DQ400E arıza kodları
DQ400E (6 ileri hibrit DSG, fabrika 0DD) için belgelenmiş arıza kodları. Aşağıda kategoriye göre gruplanmış 20 kod listelenmiştir; her biri kanıt düzeyiyle işaretlidir.
Tüm DQ400E arıza kodları
Bu aile için belgelenmiş kodları arayın ve filtreleyin. Ayrıntıyı açmak için bir satır seçin.
20 kod gösteriliyor. Ayrıntıyı açmak için herhangi bir satıra tıklayın.
| Kod | Açıklama | Kategori | Durum |
|---|---|---|---|
| 30097 | Şanzıman yağı basınç sensörü — üretici olay hafızası kodu | Basınç sensörü | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında 30097 kodunu kaydeder: Şanzıman yağı basınç sensörü — üretici olay hafızası kodu. Arıza şanzımandaki bir basınç sensörü veya basınç şalteriyle ilgilidir. Kontrol ünitesi bu sinyalleri debriyaj ve sistem basıncının kontrolü için kullanır; sinyal aralık dışında, çok düşük veya mantıksız olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0218 | Şanzıman aşırı ısınması | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0218 kodunu kaydeder: Şanzıman aşırı ısınması. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0607 | Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı | Dahili kontrol ünitesi (TCU) | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0607 kodunu kaydeder: Kontrol modülü — mantıksız çalışma / donanım kaynaklı. Arıza, mekatroniğe entegre şanzıman kontrol elektroniğinden kaynaklanır. Ünitenin kendi kendine teşhisi bir iç hata, mantıksız bir iç değer veya bir yazılım sorunu tespit etmiştir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0715 | Giriş / türbin devir sensörü A — devre | Devir sensörü | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0715 kodunu kaydeder: Giriş / türbin devir sensörü A — devre. Arıza bir devir sinyaliyle ilgilidir. Kontrol ünitesi vites geçişlerini ve debriyaj kaymasını kontrol etmek için giriş (debriyaj/türbin) ve çıkış mili devirlerine ihtiyaç duyar; sinyal olmadığında, mantıksız olduğunda veya elektriksel olarak arızalı olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0731 | 1. vites — hatalı dişli oranı | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0731 kodunu kaydeder: 1. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P074A | 1. vites — hatalı dişli oranı | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P074A kodunu kaydeder: 1. vites — hatalı dişli oranı. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0842 | Şanzıman yağı basınç sensörü — düşük sinyal | Basınç sensörü | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0842 kodunu kaydeder: Şanzıman yağı basınç sensörü — düşük sinyal. Arıza şanzımandaki bir basınç sensörü veya basınç şalteriyle ilgilidir. Kontrol ünitesi bu sinyalleri debriyaj ve sistem basıncının kontrolü için kullanır; sinyal aralık dışında, çok düşük veya mantıksız olduğunda kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0867 | Şanzıman yağı basıncı — düşük / mantıksız | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0867 kodunu kaydeder: Şanzıman yağı basıncı — düşük / mantıksız. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0962 | Basınç kontrol valfi 1 — düşük kontrol akımı | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0962 kodunu kaydeder: Basınç kontrol valfi 1 — düşük kontrol akımı. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P0966 | Basınç kontrol valfi 2 — düşük kontrol akımı | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P0966 kodunu kaydeder: Basınç kontrol valfi 2 — düşük kontrol akımı. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P172A | Hidrolik basınç — çok yüksek | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P172A kodunu kaydeder: Hidrolik basınç — çok yüksek. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P172B | Hidrolik basınç — çok düşük | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P172B kodunu kaydeder: Hidrolik basınç — çok düşük. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P1735 | Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel hata | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1735 kodunu kaydeder: Debriyaj 1 konum sensörü — elektriksel hata. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P1736 | Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel hata | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P1736 kodunu kaydeder: Debriyaj 2 konum sensörü — elektriksel hata. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P179C | Ana basınç valfi — elektriksel arıza | Valf / selenoid – elektriksel arızalar | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P179C kodunu kaydeder: Ana basınç valfi — elektriksel arıza. Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P17BF | Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P17BF kodunu kaydeder: Hidrolik pompa sistemi aşırı yük koruması. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P189C | Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu | Hidrolik basınç | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P189C kodunu kaydeder: Fonksiyon kısıtlaması — yetersiz basınç oluşumu. Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P2711 | Beklenmedik mekanik vitesten çıkma | Dişli oranı / vites kaybı | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2711 kodunu kaydeder: Beklenmedik mekanik vitesten çıkma. Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| P2884 | Motor ayırma debriyajı K0 — açık kalıyor | Debriyaj arızaları | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında P2884 kodunu kaydeder: Motor ayırma debriyajı K0 — açık kalıyor. Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
| U0101 | Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi | İletişim | İnceleme |
AçıklamaDQ400E şanzıman kontrol ünitesi, şu durumu algıladığında U0101 kodunu kaydeder: Şanzıman kontrol modülü (TCM) ile iletişim kesildi. Arıza, şanzıman kontrol ünitesi ile aktarma organları CAN hattındaki diğer kontrol üniteleri arasındaki veri iletişimiyle ilgilidir. Mesajlar eksik veya bozuk olduğunda ya da hat donanımı bir hata bildirdiğinde kod kaydedilir. Kayıtlı bir kod, tek başına bir parçanın arızalı olduğunu kanıtlamaz. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce canlı verileri, kablo tesisatını, konnektörleri, besleme gerilimini ve yağın durumunu kontrol edin ve arızayı araç üzerinde doğrulayın. Belirtiler
Olası nedenler
Bu kod belgelenmiştir ancak bağımsız olarak onaylanmamıştır. Herhangi bir parçayı sipariş etmeden önce ilgili araç üzerinde doğrulayın.
