DSG-hibakódok

Dokumentált hibakódok a DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ400E és DQ500 típushoz. Kereshet kód, váltótípus vagy tünet alapján, és bármelyik kódra kattintva megnyílik a részletes adatlap.

250 kód listázva 6 váltótípus Kattintson egy sorra a részletek megnyitásához
A szűrők gépelés közben azonnal frissülnek

Hibakód-táblázat

250 találat

Kattintson egy sorra a tünetek, okok és kapcsolódó alkatrészek megtekintéséhez.

KódVáltótípus LeírásKategória Állapot
P1727 DQ200 Kuplungadaptáció — érték a tartományon kívül Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1732 DQ200 Kuplungadaptációs hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1740 DQ200 Kuplunghőmérséklet — magas Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1741 DQ200 Kuplunghőmérséklet — nem plauzibilis jel Kuplunghibák Ellenőrizendő
P174D DQ200 1. kuplung — tűréshatár elérve (alternatív kód) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175D DQ200 1. kuplung — zárási hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175E DQ200 1. kuplung — hibás zárás / adaptáció Kuplunghibák Ellenőrzött
P1779 DQ200 1. kuplung — nyomatékkorlátozás (alternatív) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P177A DQ200 2. kuplung — nyomatékkorlátozás (alternatív) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P177B DQ200 1. kuplung — tűréshatár elérve Kuplunghibák Ellenőrizendő
P177C DQ200 2. kuplung — tűréshatár elérve Kuplunghibák Ellenőrizendő
P177D DQ200 2. kuplung — tűréshatár elérve (alternatív kód) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P178B DQ200 2. kuplung — nyomatékkorlátozás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1895 DQ200 1. kuplung — nyomatékkorlátozás Kuplunghibák Ellenőrzött
P2849 DQ200 Kuplungaktuátor — hiba (9. változat) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P284A DQ200 Kuplungaktuátor — hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P284B DQ200 Kuplungaktuátor — hiba (B változat) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P284C DQ200 Kuplungaktuátor — hiba (C változat) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P284D DQ200 Kuplungaktuátor — hiba (D változat) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P284E DQ200 Kuplungaktuátor — hiba (E változat) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P284F DQ200 Kuplungaktuátor — hiba (F változat) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P2850 DQ200 Kuplungaktuátor — működési hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
U0101 DQ200 Megszakadt a kommunikáció a váltóvezérlő modullal (TCM) Kommunikáció Ellenőrzött
U1400 DQ200 Hajtáslánc-adatbusz / kommunikációs hiba (VAG-specifikus változat) Kommunikáció Ellenőrizendő
P072A DQ200 Beragadt üresben Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P072B DQ200 Beragadt hátramenetben Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P072C DQ200 Beragadt 1. fokozatban Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P072D DQ200 Beragadt 2. fokozatban Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P073A DQ200 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P073B DQ200 2. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P1725 DQ200 Fokozatállító / hidraulikus kapcsolási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P1730 DQ200 Fokozatkapcsolás — helyzetfigyelési hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P1731 DQ200 Fokozatkapcsolás — kapcsolásfigyelési hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P1734 DQ200 Fokozatkapcsolási / fokozatállító hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P1735 DQ200 5. fokozat kapcsolása — kapcsolási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P1736 DQ200 6. fokozat kapcsolása — kapcsolási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P173A DQ200 3. fokozat kapcsolása — kapcsolási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P173B DQ200 4. fokozat kapcsolása — kapcsolási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P173C DQ200 2. fokozat kapcsolása — kapcsolási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P173D DQ200 1. fokozat kapcsolása — kapcsolási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrzött
