DQ500 DSG parçaları
DQ500, ıslak kavramalı 7 ileri çift kavramalı bir şanzımandır; 0BH/0BT olarak da bilinir. Daha büyük ve performans odaklı Volkswagen Grubu uygulamalarında kullanılan yüksek torklu ıslak kavramalı bir ailedir.
Bu sayfa DQ500 arızalarıyla en sık ilişkilendirilen belirtileri, arkalarındaki mekatronik sorunları, eşlik eden arıza kodlarını ve doğru mekatronik montajı veya parçayı nasıl tanımlayacağınızı kapsar.
DQ500 parçaları neden aileye özeldir
DQ500 ıslak çift kavrama kullanır ve yüksek tork için derecelendirilmiştir. Yağ banyosu ağır yük altında kavramaları soğutur ve iç bileşenleri yağlar.
Bu ailede arızalar sıklıkla hidrolik kontrol, kavrama soğutması ve mekatronik üniteyle ilgilidir; çünkü şanzıman önemli miktarda tork ve ısı yönetir.
Mekatronik montaj hidrolik kontrol ile elektroniği birleştirir. Sipariş vermeden önce uygulama ve nesil için doğru üniteyi doğrulamak önemlidir.
| Şanzıman ailesi | DQ500 (7 ileri ıslak DSG) |
|---|---|
| Diğer adı | 0BH/0BT |
| Kavrama tipi | Islak çift kavrama |
| Vitesler | 7 ileri |
| Fabrika kodu | 0BH/0BT |
Tedarik ettiğimiz DQ500 parçaları
Parçalar aile başına listelenir; çünkü hidrolik tasarım, kavrama tipi ve elektronik DSG aileleri arasında farklıdır. Bir aileye uyan parça, başka bir aileye uymayabilir.
Sensörler
Kontrol ünitesinin şanzımanı izlemek için kullandığı hız ve konum sensörleri.
Solenoidler ve valfler
Mekatronik ünite içinde hidrolik basıncı yönlendiren elektrikli valfler.
Valf gövdesi bileşenleri
Parça düzeyinde onarım uygun olduğunda mekatronik montaj için iç hidrolik bileşenler.
Servis bileşenleri
Aileyle ilgili filtreler, contalar ve servis parçaları.
Ne zaman parça, ne zaman mekatronik montaj
Doğru seçim arızaya bağlıdır. Teklif vermeden önce kodlardan, belirtilerden ve parça numarasından doğrularız.
- Parça düzeyinde onarım. Tek bir sensör, solenoid veya servis bileşeni arızalıysa parça düzeyinde değişim uygun olabilir.
- Montaj düzeyinde değişim. Arıza hidrolik kontrolü veya elektroniği bir bütün olarak kapsıyorsa genelde pratik seçenek yedek mekatronik montajdır.
- Siparişten önce onay. Arıza kodlarını ve parça numarasını gönderin; aracınıza hangi yaklaşımın uyduğunu onaylayalım.
DQ500 arıza kodları ve onarım bilgisi
Bu ailenin arıza kodları ve onarım sayfaları, sipariş vermeden önce hangi parçanın gerektiğini doğrulamaya yardımcı olur.
| Kod | Açıklama | Kategori | Durum |
|---|---|---|---|
| P0607 | Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı | Dahili kontrol ünitesi (TCU) | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0607 kodunu kaydeder: Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı. Arıza, mekatroniğe entegre şanzıman kontrol elektroniğinden kaynaklanır. Ünitenin kendi kendine teşhisi bir iç hata, mantıksız bir iç değer veya bir yazılım sorunu tespit etmiştir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0700 | Şanzıman kontrol sistemi — arıza | Şanzıman kontrolü | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0700 kodunu kaydeder: Şanzıman kontrol sistemi — arıza. Genel bir şanzıman kontrol arızası: kontrol ünitesi, şanzıman sisteminde tek bir parçaya bağlanamayan bir anormallik tespit etmiştir. Aynı anda kaydedilen kodlar genellikle asıl nedene işaret eder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0715 | Giriş / türbin devir sensörü A — devre | Devir sensörü | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0715 kodunu kaydeder: Giriş / türbin devir sensörü A — devre. Arıza bir devir sinyaliyle ilgilidir. Kontrol ünitesi vites geçişlerini ve debriyaj kaymasını kontrol etmek için giriş (debriyaj/türbin) ve çıkış mili devirlerine ihtiyaç duyar; sinyal olmadığında, mantıksız olduğunda veya elektriksel olarak arızalı olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P072C | 1. viteste takılı kalıyor | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P072C kodunu kaydeder: 1. viteste takılı kalıyor. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P072D | 2. viteste takılı kalıyor | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P072D kodunu kaydeder: 2. viteste takılı kalıyor. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P072E | 3. viteste takılı kalıyor | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P072E kodunu kaydeder: 3. viteste takılı kalıyor. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P072F | 4. viteste takılı kalıyor | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P072F kodunu kaydeder: 4. viteste takılı kalıyor. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P073A | 1. vites — hatalı dişli oranı | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P073A kodunu kaydeder: 1. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P073B | 2. vites — hatalı dişli oranı | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P073B kodunu kaydeder: 2. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P073C | 7. vites — hatalı dişli oranı | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P073C kodunu kaydeder: 7. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P074A | 1. vites — hatalı dişli oranı | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P074A kodunu kaydeder: 1. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0810 | Debriyaj konum kontrol hatası | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0810 kodunu kaydeder: Debriyaj konum kontrol hatası. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P1735 | Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel arıza | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1735 kodunu kaydeder: Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel arıza. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P1736 | Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel arıza | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1736 kodunu kaydeder: Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel arıza. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P175D | Debriyaj 1 — istenmeden açılıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P175D kodunu kaydeder: Debriyaj 1 — istenmeden açılıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P175E | Debriyaj 1 — istenmeden kapanıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P175E kodunu kaydeder: Debriyaj 1 — istenmeden kapanıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176A | Vites ayarlayıcı 1 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176A kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 1 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176B | Vites ayarlayıcı 2 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176B kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 2 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176C | Vites ayarlayıcı 3 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176C kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 3 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176D | Vites ayarlayıcı 4 — ayarlanamıyor | Vites seçimi | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176D kodunu kaydeder: Vites ayarlayıcı 4 — ayarlanamıyor. Arıza bir vitesin takılmasıyla ilgilidir. Vites ayarlayıcı vites çatalını hidrolik olarak hareket ettirir, konumunu ise bir yol sensörü bildirir. Vites takılamadığında, konum komutla uyuşmadığında veya hareket çok uzun sürdüğünde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176E | Debriyaj 2 — istenmeden açılıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176E kodunu kaydeder: Debriyaj 2 — istenmeden açılıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P176F | Debriyaj 2 — istenmeden kapanıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P176F kodunu kaydeder: Debriyaj 2 — istenmeden kapanıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P179C | Ana basınç valfi — elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P179C kodunu kaydeder: Ana basınç valfi — elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P17BF | Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P17BF kodunu kaydeder: Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P17D8 | Debriyaj tork sınırlaması / mantıksallık arızası | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P17D8 kodunu kaydeder: Debriyaj tork sınırlaması / mantıksallık arızası. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P189C | Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P189C kodunu kaydeder: Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P2711 | Beklenmedik mekanik vitesten çıkma | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2711 kodunu kaydeder: Beklenmedik mekanik vitesten çıkma. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P2716 | Basınç kontrol selenoidi — performans / elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2716 kodunu kaydeder: Basınç kontrol selenoidi — performans / elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| U0101 | Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi | İletişim | İnceleme |
AçıklamaDQ500 şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında U0101 kodunu kaydeder: Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi. Arıza, şanzıman kontrol ünitesi ile aktarma organları CAN hattındaki diğer kontrol üniteleri arasındaki veri iletişimiyle ilgilidir. Mesajlar eksik veya bozuk olduğunda ya da hat donanımı bir hata bildirdiğinde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
Tedarik ettiğimiz DQ500 parçaları
Bu aile için seçilmiş parçalar. Fiyatlar talep başına onaylanır.
DQ500 debriyaj basınç sensörü
DQ500 DSG şanzıman için yüksek kaliteli debriyaj basınç sensörü — ucuz sensörlere karşı dayanıklı bir alternatif.
DQ500 için ilgili sayfalar
DQ500 parça soruları
DQ500 parçaları diğer DSG aileleriyle değiştirilebilir mi?
Genelde hayır. Hidrolik tasarım, kavrama tipi ve elektronik aileler arasında farklıdır; bu yüzden parçalar aile başına listelenir ve doğru aileyle eşleştirilmelidir.
Parçaya mı montaja mı ihtiyacım olduğunu nasıl bilirim?
Arızaya bağlıdır. Arıza kodlarını, belirtileri ve parça numarasını bize gönderin; DQ500 için hangi yaklaşımın uyduğunu onaylayalım.
Parçaların yanında mekatronik montajı da tedarik ediyor musunuz?
Evet. DQ500 için yedek mekatronik montajlar DQ500 mekatronik sayfasında listelenir.
Bir DQ500 parça numaranız mı var?
Parça numarasını ve araç bilgilerini bize gönderin; doğru DQ500 parçasını e-posta ile onaylayalım.