|
|||
DQ400E arıza kodu kategorileri
Kodlar, ilgili oldukları sistem veya parçaya göre gruplanır. Sayılar her kategoriye kaç kod düştüğünü gösterir.
Hidrolik basınç (6)
Arıza mekatroniğin hidrolik beslemesiyle ilgilidir. Kontrol ünitesi gereken sistem basıncını ölçülen basınçla karşılaştırır; basınç çok düşük veya çok yüksek olduğunda, çok yavaş oluştuğunda ya da pompa normal çalışma süresinin dışında çalıştığında kodu kaydeder.
Dişli oranı / vites kaybı (3)
Bu mekanik bir mantıksallık kontrolüdür: kontrol ünitesi giriş ve çıkış mili devirlerini takılı vites için beklenen oranla karşılaştırır. Hesaplanan oran uyuşmadığında veya bir vites beklenmedik şekilde çıktığında kod kaydedilir.
Valf / selenoid – elektriksel arızalar (3)
Arıza elektrikseldir: kontrol ünitesi her selenoidin ve basınç kontrol valfinin akımını ve direncini izler; açık devre, kısa devre veya beklenen aralığın dışında bir kontrol akımı algıladığında kodu kaydeder.
Debriyaj arızaları (3)
Arıza debriyaj kontrolüyle ilgilidir: kavrama, adaptasyon, tork sınırlaması veya debriyaj sıcaklığı. Kontrol ünitesi istenen debriyaj konumunu veya basıncını ölçülen değerle karşılaştırır ve fark ya da adaptasyon değeri izin verilen aralığın dışına çıktığında kodu kaydeder.
Basınç sensörü (2)
Arıza şanzımandaki bir basınç sensörü veya basınç şalteriyle ilgilidir. Kontrol ünitesi bu sinyalleri debriyaj ve sistem basıncının kontrolü için kullanır; sinyal aralık dışında, çok düşük veya mantıksız olduğunda kodu kaydeder.
Dahili kontrol ünitesi (TCU) (1)
Arıza, mekatroniğe entegre şanzıman kontrol elektroniğinden kaynaklanır. Ünitenin kendi kendine teşhisi bir iç hata, mantıksız bir iç değer veya bir yazılım sorunu tespit etmiştir.
Devir sensörü (1)
Arıza bir devir sinyaliyle ilgilidir. Kontrol ünitesi vites geçişlerini ve debriyaj kaymasını kontrol etmek için giriş (debriyaj/türbin) ve çıkış mili devirlerine ihtiyaç duyar; sinyal olmadığında, mantıksız olduğunda veya elektriksel olarak arızalı olduğunda kodu kaydeder.
İletişim (1)
Arıza, şanzıman kontrol ünitesi ile aktarma organları CAN hattındaki diğer kontrol üniteleri arasındaki veri iletişimiyle ilgilidir. Mesajlar eksik veya bozuk olduğunda ya da hat donanımı bir hata bildirdiğinde kod kaydedilir.
DQ400E için ilgili sayfalar
DQ400E onarım
Bu aile için belirtiler, mekatronik sorunlar ve onarımın neyi kapsadığı.
DQ400E mekatronik
Bu aile için yedek mekatronik ünite ve değişim seçenekleri.
DQ400E parçaları
Bu ailede onarımda en sık kullanılan seçilmiş parçalar.
Tam arıza kodu veritabanı
Kapsanan tüm ailelerdeki tüm belgelenmiş kodlar.
DQ400E arıza kodu soruları
DQ400E için kaç arıza kodu belgelenmiştir?
Bu sayfada gösterilen sayı, referansımızda DQ400E için şu anda belgelenmiş kodları yansıtır. Veritabanı, yeni belgeler onaylandıkça genişletilir.
DQ400E kodları diğer DSG ailelerindeki kodlarla aynı mı?
Bazı kodlar biçim olarak örtüşür, ancak DQ400E kendi hidrolik ve kavrama tasarımına sahiptir; bu yüzden anlam ve olası neden diğer ailelerden farklı olabilir. Bir kodu her zaman aile bağlamında okuyun.
Bir DQ400E kodunun işaret ettiği parçayı tedarik edebilir misiniz?
DQ400E için mekatronik montajlar ve seçilmiş parçalar tedarik ediyoruz. Kodu ve araç bilgilerini bize gönderin; doğru üniteyi veya parçayı e-posta ile onaylayalım.
Bir DQ400E arıza kodunuz mu var?
Kodu ve araç bilgilerini bize gönderin; doğru DQ400E ünitesini veya parçasını e-posta ile onaylayalım.