göstergesi Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Mekatronikte arızalı devir sensörü Kablo veya konnektör arızası Sensör veya sinyal çarkı üzerinde metal talaşı Kontrol elektroniği arızası Şanzıman: DQ380 Kategori: Devir sensörü Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Giriş devir sensörü · Çıkış devir sensörü · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P074A	1. vites — hatalı dişli oranı	Dişli oranı / vites kaybı	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P074A kodunu kaydeder: 1. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Motor devri yükseliyor ama araç hızlanmıyor Vites çıkıyor veya şanzıman tek viteste kalıyor Acil durum modu Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Debriyaj kaçırması Vites ayarlayıcı veya vites çatalı arızası nedeniyle vitesten çıkma Arızalı giriş veya çıkış devir sensörü İç mekanik hasar (dişliler, senkromeçler, rulmanlar) Şanzıman: DQ380 Kategori: Dişli oranı / vites kaybı Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Devir sensörleri · Vites ayarlayıcı / vites çatalı · Çift debriyaj · Dişli takımı Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P0C2900	Yardımcı şanzıman yağı pompası — sürücü devre / mantıksız aktivasyon	Hidrolik basınç	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0C2900 kodunu kaydeder: Yardımcı şanzıman yağı pompası — sürücü devre / mantıksız aktivasyon. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Gecikmeli vites takma veya çekiş kaybı Pompanın alışılmadık sıklıkta veya uzun süre çalışması Acil durum modu veya viteste çekiş olmaması Şanzıman arıza lambası Olası nedenler İç hidrolik kaçak (valf gövdesi, contalar, akümülatör) Arızalı hidrolik pompa veya pompa motoru Düşük seviyede veya kirli şanzıman yağı Arızalı basınç sensörü veya basınç kontrol valfi Şanzıman: DQ380 Kategori: Hidrolik basınç Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Hidrolik pompa / pompa motoru · Basınç akümülatörü · Mekatronik valf gövdesi Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P0C2B00	Yardımcı şanzıman yağı pompası — performans / kontrol arızası	Hidrolik basınç	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0C2B00 kodunu kaydeder: Yardımcı şanzıman yağı pompası — performans / kontrol arızası. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Gecikmeli vites takma veya çekiş kaybı Pompanın alışılmadık sıklıkta veya uzun süre çalışması Acil durum modu veya viteste çekiş olmaması Şanzıman arıza lambası Olası nedenler İç hidrolik kaçak (valf gövdesi, contalar, akümülatör) Arızalı hidrolik pompa veya pompa motoru Düşük seviyede veya kirli şanzıman yağı Arızalı basınç sensörü veya basınç kontrol valfi Şanzıman: DQ380 Kategori: Hidrolik basınç Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Hidrolik pompa / pompa motoru · Basınç akümülatörü · Mekatronik valf gövdesi Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P1735	Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel arıza	Debriyaj arızaları	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1735 kodunu kaydeder: Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel arıza. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Kalkışta titreme / silkeleme Gecikmeli veya sert kavrama Güç düşüşü veya acil durum modu Gösterge panelinde şanzıman uyarısı Olası nedenler Aşınmış veya aşırı ısınmış debriyaj Aralık dışı adaptasyon değerleri veya yapılmamış temel ayar Hidrolik debriyaj kumandasında sapma Mekatronikte arızalı debriyaj konum veya basınç sensörü Şanzıman: DQ380 Kategori: Debriyaj arızaları Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Çift debriyaj · Debriyaj aktüatörü / basınç kontrol valfi · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P1736	Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel arıza	Debriyaj arızaları	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1736 kodunu kaydeder: Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel arıza. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Kalkışta titreme / silkeleme Gecikmeli veya sert kavrama Güç düşüşü veya acil durum modu Gösterge panelinde şanzıman uyarısı Olası nedenler Aşınmış veya aşırı ısınmış debriyaj Aralık dışı adaptasyon değerleri veya yapılmamış temel ayar Hidrolik debriyaj kumandasında sapma Mekatronikte arızalı debriyaj konum veya basınç sensörü Şanzıman: DQ380 Kategori: Debriyaj arızaları Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Çift debriyaj · Debriyaj aktüatörü / basınç kontrol valfi · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P173E	Valf 1 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P173E kodunu kaydeder: Valf 1 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P173F	Valf 2 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P173F kodunu kaydeder: Valf 2 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P174A	Valf 3 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174A kodunu kaydeder: Valf 3 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P174C	Valf 1 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174C kodunu kaydeder: Valf 1 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P174D	Valf 2 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174D kodunu kaydeder: Valf 2 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P174E	Valf 3 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174E kodunu kaydeder: Valf 3 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P175D	Debriyaj 1 — istenmeden açılıyor	Debriyaj arızaları	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P175D kodunu kaydeder: Debriyaj 1 — istenmeden açılıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Kalkışta titreme / silkeleme Gecikmeli veya sert kavrama Güç düşüşü veya acil durum modu Gösterge panelinde şanzıman uyarısı Olası nedenler Aşınmış veya aşırı ısınmış debriyaj Aralık dışı adaptasyon değerleri veya yapılmamış temel ayar Hidrolik debriyaj kumandasında sapma Mekatronikte arızalı debriyaj konum veya basınç sensörü Şanzıman: DQ380 Kategori: Debriyaj arızaları Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Çift debriyaj · Debriyaj aktüatörü / basınç kontrol valfi · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P175E	Debriyaj 1 — istenmeden kapanıyor	Debriyaj arızaları	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P175E kodunu kaydeder: Debriyaj 1 — istenmeden kapanıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Kalkışta titreme / silkeleme Gecikmeli veya sert kavrama Güç düşüşü veya acil durum modu Gösterge panelinde şanzıman uyarısı Olası nedenler Aşınmış veya aşırı ısınmış debriyaj Aralık dışı adaptasyon değerleri veya yapılmamış temel ayar Hidrolik debriyaj kumandasında sapma Mekatronikte arızalı debriyaj konum veya basınç sensörü Şanzıman: DQ380 Kategori: Debriyaj arızaları Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Çift debriyaj · Debriyaj aktüatörü / basınç kontrol valfi · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P176A	Vites ayarlayıcı 1 — ayarlanamıyor	Vites seçimi	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176A kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 1 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Vites takılmıyor veya darbeyle takılıyor Bazı vitesler eksik (çoğu zaman her ikinci vites) Acil durum modu Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Vites ayarlayıcı pistonunda veya hidrolik kanalda arıza Arızalı yol (konum) sensörü veya sensör mıknatısı Aşınmış vites çatalı veya senkromeç Mekatronikte basınç kontrol hatası Şanzıman: DQ380 Kategori: Vites seçimi Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Vites ayarlayıcı (aktüatör) · Vites çatalı · Yol sensörü · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P176B	Vites ayarlayıcı 2 — ayarlanamıyor	Vites seçimi	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176B kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 2 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Vites takılmıyor veya darbeyle takılıyor Bazı vitesler eksik (çoğu zaman her ikinci vites) Acil durum modu Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Vites ayarlayıcı pistonunda veya hidrolik kanalda arıza Arızalı yol (konum) sensörü veya sensör mıknatısı Aşınmış vites çatalı veya senkromeç Mekatronikte basınç kontrol hatası Şanzıman: DQ380 Kategori: Vites seçimi Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Vites ayarlayıcı (aktüatör) · Vites çatalı · Yol sensörü · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P176C	Vites ayarlayıcı 3 — ayarlanamıyor	Vites seçimi	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176C kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 3 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Vites takılmıyor veya darbeyle takılıyor Bazı vitesler eksik (çoğu zaman her ikinci vites) Acil durum modu Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Vites ayarlayıcı pistonunda veya hidrolik kanalda arıza Arızalı yol (konum) sensörü veya sensör mıknatısı Aşınmış vites çatalı veya senkromeç Mekatronikte basınç kontrol hatası Şanzıman: DQ380 Kategori: Vites seçimi Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Vites ayarlayıcı (aktüatör) · Vites