DQ380 mekatronik yedek ünitesi
DQ380, ıslak kavramalı 7 ileri çift kavramalı bir şanzımandır; 0DE olarak da bilinir. Volkswagen Grubu genelinde daha yüksek torklu enine uygulamalarda kullanılır.
Bu sayfa DQ380 arızalarıyla en sık ilişkilendirilen belirtileri, arkalarındaki mekatronik sorunları, eşlik eden arıza kodlarını ve doğru mekatronik montajı veya parçayı nasıl tanımlayacağınızı kapsar.
DQ380 mekatroniği ne yapar
DQ380 ıslak çift kavrama kullanır ve daha küçük ıslak ailelerden daha yüksek tork için tasarlanmıştır. Yağ banyosu kavramaları soğutur ve iç parçaları yağlar; bu daha ağır çalışma döngülerini destekler.
Bu ailede arızalar sıklıkla hidrolik kontrol ve sensör davranışıyla ilgilidir; çünkü kontrol ünitesi vites planlaması için doğru basınç ve hız bilgisine güvenir.
Diğer ıslak ailelerde olduğu gibi mekatronik montaj merkezdedir: kontrol ünitesinin komutlarını hidrolik harekete çeviren valfleri, solenoidleri ve sensörleri barındırır.
| Şanzıman ailesi | DQ380 (7 ileri ıslak DSG) |
|---|---|
| Diğer adı | 0DE |
| Kavrama tipi | Islak çift kavrama |
| Vitesler | 7 ileri |
| Fabrika kodu | 0DE |
DQ380 mekatronik montajının içeriği
Mekatronik montaj, hidrolik kontrol ünitesi ile elektronik kontrol ünitesini tek bir gövdede birleştirir. Yedek ünite komple tedarik edilir; takılmaya ve araca adapte edilmeye hazırdır.
Hidrolik kontrol ünitesi
Valf gövdesi, solenoidler ve kavramaları ve vites çatallarını çalıştıran basınç düzenlemesi.
Elektronik kontrol ünitesi
Şanzıman kontrol ünitesi ve sensörleri; hidrolik tarafla tek montajda bütünleşmiştir.
Aktüatörler ve sensörler
Kontrol ünitesinin şanzımanı çalıştırmasını ve izlemesini sağlayan solenoidler, hız sensörleri ve konum sensörleri.
Gövde ve konektör
İşlenmiş gövde ve ünitenin araçla haberleştiği elektrik konektörü.
DQ380 ünitesini tedarik etmenin iki yolu
Her iki seçenek de e-posta ile elle kararlaştırılır. Otomatik çekirdek depozitosu ve online ödeme yoktur.
- Yedek ünite. Bir mekatronik montaj alırsınız ve orijinal üniteniz sizde kalır. Orijinal ünite servis edilemiyorsa veya geri gönderilmesi gerekmiyorsa en basit seçenektir.
- Değişim ünitesi. Bir ünite alırsınız ve orijinalinizi geri gönderirsiniz. Değişim e-posta ile kararlaştırılır ve teklif talep formunda işaretlenir.
- Montaj ve adaptasyon. Yedek ünite takıldıktan sonra araca adapte edilir; bunun için uygun bir diagnostik cihaz gerekir. Bu, teklif yanıtında onaylanır.
DQ380 arıza kodları ve onarım bilgisi
Bu ailenin arıza kodları ve onarım sayfaları, sipariş vermeden önce hangi ünitenin gerektiğini doğrulamaya yardımcı olur.
| Kod | Açıklama | Kategori | Durum |
|---|---|---|---|
| P0607 | Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı | Dahili kontrol ünitesi (TCU) | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0607 kodunu kaydeder: Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı. Arıza, mekatroniğe entegre şanzıman kontrol elektroniğinden kaynaklanır. Ünitenin kendi kendine teşhisi bir iç hata, mantıksız bir iç değer veya bir yazılım sorunu tespit etmiştir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0715 | Giriş / türbin devir sensörü A — devre | Devir sensörü | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0715 kodunu kaydeder: Giriş / türbin devir sensörü A — devre. Arıza bir devir sinyaliyle ilgilidir. Kontrol ünitesi vites geçişlerini ve debriyaj kaymasını kontrol etmek için giriş (debriyaj/türbin) ve çıkış mili devirlerine ihtiyaç duyar; sinyal olmadığında, mantıksız olduğunda veya elektriksel olarak arızalı olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P074A | 1. vites — hatalı dişli oranı | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P074A kodunu kaydeder: 1. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0C2900 | Yardımcı şanzıman yağı pompası — sürücü devre / mantıksız aktivasyon | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0C2900 kodunu kaydeder: Yardımcı şanzıman yağı pompası — sürücü devre / mantıksız aktivasyon. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0C2B00 | Yardımcı şanzıman yağı pompası — performans / kontrol arızası | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0C2B00 kodunu kaydeder: Yardımcı şanzıman yağı pompası — performans / kontrol arızası. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P1735 | Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel arıza | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1735 kodunu kaydeder: Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel arıza. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P1736 | Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel arıza | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1736 kodunu kaydeder: Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel arıza. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P173E | Valf 1 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P173E kodunu kaydeder: Valf 1 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P173F | Valf 2 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P173F kodunu kaydeder: Valf 2 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P174A | Valf 3 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174A kodunu kaydeder: Valf 3 — kısmi şanzıman 1, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P174C | Valf 1 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174C kodunu kaydeder: Valf 1 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P174D | Valf 2 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174D kodunu kaydeder: Valf 2 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P174E | Valf 3 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P174E kodunu kaydeder: Valf 3 — kısmi şanzıman 2, elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P175D | Debriyaj 1 — istenmeden açılıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P175D kodunu kaydeder: Debriyaj 1 — istenmeden açılıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P175E | Debriyaj 1 — istenmeden kapanıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P175E kodunu kaydeder: Debriyaj 1 — istenmeden kapanıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176A | Vites ayarlayıcı 1 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176A kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 1 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176B | Vites ayarlayıcı 2 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176B kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 2 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176C | Vites ayarlayıcı 3 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176C kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 3 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176D | Vites ayarlayıcı 4 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176D kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 4 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176E | Debriyaj 2 — istenmeden açılıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176E kodunu kaydeder: Debriyaj 2 — istenmeden açılıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176F | Debriyaj 2 — istenmeden kapanıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176F kodunu kaydeder: Debriyaj 2 — istenmeden kapanıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P179C | Ana basınç valfi — elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P179C kodunu kaydeder: Ana basınç valfi — elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P17BF | Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P17BF kodunu kaydeder: Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P187E | Yardımcı şanzıman hidrolik pompası — kontrol / kaçak arızası | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P187E kodunu kaydeder: Yardımcı şanzıman hidrolik pompası — kontrol / kaçak arızası. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P189C | Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P189C kodunu kaydeder: Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P2711 | Beklenmedik mekanik vitesten çıkma | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2711 kodunu kaydeder: Beklenmedik mekanik vitesten çıkma. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P2716 | Basınç kontrol selenoidi — performans / elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2716 kodunu kaydeder: Basınç kontrol selenoidi — performans / elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P2765 | Giriş devir sensörü 2 — elektriksel arıza | Devir sensörü | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2765 kodunu kaydeder: Giriş devir sensörü 2 — elektriksel arıza. Arıza bir devir sinyaliyle ilgilidir. Kontrol ünitesi vites geçişlerini ve debriyaj kaymasını kontrol etmek için giriş (debriyaj/türbin) ve çıkış mili devirlerine ihtiyaç duyar; sinyal olmadığında, mantıksız olduğunda veya elektriksel olarak arızalı olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| U0101 | Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi | İletişim | İnceleme |
AçıklamaDQ380 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında U0101 kodunu kaydeder: Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi. Arıza, şanzıman kontrol ünitesi ile aktarma organları CAN hattındaki diğer kontrol üniteleri arasındaki veri iletişimiyle ilgilidir. Mesajlar eksik veya bozuk olduğunda ya da hat donanımı bir hata bildirdiğinde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
DQ380 mekatronik ünitesi
Fiyatlar talep başına onaylanır; çünkü doğru ünite şanzıman nesline ve araca bağlıdır.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711 (0DE 927 711). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711A
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711A (0DE 927 711 A). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711B
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711B (0DE 927 711 B). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711C
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711C (0DE 927 711 C). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711G
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711G (0DE 927 711 G). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711H
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711H (0DE 927 711 H). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711J
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711J (0DE 927 711 J). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711K
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711K (0DE 927 711 K). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711L
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711L (0DE 927 711 L). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927711M
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927711M (0DE 927 711 M). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE325025
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE325025 (0DE 325 025). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE325025A
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE325025A (0DE 325 025 A). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE325025B
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE325025B (0DE 325 025 B). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE325065G
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE325065G (0DE 325 065 G). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 DSG mekatronik — 0DE927709A
DQ380 (7 ileri ıslak DSG) şanzıman için revizyondan geçmiş DSG mekatronik ünitesi, OEM parça numarası 0DE927709A (0DE 927 709 A). Entegre kontrol elektroniğiyle birlikte komple ünite olarak teslim edilir.
DQ380 için ilgili sayfalar
DQ380 mekatronik soruları
DQ380 mekatroniği elektronikle birlikte mi gelir?
Evet. Yedek montaj, hidrolik kontrol ünitesi ile elektronik kontrol ünitesini tek gövdede birleştirir ve komple tedarik edilir.
DQ380 için değişim nasıl işler?
Değişim e-posta ile elle kararlaştırılır. Teklif talep formunda değişim kutusunu işaretlersiniz ve koşulları yanıtımızda onaylarız. Online çekirdek depozitosu alınmaz.
DQ380 ünitesi takıldıktan sonra kodlama gerektirir mi?
Yedek ünite takıldıktan sonra araca adapte edilir; bunun için uygun bir diagnostik cihaz gerekir. Bu, teklif yanıtında onaylanır.
DQ380 bilgilerinizi bize gönderin
Aracı, parça numarasını ve yedek mi değişim mi istediğinizi söyleyin; doğru DQ380 montajını e-posta ile onaylayalım.