P173E DQ200 Fokozatkapcsolás — kapcsolási hiba (7. fokozat ága) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P173F DQ200 Fokozatkapcsolás — kapcsolási hiba (hátrameneti ág) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P174A DQ200 Fokozatkapcsolás — helyzetérzékelő hibája Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P174B DQ200 Fokozatkapcsolás — helyzetérzékelő hibája (alternatív ág) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P174C DQ200 Fokozatkapcsolás — aktuátorhiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P174E DQ200 Fokozatkapcsolás — aktuátorfigyelési hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P174F DQ200 Fokozatkapcsolás — aktuátor- / kapcsolási hiba (változat) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176C DQ200 Fokozatállító — helyzet- / szabályozási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176D DQ200 Fokozatállító — helyzet- / szabályozási hiba (alternatív) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176E DQ200 Váltóvilla — helyzethiba (alternatív) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176F DQ200 Váltóvilla / fokozatkapcsolás — helyzethiba Fokozatkapcsolás Ellenőrzött
P177F DQ200 Váltóvilla — helyzethiba (alternatív ág) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P0B0C00 DQ200 „A” kiegészítő váltóolaj-szivattyú — hidraulikus szivárgás Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0C2A00 DQ200 Kiegészítő váltóolaj-szivattyú — hidraulikanyomás- / működési hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17BF DQ200 Hidraulikaszivattyú-rendszer túlterhelés elleni védelme Hidraulikanyomás Ellenőrzött
P17C7 DQ200 Hidraulikanyomás — túl alacsony Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17F00 DQ200 Hidraulikaszivattyú-motor — elégtelen feszültség Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P1850 DQ200 Hidraulikaszivattyú — teljesítményhiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P1851 DQ200 Hidraulikaszivattyú — áramköri hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P1853 DQ200 Nyomástároló — nyomáshiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P1898 DQ200 Hidraulikanyomás — elégtelen / nem plauzibilis (változat) Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P1899 DQ200 Hidraulikanyomás / funkciókorlátozás (változat) Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189C DQ200 Funkciókorlátozás elégtelen nyomásfelépülés miatt Hidraulikanyomás Ellenőrzött
P2797 DQ200 „A” kiegészítő váltóolaj-szivattyú — teljesítményhiba / nem kapcsol be Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P279700 DQ200 „A” kiegészítő váltóolaj-szivattyú — teljesítményhiba / nem kapcsol be Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0660 DQ200 Szolenoid — vezérlőáramköri hiba Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P0666 DQ200 Szolenoid — vezérlőáramköri hiba (alternatív) Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P137A DQ200 Belső váltóvezérlő (TCU) — hardverhiba Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P1604 DQ200 Belső vezérlőmodul — hiba Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P172F DQ200 Belső váltóvezérlő (TCU) — plauzibilitási hiba Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P1882 DQ200 Mechatronika — belső hiba Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P0840 DQ200 „A” váltóolajnyomás-érzékelő / -kapcsoló — áramkör Nyomásérzékelő Ellenőrizendő
P0841 DQ200 „A” váltóolajnyomás-érzékelő / -kapcsoló — tartomány / működés Nyomásérzékelő Ellenőrzött
P2765 DQ200 „B” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0928 DQ200 Fokozatzár-szolenoid — áramköri hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1822 DQ200 Nyomásszabályozó szolenoid — áramköri hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0562 DQ200 Rendszerfeszültség — alacsony Feszültség / tápellátás Ellenőrzött
P173E DQ250 2. kuplung nyomásszabályozási hibája Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1741 DQ250 Kuplungnyomás-adaptáció — határérték elérve Kuplunghibák Ellenőrizendő
P177B DQ250 1. kuplung — tűréshatár elérve (nedves kuplung) Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1895 DQ250 1. kuplung nyomásszabályozási hibája Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1854 DQ250 Hajtáslánc-adatbusz — hardverhiba Kommunikáció Ellenőrizendő
P0729 DQ250 6. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0730 DQ250 Helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0731 DQ250 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0732 DQ250 2. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0733 DQ250 3. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0734 DQ250 4. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0735 DQ250 5. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P074A DQ250 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P2711 DQ250 Váratlan mechanikus fokozatkiesés Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrzött
P079F DQ250 Váltóvezérlés / fokozatállító plauzibilitási hiba Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P1733 DQ250 Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P1766 DQ250 Fokozatállító / kapcsolási útvonal hibája (változat) Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P0218 DQ250 A váltó túlmelegedett Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0868 DQ250 Váltóolajnyomás — adaptáció a határon / alacsony Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P172A DQ250 Hidraulikanyomás — túl magas Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P172B DQ250 Hidraulikanyomás — túl alacsony Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17BF DQ250 Kuplungnyomás-szabályozási / hidraulikanyomás-hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17C7 DQ250 Hidraulikanyomás — túl alacsony Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17D1 DQ250 Hidraulikanyomás / szelepszabályozási hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189C DQ250 Nyomásszabályozási / hidraulikanyomás-hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189D DQ250 Funkciókorlátozás — elégtelen nyomás / hidraulikus probléma Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P1707 DQ250 Zavar a mechatronikai modulban Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P1748 DQ250 Váltóvezérlő modul — programozási hiba Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
00194 DQ250 Gyújtáskulcs-kihúzásgátló — nem plauzibilis jel Gyártóspecifikus kód Ellenőrizendő
01087 DQ250 Az alapbeállítás nem történt meg Gyártóspecifikus kód Ellenőrizendő
01208 DQ250 A vezérlőegység adatrekordjai megváltoztak Gyártóspecifikus kód Ellenőrizendő
P0841 DQ250 „A” váltóolajnyomás-érzékelő — tartomány / működés Nyomásérzékelő Ellenőrizendő
P0842 DQ250 „A” váltóolajnyomás-érzékelő — alacsony jel Nyomásérzékelő Ellenőrizendő
P0715 DQ250 „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör Fordulatszám-jeladó Ellenőrzött
P0716 DQ250 G182 bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — nem plauzibilis jel Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0720 DQ250 Kimeneti fordulatszám-jeladó — áramköri hiba Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0722 DQ250 G195 kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P1793 DQ250 G196 2. kimeneti fordulatszám-jeladó — nincs jel Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P1795 DQ250 Járműsebesség-jel — szakadás Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0700 DQ250 Váltóvezérlő rendszer — hibás működés Váltóvezérlés Ellenőrizendő
P0701 DQ250 Váltóvezérlő rendszer — tartomány / működés Váltóvezérlés Ellenőrizendő
P0702 DQ250 Váltóvezérlő rendszer — elektromos hiba Váltóvezérlés Ellenőrizendő
P0746 DQ250 1. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0751 DQ250 N88 1. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0756 DQ250 N89 2. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0761 DQ250 N90 3. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0766 DQ250 N91 4. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0771 DQ250 N92 5. kapcsolószelep — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0776 DQ250 2. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / rövidzár Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0962 DQ250 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0966 DQ250 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1746 DQ250 Váltószolenoidok tápreléje — elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1814 DQ250 N215 1. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1815 DQ250 1. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1819 DQ250 N216 2. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1820 DQ250 2. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1824 DQ250 N217 3. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1825 DQ250 3. nyomásszabályozó szelep (N217) — zárlat pozitív pólusra Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1829 DQ250 N218 4. nyomásszabályozó szelep — szakadás / testzárlat Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1830 DQ250 4. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1835 DQ250 N233 5. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1840 DQ250 N371 6. nyomásszabályozó szelep — zárlat pozitív pólusra Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P2723 DQ250 5. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / testzárlat Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P2732 DQ250 6. nyomásszabályozó szolenoid — szakadás / testzárlat Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1735 DQ380 1. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1736 DQ380 2. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175D DQ380 1. kuplung — nem kívánt nyitás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175E DQ380 1. kuplung — nem kívánt zárás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P176E DQ380 2. kuplung — nem kívánt nyitás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P176F DQ380 2. kuplung — nem kívánt zárás Kuplunghibák Ellenőrizendő