çatalı · Yol sensörü · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P176D	Vites ayarlayıcı 4 — ayarlanamıyor	Vites seçimi	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176D kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 4 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Vites takılmıyor veya darbeyle takılıyor Bazı vitesler eksik (çoğu zaman her ikinci vites) Acil durum modu Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Vites ayarlayıcı pistonunda veya hidrolik kanalda arıza Arızalı yol (konum) sensörü veya sensör mıknatısı Aşınmış vites çatalı veya senkromeç Mekatronikte basınç kontrol hatası Şanzıman: DQ380 Kategori: Vites seçimi Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Vites ayarlayıcı (aktüatör) · Vites çatalı · Yol sensörü · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P176E	Debriyaj 2 — istenmeden açılıyor	Debriyaj arızaları	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176E kodunu kaydeder: Debriyaj 2 — istenmeden açılıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Kalkışta titreme / silkeleme Gecikmeli veya sert kavrama Güç düşüşü veya acil durum modu Gösterge panelinde şanzıman uyarısı Olası nedenler Aşınmış veya aşırı ısınmış debriyaj Aralık dışı adaptasyon değerleri veya yapılmamış temel ayar Hidrolik debriyaj kumandasında sapma Mekatronikte arızalı debriyaj konum veya basınç sensörü Şanzıman: DQ380 Kategori: Debriyaj arızaları Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Çift debriyaj · Debriyaj aktüatörü / basınç kontrol valfi · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P176F	Debriyaj 2 — istenmeden kapanıyor	Debriyaj arızaları	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176F kodunu kaydeder: Debriyaj 2 — istenmeden kapanıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Kalkışta titreme / silkeleme Gecikmeli veya sert kavrama Güç düşüşü veya acil durum modu Gösterge panelinde şanzıman uyarısı Olası nedenler Aşınmış veya aşırı ısınmış debriyaj Aralık dışı adaptasyon değerleri veya yapılmamış temel ayar Hidrolik debriyaj kumandasında sapma Mekatronikte arızalı debriyaj konum veya basınç sensörü Şanzıman: DQ380 Kategori: Debriyaj arızaları Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Çift debriyaj · Debriyaj aktüatörü / basınç kontrol valfi · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P179C	Ana basınç valfi — elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P179C kodunu kaydeder: Ana basınç valfi — elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P17BF	Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması	Hidrolik basınç	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P17BF kodunu kaydeder: Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Gecikmeli vites takma veya çekiş kaybı Pompanın alışılmadık sıklıkta veya uzun süre çalışması Acil durum modu veya viteste çekiş olmaması Şanzıman arıza lambası Olası nedenler İç hidrolik kaçak (valf gövdesi, contalar, akümülatör) Arızalı hidrolik pompa veya pompa motoru Düşük seviyede veya kirli şanzıman yağı Arızalı basınç sensörü veya basınç kontrol valfi Şanzıman: DQ380 Kategori: Hidrolik basınç Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Hidrolik pompa / pompa motoru · Basınç akümülatörü · Mekatronik valf gövdesi Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P187E	Yardımcı şanzıman hidrolik pompası — kontrol / kaçak arızası	Hidrolik basınç	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P187E kodunu kaydeder: Yardımcı şanzıman hidrolik pompası — kontrol / kaçak arızası. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Gecikmeli vites takma veya çekiş kaybı Pompanın alışılmadık sıklıkta veya uzun süre çalışması Acil durum modu veya viteste çekiş olmaması Şanzıman arıza lambası Olası nedenler İç hidrolik kaçak (valf gövdesi, contalar, akümülatör) Arızalı hidrolik pompa veya pompa motoru Düşük seviyede veya kirli şanzıman yağı Arızalı basınç sensörü veya basınç kontrol valfi Şanzıman: DQ380 Kategori: Hidrolik basınç Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Hidrolik pompa / pompa motoru · Basınç akümülatörü · Mekatronik valf gövdesi Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P189C	Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu	Hidrolik basınç	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P189C kodunu kaydeder: Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Gecikmeli vites takma veya çekiş kaybı Pompanın alışılmadık sıklıkta veya uzun süre çalışması Acil durum modu veya viteste çekiş olmaması Şanzıman arıza lambası Olası nedenler İç hidrolik kaçak (valf gövdesi, contalar, akümülatör) Arızalı hidrolik pompa veya pompa motoru Düşük seviyede veya kirli şanzıman yağı Arızalı basınç sensörü veya basınç kontrol valfi Şanzıman: DQ380 Kategori: Hidrolik basınç Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Hidrolik pompa / pompa motoru · Basınç akümülatörü · Mekatronik valf gövdesi Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P2711	Beklenmedik mekanik vitesten çıkma	Dişli oranı / vites kaybı	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2711 kodunu kaydeder: Beklenmedik mekanik vitesten çıkma. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Motor devri yükseliyor ama araç hızlanmıyor Vites çıkıyor veya şanzıman tek viteste kalıyor Acil durum modu Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Debriyaj kaçırması Vites ayarlayıcı veya vites çatalı arızası nedeniyle vitesten çıkma Arızalı giriş veya çıkış devir sensörü İç mekanik hasar (dişliler, senkromeçler, rulmanlar) Şanzıman: DQ380 Kategori: Dişli oranı / vites kaybı Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Devir sensörleri · Vites ayarlayıcı / vites çatalı · Çift debriyaj · Dişli takımı Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P2716	Basınç kontrol selenoidi — performans / elektriksel arıza	Valf / selenoid – elektriksel arızalar	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2716 kodunu kaydeder: Basınç kontrol selenoidi — performans / elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya gerçekleşmeyen vites geçişleri Bazı vitesler kullanılamıyor Acil durum modu, çoğu zaman yalnızca belirli viteslerle Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Arızalı selenoid veya basınç kontrol valfi bobini Mekatronikte hasarlı iç kablo tesisatı veya konnektör Kontrol elektroniğindeki valf sürücü katında arıza Valf çalışmasını etkileyen kirli şanzıman yağı Şanzıman: DQ380 Kategori: Valf / selenoid – elektriksel arızalar Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Selenoid / basınç kontrol valfi · Mekatronik valf gövdesi · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
P2765	Giriş devir sensörü 2 — elektriksel arıza	Devir sensörü	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2765 kodunu kaydeder: Giriş devir sensörü 2 — elektriksel arıza. Arıza bir devir sinyaliyle ilgilidir. Kontrol ünitesi vites geçişlerini ve debriyaj kaymasını kontrol etmek için giriş (debriyaj/türbin) ve çıkış mili devirlerine ihtiyaç duyar; sinyal olmadığında, mantıksız olduğunda veya elektriksel olarak arızalı olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Sert veya yanlış zamanlanmış vites geçişleri Acil durum modu Hatalı vites veya hız göstergesi Şanzıman arıza lambası Olası nedenler Mekatronikte arızalı devir sensörü Kablo veya konnektör arızası Sensör veya sinyal çarkı üzerinde metal talaşı Kontrol elektroniği arızası Şanzıman: DQ380 Kategori: Devir sensörü Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Giriş devir sensörü · Çıkış devir sensörü · Mekatronik ünite Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım
U0101	Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi	İletişim	İnceleme
Açıklama DQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında U0101 kodunu kaydeder: Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi. Arıza, şanzıman kontrol ünitesi ile aktarma organları CAN hattındaki diğer kontrol üniteleri arasındaki veri iletişimiyle ilgilidir. Mesajlar eksik veya bozuk olduğunda ya da hat donanımı bir hata bildirdiğinde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler Vites göstergesi yok veya yanıp sönüyor Acil durum modu Birden fazla kontrol ünitesi iletişim hatası bildiriyor Şanzımana arıza teşhisiyle erişilemiyor Olası nedenler CAN hattında kablo veya konnektör arızası Kontrol ünitesinde besleme veya şase arızası Arızalı şanzıman kontrol ünitesi Aynı hattaki başka bir kontrol ünitesinde arıza Şanzıman: DQ380 Kategori: İletişim Durum: Belgelenmiş — inceleme önerilir İlgili parçalar: Aktarma organları CAN hattı · Şanzıman kontrol ünitesi (TCU) · Konnektörler ve kablo tesisatı Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın. Tam ayrıntıyı aç DQ380 için teklif iste DQ380 onarım

Tüm DQ380 arıza kodları (29) →

Mekatronik ünite

DQ380 mekatronik yedek ünitesi

Bu aile için yedek mekatronik montaj; değişim seçeneği e-posta ile elle kararlaştırılır.

DQ380 Değişim mevcut

DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711

DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711 (0DE 927 711). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.

Yedek ünite 880,00 EUR