DQ381 DSG mechatronika — 0GC325025B
Felújított DSG-mechatronika a DQ381 váltóhoz (7 fokozatú, nedves DSG), OEM cikkszám: 0GC325025B (0GC 325 025 B). Komplett egységként szállítjuk, a beépített vezérlőelektronikával együtt.
| Cikkszám | 0GC325025B |
|---|---|
| Más írásmóddal | 0GC 325 025 B · 0GC-325-025-B |
| Állapot | Felújított |
| Váltótípus | DQ381 — 7 fokozatú, nedves DSG |
| Gyártó | OEM |
| Ár | 880,00 EUR |
| Beszámításos egység | Beszámítás lehetséges |
Mi az a DSG-mechatronika?
A mechatronikai egység két, korábban különálló rendszert egyesít: a hidraulikus vezérlőtömböt (szeleptest a szolenoidokkal és hidraulikus csatornákkal) és az elektronikus vezérlőegységet (TCU), amely eldönti, mikor kerüljön nyomás alá az egyes körök.
A DSG-ben a mechatronika vezérli a kuplungzárást és a fokozatválasztást. Nyomás- és sebességjeleket olvas, meghajtja a szolenoidokat, és a CAN-hálózaton keresztül kommunikál a jármű többi rendszerével. Mivel hidraulikát és elektronikát is tartalmaz, bármelyik felének hibája hasonló tüneteket okozhat — ezért fontos a pontos diagnózis a csere előtt.
A DSG Clinic a mechatronikákat komplett egységként, elektronikával együtt szállítja. Ezek nem teljes sebességváltók, és nem csupasz elektronikai modulok.
Mit tartalmaz egy DSG-mechatronika
A mechatronikai egység egy házban ötvözi a hidraulikát és az elektronikát. A pontos tartalom, az elrendezés és a csatlakozó helye típusonként változik — az alábbi lista az általános felépítést mutatja.
Hidraulikus szeleptest
Öntött blokk a hidraulikus csatornákkal, tolattyúkkal és nyomásszabályozó körökkel. Ezek irányítják a folyadékot a kuplungokhoz és a váltó aktuátoraihoz.
Szolenoid szelepek
Elektromosan vezérelt szelepek, amelyek a vezérlő jelei alapján szabályozzák a kuplungnyomást és a fokozatkapcsolást.
Szenzorok
Hidraulikus nyomásszenzorok, valamint a legtöbb típusnál bemeneti és kimeneti sebesség- és hőmérsékletszenzorok, amelyeket a vezérlő a zárt hurkú szabályozáshoz használ.
Váltóvezérlő (TCU)
Az egységbe integrált elektronikai modul. Ez futtatja a váltási stratégiát, olvassa a szenzorokat és vezérli a szolenoidokat.
Csatlakozó
A járműoldali csatlakozó és a belső kábelezés, amely a mechatronikát a jármű elektromos hálózatához, a tápellátáshoz és a CAN-buszhoz kapcsolja.
Hidraulikus tömítőfelület
Az illeszkedő felület és a tömítések, amelyek elválasztják a mechatronikát a váltóháztól és az olajkörtől.
Kérdések a DSG-mechatronikákról
A mechatronika maga a komplett sebességváltó?
Nem. A mechatronika a váltó egy komponense: a hidraulikus szeleptest és az elektronikus vezérlőegység együttese. Nem komplett sebességváltó, és nem csupasz elektronika.
Az elektronikával együtt adják a mechatronikát?
Igen. A DSG Clinic a mechatronikákat komplett egységként, elektronikával együtt szállítja, a megfelelő DSG-típushoz igazítva.
Mi az a beszámításos egység?
Beszámításos vásárlásnál csereegységet kap, miután visszaküldte a régit. Ahol ez elérhető, a beszámításos ár modelltől függ. Az igényt az ajánlatkérő űrlapon lehet jelezni.
Honnan tudom, melyik mechatronika jó az autómba?
A meglévő egység cikkszáma a legmegbízhatóbb azonosító, kiegészítve a DSG-típussal és ha lehet, az alvázszámmal. A márka és a modell önmagában nem elég.
Javítható a mechatronika, vagy csak cserélhető?
A hibától függ. Egyes hibák mechanikusak vagy hidraulikusak, és javíthatók lehetnek; másoknál a komplett egység cseréje szükséges. Küldje el a hibakódokat és a tüneteket, és segítünk a döntésben.
Kapcsolódó oldalak a DQ381 típushoz
DQ381 mechatronika
Csere-mechatronikák és beszámítási lehetőségek ehhez a típushoz.
DQ381 javítás
Tünetek, mechatronikai hibák és a javítás menete ehhez a típushoz.
DQ381 hibakódok
Minden dokumentált kód ehhez a típushoz, egy táblázatban.
DQ381 alkatrészek
A leggyakrabban cserélt alkatrészek ehhez a típushoz.
Küldje el az egység adatait
Küldje el az alvázszámot, a mechatronika cikkszámát és az esetleges hibakódokat. E-mailben visszaigazoljuk a megfelelő egységet és az árat.