Ricambi DSG DQ500
La DQ500 è un cambio a doppia frizione a 7 marce con frizione a umido, noto anche come 0BH/0BT. È una famiglia a umido per coppie elevate, montata sui modelli più grandi e sportivi del Gruppo Volkswagen.
Questa pagina copre i sintomi più frequenti della DQ500, i problemi di meccatronica, i codici di errore e il processo per identificare i ricambi corretti.
Perché i ricambi della DQ500 sono specifici della famiglia
La DQ500 utilizza una doppia frizione a umido ed è progettata per trasmettere coppie elevate. Anche sotto carico elevato, il bagno d'olio raffredda le frizioni e lubrifica i componenti interni.
I guasti sono spesso legati al controllo idraulico, al raffreddamento della frizione e all'unità meccatronica, perché questo cambio gestisce una notevole quantità di calore e di coppia.
Anche qui la meccatronica si occupa del controllo idraulico e dell'elettronica. Prima di ordinare, è bene confermare con precisione l'unità e la generazione del veicolo.
| Famiglia di cambio | DQ500 (DSG 7 marce (frizione a umido)) |
|---|---|
| Noto anche come | 0BH/0BT |
| Tipo di frizione | Doppia frizione a umido |
| Marce | 7 in avanti |
| Codice di fabbrica | 0BH/0BT |
Ricambi DQ500 che forniamo
I ricambi sono elencati per famiglia perché il progetto idraulico, il tipo di frizione e l'elettronica cambiano da una famiglia DSG all'altra. Un ricambio adatto a una famiglia non è necessariamente adatto a un'altra.
Sensori
Sensori di regime e posizione che l'unità di controllo utilizza per monitorare il cambio.
Elettrovalvole e valvole
Le valvole ad azionamento elettrico che dirigono la pressione idraulica all'interno del gruppo meccatronico.
Componenti del corpo valvole
Componenti idraulici interni per il gruppo meccatronico quando la riparazione a livello di ricambio ha senso.
Materiale di servizio
Filtri, guarnizioni e materiale di manutenzione pertinenti per questa famiglia.
Quando basta un ricambio e quando serve un gruppo meccatronico
La scelta corretta dipende dal tipo di guasto. La determiniamo dai codici, dai sintomi e dal riferimento prima di preventivare.
- Riparazione a livello di ricambio. Quando è guasto un solo sensore, un'elettrovalvola o un componente di servizio, sostituire il ricambio può essere la soluzione adatta.
- Sostituzione del gruppo completo. Quando il guasto riguarda il controllo idraulico o l'elettronica nel loro insieme, sostituire il gruppo meccatronico è di solito la strada pratica e sicura.
- Confermare prima di ordinare. Inviaci i codici di errore e il riferimento; ti confermeremo quale approccio si applica al tuo veicolo.
Codici di errore e informazioni di riparazione della DQ500
Le pagine dei codici di errore e della riparazione di questa famiglia aiutano a confermare quale ricambio serve prima di ordinare.
| Codice | Descrizione | Categoria | Stato |
|---|---|---|---|
| P0607 | Modulo di controllo — funzionamento non plausibile / causa hardware | Centralina interna (TCU) | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P0607 quando rileva la seguente condizione: Modulo di controllo — funzionamento non plausibile / causa hardware. Il guasto ha origine nell'elettronica di controllo del cambio integrata nella meccatronica. L'autodiagnosi della centralina ha rilevato un errore interno, un valore interno non plausibile o un problema software. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0700 | Sistema di controllo del cambio — malfunzionamento | Controllo del cambio | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P0700 quando rileva la seguente condizione: Sistema di controllo del cambio — malfunzionamento. Guasto generico del controllo del cambio: la centralina ha rilevato un'anomalia nel sistema di trasmissione non attribuibile a un singolo componente. I codici memorizzati contemporaneamente indicano di solito la causa reale. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0715 | Sensore giri in ingresso / turbina A — circuito | Sensore giri | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P0715 quando rileva la seguente condizione: Sensore giri in ingresso / turbina A — circuito. Il guasto riguarda un segnale di regime. La centralina ha bisogno dei regimi degli alberi di ingresso (frizione/turbina) e dell'albero di uscita per gestire le cambiate e lo slittamento della frizione, e memorizza il codice quando il segnale manca, non è plausibile o è guasto elettricamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P072C | Bloccato in 1ª marcia | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P072C quando rileva la seguente condizione: Bloccato in 1ª marcia. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P072D | Bloccato in 2ª marcia | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P072D quando rileva la seguente condizione: Bloccato in 2ª marcia. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P072E | Bloccato in 3ª marcia | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P072E quando rileva la seguente condizione: Bloccato in 3ª marcia. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P072F | Bloccato in 4ª marcia | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P072F quando rileva la seguente condizione: Bloccato in 4ª marcia. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P073A | 1ª marcia — rapporto errato | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P073A quando rileva la seguente condizione: 1ª marcia — rapporto errato. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P073B | 2ª marcia — rapporto errato | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P073B quando rileva la seguente condizione: 2ª marcia — rapporto errato. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P073C | 7ª marcia — rapporto errato | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P073C quando rileva la seguente condizione: 7ª marcia — rapporto errato. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P074A | 1ª marcia — rapporto errato | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P074A quando rileva la seguente condizione: 1ª marcia — rapporto errato. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P0810 | Errore di regolazione della posizione frizione | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P0810 quando rileva la seguente condizione: Errore di regolazione della posizione frizione. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P1735 | Sensore di posizione frizione 1 — malfunzionamento elettrico | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P1735 quando rileva la seguente condizione: Sensore di posizione frizione 1 — malfunzionamento elettrico. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P1736 | Sensore di posizione frizione 2 — malfunzionamento elettrico | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P1736 quando rileva la seguente condizione: Sensore di posizione frizione 2 — malfunzionamento elettrico. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P175D | Frizione 1 — si apre involontariamente | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P175D quando rileva la seguente condizione: Frizione 1 — si apre involontariamente. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P175E | Frizione 1 — si chiude involontariamente | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P175E quando rileva la seguente condizione: Frizione 1 — si chiude involontariamente. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P176A | Attuatore marce 1 — non regolabile | Selezione delle marce | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P176A quando rileva la seguente condizione: Attuatore marce 1 — non regolabile. Il guasto riguarda l'innesto di una marcia. L'attuatore marce sposta idraulicamente la forcella del cambio e un sensore di corsa ne segnala la posizione. Il codice viene memorizzato quando la marcia non può essere innestata, la posizione non corrisponde al comando o il movimento dura troppo. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P176B | Attuatore marce 2 — non regolabile | Selezione delle marce | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P176B quando rileva la seguente condizione: Attuatore marce 2 — non regolabile. Il guasto riguarda l'innesto di una marcia. L'attuatore marce sposta idraulicamente la forcella del cambio e un sensore di corsa ne segnala la posizione. Il codice viene memorizzato quando la marcia non può essere innestata, la posizione non corrisponde al comando o il movimento dura troppo. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P176C | Attuatore marce 3 — non regolabile | Selezione delle marce | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P176C quando rileva la seguente condizione: Attuatore marce 3 — non regolabile. Il guasto riguarda l'innesto di una marcia. L'attuatore marce sposta idraulicamente la forcella del cambio e un sensore di corsa ne segnala la posizione. Il codice viene memorizzato quando la marcia non può essere innestata, la posizione non corrisponde al comando o il movimento dura troppo. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P176D | Attuatore marce 4 — non regolabile | Selezione delle marce | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P176D quando rileva la seguente condizione: Attuatore marce 4 — non regolabile. Il guasto riguarda l'innesto di una marcia. L'attuatore marce sposta idraulicamente la forcella del cambio e un sensore di corsa ne segnala la posizione. Il codice viene memorizzato quando la marcia non può essere innestata, la posizione non corrisponde al comando o il movimento dura troppo. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P176E | Frizione 2 — si apre involontariamente | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P176E quando rileva la seguente condizione: Frizione 2 — si apre involontariamente. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P176F | Frizione 2 — si chiude involontariamente | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P176F quando rileva la seguente condizione: Frizione 2 — si chiude involontariamente. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P179C | Valvola di pressione principale — malfunzionamento elettrico | Valvole / solenoidi – guasti elettrici | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P179C quando rileva la seguente condizione: Valvola di pressione principale — malfunzionamento elettrico. Il guasto è di natura elettrica: la centralina controlla la corrente e la resistenza di ogni solenoide e valvola di regolazione della pressione e memorizza il codice quando rileva un'interruzione, un cortocircuito o una corrente di comando fuori dall'intervallo previsto. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P17BF | Protezione da sovraccarico del sistema pompa idraulica | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P17BF quando rileva la seguente condizione: Protezione da sovraccarico del sistema pompa idraulica. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P17D8 | Limitazione coppia frizione / errore di plausibilità | Guasti della frizione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P17D8 quando rileva la seguente condizione: Limitazione coppia frizione / errore di plausibilità. Il guasto riguarda il controllo della frizione: innesto, adattamento, limitazione di coppia o temperatura della frizione. La centralina confronta la posizione o la pressione della frizione richiesta con il valore misurato e memorizza il codice quando lo scostamento o il valore adattato esce dall'intervallo ammesso. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P189C | Limitazione di funzionamento — generazione di pressione insufficiente | Pressione idraulica | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P189C quando rileva la seguente condizione: Limitazione di funzionamento — generazione di pressione insufficiente. Il guasto riguarda l'alimentazione idraulica della meccatronica. La centralina confronta la pressione di sistema necessaria con quella misurata e memorizza il codice quando la pressione è troppo bassa o troppo alta, si genera troppo lentamente o la pompa funziona al di fuori dei tempi normali. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P2711 | Disinnesto meccanico imprevisto della marcia | Rapporto / perdita di marcia | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P2711 quando rileva la seguente condizione: Disinnesto meccanico imprevisto della marcia. Si tratta di un controllo meccanico di plausibilità: la centralina confronta i regimi dell'albero di ingresso e di uscita con il rapporto previsto per la marcia inserita. Il codice viene memorizzato quando il rapporto calcolato non corrisponde o una marcia si disinnesta inaspettatamente. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| P2716 | Solenoide di regolazione pressione — guasto di funzionamento / elettrico | Valvole / solenoidi – guasti elettrici | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice P2716 quando rileva la seguente condizione: Solenoide di regolazione pressione — guasto di funzionamento / elettrico. Il guasto è di natura elettrica: la centralina controlla la corrente e la resistenza di ogni solenoide e valvola di regolazione della pressione e memorizza il codice quando rileva un'interruzione, un cortocircuito o una corrente di comando fuori dall'intervallo previsto. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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| U0101 | Comunicazione assente con la centralina cambio (TCM) | Comunicazione | Da verificare |
DescrizioneLa centralina del cambio DQ500 memorizza il codice U0101 quando rileva la seguente condizione: Comunicazione assente con la centralina cambio (TCM). Il guasto riguarda lo scambio di dati tra la centralina del cambio e le altre centraline sulla linea CAN trazione. Il codice viene memorizzato quando mancano messaggi, questi sono corrotti o l'hardware del bus segnala un errore. Un codice memorizzato non dimostra da solo che un componente sia guasto. Prima di sostituire qualsiasi cosa, verificare i valori in tempo reale, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e lo stato dell'olio, e confermare il guasto sul veicolo. Sintomi
Cause possibili
Questo codice è documentato ma non confermato in modo indipendente. Verificalo sul veicolo specifico prima di ordinare un ricambio.
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Ricambi DQ500
Ricambi selezionati per questa famiglia. Il prezzo si conferma a ogni richiesta.
Sensore pressione frizione DQ500
Sensore di pressione frizione di alta qualità per il cambio DSG DQ500: un'alternativa duratura ai sensori economici.
Pagine correlate alla DQ500
Riparazione DQ500
Sintomi, problemi di meccatronica e cosa comporta una riparazione di questa famiglia.
Meccatronica DQ500
Gruppi meccatronici di scambio e opzioni di scambio per questa famiglia.
Ricambi DQ500
I ricambi più spesso coinvolti nella riparazione di questa famiglia.
Codici di errore DQ500
Tutti i codici documentati di questa famiglia in un'unica tabella.
Domande sui ricambi della DQ500
I ricambi della DQ500 sono intercambiabili con altre famiglie DSG?
In generale no. Il progetto idraulico, il tipo di frizione e l'elettronica cambiano da una famiglia all'altra; i ricambi sono quindi specifici e vanno associati a quella corretta.
Come faccio a sapere se mi serve un ricambio o un gruppo completo?
Dipende dal guasto. Inviaci codici, sintomi e riferimento; ti confermeremo la soluzione adatta alla tua DQ500.
Fornite anche il gruppo meccatronico, non solo ricambi?
Sì, entrambi. I gruppi meccatronici completi sono nella pagina meccatronica DSG, i ricambi singoli sono elencati per famiglia.
Hai il riferimento di un ricambio DQ500?
Inviaci il riferimento e i dati del veicolo; ti confermeremo via e-mail il ricambio DQ500 corretto.