U0101 DQ380 Megszakadt a kommunikáció a váltóvezérlővel (TCM) Kommunikáció Ellenőrizendő
P074A DQ380 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P2711 DQ380 Váratlan mechanikus fokozatkiesés Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P176A DQ380 1. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176B DQ380 2. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176C DQ380 3. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176D DQ380 4. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P0C2900 DQ380 Kiegészítő váltóolaj-szivattyú — meghajtóáramkör / nem plauzibilis vezérlés Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0C2B00 DQ380 Kiegészítő váltóolaj-szivattyú — teljesítmény- / vezérlési hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17BF DQ380 Hidraulikaszivattyú-rendszer túlterhelés elleni védelme Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P187E DQ380 Kiegészítő hidraulikaszivattyú — vezérlési / szivárgási hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189C DQ380 Funkciókorlátozás — elégtelen nyomásfelépülés Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0607 DQ380 Vezérlőmodul — nem plauzibilis működés / hardveres ok Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P0715 DQ380 „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P2765 DQ380 2. bemeneti fordulatszám-jeladó — elektromos hiba Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P173E DQ380 1. szelep — 1. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P173F DQ380 2. szelep — 1. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174A DQ380 3. szelep — 1. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174C DQ380 1. szelep — 2. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174D DQ380 2. szelep — 2. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174E DQ380 3. szelep — 2. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P179C DQ380 Főnyomás-szabályozó szelep — elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P2716 DQ380 Nyomásszabályozó szolenoid — teljesítmény- / elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0810 DQ381 Kuplunghelyzet-szabályozási hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1735 DQ381 1. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1736 DQ381 2. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175D DQ381 1. kuplung — nem kívánt nyitás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175E DQ381 1. kuplung — nem kívánt zárás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P176E DQ381 2. kuplung — nem kívánt nyitás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P176F DQ381 2. kuplung — nem kívánt zárás Kuplunghibák Ellenőrizendő
U0101 DQ381 Megszakadt a kommunikáció a váltóvezérlővel (TCM) Kommunikáció Ellenőrizendő
P074A DQ381 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P2711 DQ381 Váratlan mechanikus fokozatkiesés Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P176A DQ381 1. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176B DQ381 2. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176C DQ381 3. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176D DQ381 4. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P0C2900 DQ381 Kiegészítő váltóolaj-szivattyú — meghajtóáramkör / nem plauzibilis vezérlés Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0C2B00 DQ381 Kiegészítő váltóolaj-szivattyú — teljesítmény- / vezérlési hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17BF DQ381 Hidraulikaszivattyú-rendszer túlterhelés elleni védelme Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P187E DQ381 Kiegészítő hidraulikaszivattyú — vezérlési / szivárgási hiba Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189A DQ381 Hidraulikanyomás / kiegészítő szivattyú hibája (szakirodalmi változat) Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189C DQ381 Funkciókorlátozás — elégtelen nyomásfelépülés Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0607 DQ381 Vezérlőmodul — nem plauzibilis működés / hardveres ok Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P0715 DQ381 „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P2765 DQ381 2. bemeneti fordulatszám-jeladó — elektromos hiba Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P173E DQ381 1. szelep — 1. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P173F DQ381 2. szelep — 1. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174A DQ381 3. szelep — 1. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174C DQ381 1. szelep — 2. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174D DQ381 2. szelep — 2. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P174E DQ381 3. szelep — 2. részváltó, elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P179C DQ381 Főnyomás-szabályozó szelep — elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P2716 DQ381 Nyomásszabályozó szolenoid — teljesítmény- / elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P1735 DQ400E 1. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1736 DQ400E 2. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P2884 DQ400E K0 motorleválasztó kuplung — nyitva ragadt Kuplunghibák Ellenőrizendő
U0101 DQ400E Megszakadt a kommunikáció a váltóvezérlővel (TCM) Kommunikáció Ellenőrizendő
P0731 DQ400E 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P074A DQ400E 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P2711 DQ400E Váratlan mechanikus fokozatkiesés Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P0218 DQ400E A váltó túlmelegedett Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0867 DQ400E Váltóolajnyomás — alacsony / nem plauzibilis Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P172A DQ400E Hidraulikanyomás — túl magas Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P172B DQ400E Hidraulikanyomás — túl alacsony Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P17BF DQ400E Hidraulikaszivattyú-rendszer túlterhelés elleni védelme Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189C DQ400E Funkciókorlátozás — elégtelen nyomásfelépülés Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0607 DQ400E Vezérlőmodul — nem plauzibilis működés / hardveres ok Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
30097 DQ400E Váltóolajnyomás-érzékelő — gyártói eseménytároló-kód Nyomásérzékelő Ellenőrizendő
P0842 DQ400E Váltóolajnyomás-érzékelő — alacsony jel Nyomásérzékelő Ellenőrizendő
P0715 DQ400E „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0962 DQ400E 1. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0966 DQ400E 2. nyomásszabályozó szelep — alacsony vezérlőáram Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P179C DQ400E Főnyomás-szabályozó szelep — elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P0810 DQ500 Kuplunghelyzet-szabályozási hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1735 DQ500 1. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P1736 DQ500 2. kuplung helyzetérzékelője — elektromos hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175D DQ500 1. kuplung — nem kívánt nyitás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P175E DQ500 1. kuplung — nem kívánt zárás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P176E DQ500 2. kuplung — nem kívánt nyitás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P176F DQ500 2. kuplung — nem kívánt zárás Kuplunghibák Ellenőrizendő
P17D8 DQ500 Kuplungnyomaték-korlátozás / plauzibilitási hiba Kuplunghibák Ellenőrizendő
U0101 DQ500 Megszakadt a kommunikáció a váltóvezérlővel (TCM) Kommunikáció Ellenőrizendő
P072C DQ500 Beragadt 1. fokozatban Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P072D DQ500 Beragadt 2. fokozatban Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P072E DQ500 Beragadt 3. fokozatban Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P072F DQ500 Beragadt 4. fokozatban Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P073A DQ500 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P073B DQ500 2. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P073C DQ500 7. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P074A DQ500 1. fokozat — helytelen áttétel Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P2711 DQ500 Váratlan mechanikus fokozatkiesés Áttétel / fokozatkiesés Ellenőrizendő
P176A DQ500 1. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176B DQ500 2. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176C DQ500 3. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P176D DQ500 4. fokozatállító — nem szabályozható Fokozatkapcsolás Ellenőrizendő
P17BF DQ500 Hidraulikaszivattyú-rendszer túlterhelés elleni védelme Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P189C DQ500 Funkciókorlátozás — elégtelen nyomásfelépülés Hidraulikanyomás Ellenőrizendő
P0607 DQ500 Vezérlőmodul — nem plauzibilis működés / hardveres ok Belső vezérlőegység (TCU) Ellenőrizendő
P0715 DQ500 „A” bemeneti / turbina-fordulatszám-jeladó — áramkör Fordulatszám-jeladó Ellenőrizendő
P0700 DQ500 Váltóvezérlő rendszer — hibás működés Váltóvezérlés Ellenőrizendő
P179C DQ500 Főnyomás-szabályozó szelep — elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
P2716 DQ500 Nyomásszabályozó szolenoid — teljesítmény- / elektromos hiba Szelep / szolenoid – elektromos hiba Ellenőrizendő
A hibakód-információk tájékoztató jellegűek, nyilvános és szakmai forrásokból származnak. Nem helyettesítik a járművön elvégzett diagnosztikát. Bármilyen alkatrész rendelése előtt ellenőrizze a kódot és a váltótípust.
Böngészés típus szerint

Hibakódok DSG-típusonként

Minden típusnak saját, dokumentált kódkészlete van. Nyisson meg egy típust a kódok, kategóriák és javítási linkek megtekintéséhez.

DQ2007 fokozatú, száraz DSG

Száraz kuplungos típus. A hibakódok leggyakrabban a mechatronika nyomástartójára, a kuplung-adaptációra és a 6./hátrameneti kapcsolóvillára utalnak.

DQ2506 fokozatú, nedves DSG

Nedves kuplungos típus. A hibakódok jellemzően a hidraulikus vezérléshez, a sebességszenzorokhoz és a fokozatkapcsoláshoz kötődnek.

DQ3807 fokozatú, nedves DSG

Nedves kuplungos típus. A hibakódok leginkább a hidraulikus vezérlésre és a szenzorok viselkedésére vezethetők vissza.

DQ3817 fokozatú, nedves DSG

Nedves kuplungos típus. A hibakódok gyakran a hidraulikus vezérlést, a szenzorokat és a váltóvezérlőt (TCU) érintik.

DQ400E6 fokozatú hibrid DSG

Hibrid DSG-típus. A hibakódok a hidraulikus vezérléshez és a hibrid rendszer vezérlőfelületéhez kapcsolódhatnak.

DQ5007 fokozatú, nedves DSG

Nagy nyomatékú, nedves kuplungos típus. A hibakódok gyakran a hidraulikus vezérlésre, a kuplunghűtésre és a mechatronikai egységre utalnak.

Kategóriák

Hibakód-kategóriák

A kódokat aszerint csoportosítjuk, hogy mely rendszerre vagy alkatrészre utalnak. A számok azt mutatják, hány kód tartozik az adott kategóriába.

Kuplunghibák (50)

A hiba a kuplungvezérlést érinti: a zárást, az adaptációt, a nyomatékkorlátozást vagy a kuplung hőmérsékletét. A vezérlőegység összeveti a kért kuplunghelyzetet vagy -nyomást a mért értékkel, és akkor tárolja a kódot, ha az eltérés vagy az adaptált érték kilép a megengedett tartományból.

Szelep / szolenoid – elektromos hiba (45)

A hiba elektromos jellegű: a vezérlőegység folyamatosan figyeli az egyes szolenoidok és nyomásszabályozó szelepek áramát és ellenállását, és akkor tárolja a kódot, ha szakadást, rövidzárat vagy a várt tartományon kívüli vezérlőáramot érzékel.

Hidraulikanyomás (41)

A hiba a mechatronika hidraulikus ellátását érinti. A vezérlőegység összeveti a szükséges rendszernyomást a mért nyomással, és akkor tárolja a kódot, ha a nyomás túl alacsony, túl magas, túl lassan épül fel, vagy a szivattyú a szokásosnál tovább vagy gyakrabban jár.

Fokozatkapcsolás (37)

A hiba a fokozat bekapcsolását érinti. A fokozatállító hidraulikusan mozgatja a váltóvillát, helyzetét pedig útérzékelő jelzi. A kód akkor tárolódik, ha a fokozat nem kapcsolható be, a helyzet nem egyezik a paranccsal, vagy a mozgás túl sokáig tart.

Áttétel / fokozatkiesés (31)

Ez mechanikus plauzibilitás-ellenőrzés: a vezérlőegység a bemenő és a kimenő tengely fordulatszámát összeveti a kapcsolt fokozathoz tartozó áttétellel. A kód akkor tárolódik, ha a számított áttétel nem egyezik, vagy egy fokozat váratlanul kiesik.

Fordulatszám-jeladó (13)

A hiba egy fordulatszám-jelet érint. A vezérlőegységnek a bemenő (kuplung/turbina) és a kimenő tengely fordulatszámára van szüksége a váltások és a kuplungcsúszás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel hiányzik, nem plauzibilis vagy elektromosan hibás.

Belső vezérlőegység (TCU) (12)

A hiba a mechatronikába épített váltóvezérlő elektronikából ered. Az egység öndiagnosztikája belső hibát, nem plauzibilis belső értéket vagy szoftverproblémát érzékelt.

Kommunikáció (7)

A hiba a váltóvezérlő és a hajtáslánc CAN-buszán lévő többi vezérlőegység közötti adatkommunikációt érinti. A kód akkor tárolódik, ha üzenetek hiányoznak vagy sérültek, illetve ha a busz hardvere hibát jelez.

Nyomásérzékelő (6)

A hiba a váltó egyik nyomásérzékelőjét vagy nyomáskapcsolóját érinti. A vezérlőegység ezeket a jeleket használja a kuplung- és rendszernyomás szabályozásához, és akkor tárolja a kódot, ha a jel tartományon kívüli, túl alacsony vagy nem plauzibilis.

Váltóvezérlés (4)

Általános váltóvezérlési hiba: a vezérlőegység olyan rendellenességet érzékelt a váltórendszerben, amely nem köthető egyetlen alkatrészhez. Az egyidejűleg tárolt kódok általában a tényleges okra utalnak.

Gyártóspecifikus kód (3)

Gyártóspecifikus kód, amely nem egy konkrét meghibásodott alkatrészre, hanem a konfigurációra, az alapbeállításra vagy az adatállapotra vonatkozik. Gyakran javítás, vezérlőegység-csere vagy szoftveres beavatkozás után jelenik meg.

Feszültség / tápellátás (1)

A hiba a váltóvezérlő tápfeszültségét érinti. Túl alacsony feszültségnél az egység nem tudja megbízhatóan működtetni a szolenoidokat és a szivattyút, ezért vészüzemre válthat.

Hogyan használja

Hogyan olvassunk hibakódot

A hibakód csak kiindulópont, nem diagnózis. Ez a négy szokás segít, hogy valóban hasznos legyen.

  • Először a típust azonosítsa. Ugyanaz a kód mást jelenthet száraz és nedves kuplungos DSG-nél. Mindig a megfelelő típushoz párosítva értelmezze.
  • Nézze meg a megbízhatósági szintet. Az „Ellenőrzött" kód jól dokumentált. Az „Ellenőrizendő" kód dokumentált ugyan, de érdemes az adott járművön is megerősíteni.
  • Diagnosztizáljon, ne találgasson. Használjon megfelelő diagnosztikai műszert a tárolt kódok és a hibakörnyezeti (freeze-frame) adatok kiolvasásához. Az egyszerű kézi kódolvasók gyakran nem látják a váltóspecifikus kódokat.
  • A tüneteket is nézze. A kód és a tünetek együtt sokkal jobban leszűkítik a lehetséges okokat, mint bármelyik önmagában.

Megvan a kód és a jármű?

Küldje el a kódot, a DSG-típust és a jármű adatait. E-mailben visszaigazoljuk a megfelelő egységet vagy alkatrészt.

Inkább javítási információkat keres a kódok helyett? Nézze meg a DSG-javítási oldalakat →

Gyakori kérdések

Kérdések a DSG-hibakódokról

Mi az a DSG-hibakód?

A DSG-hibakód egy tárolt azonosító, amelyet a váltóvezérlő generál, amikor a várt tartományon kívüli állapotot észlel. Egy rendszerre vagy alkatrészre mutat, de nem feltétlenül egyetlen hibás alkatrészre.

Miért jelenthet ugyanaz a kód mást a különböző DSG-típusoknál?

Mert a hat DSG-típus kuplungja és hidraulikája eltér. Egy kód, amely a DQ200-nál a nyomástartóra utal, egy nedves kuplungos típusnál teljesen más áramkört jelenthet. Ezért a váltótípus azonosítása az első lépés.

Törölhetem a hibakódot, hogy tovább vezessek?

A kód törlése nem szünteti meg az okot. Ha a hiba továbbra is fennáll, a kód visszatér, és a váltó vészüzemmódba kapcsolhat. A törlés diagnosztikai lépés, nem javítás.

Az itt szereplő összes kód megerősített?

Nem. Minden kód megbízhatósági szinttel van jelölve. Az „Ellenőrzött" kódok jól dokumentáltak; az „Ellenőrizendő" kódok dokumentáltak ugyan, de érdemes az adott járművön megerősíteni őket, mielőtt bármit cserélne.

A kód mellett a pontos cikkszámra is szükség van?

A rendeléshez igen. A hibakód leszűkíti a hiba helyét, de a megfelelő mechatronikát vagy alkatrészt a cikkszám, az alvázszám és a DSG-típus együtt határozza meg.

Szeretne ellenőrizni egy hibakódot?

Küldje el a kódot és a jármű adatait. E-mailben visszaigazoljuk a megfelelő egységet vagy alkatrészt.