Códigos de avería de la 0AW
Códigos de avería documentados para la 0AW (Multitronic CVT, código de fábrica 0AW). Abajo figuran 10 códigos agrupados por categoría, cada uno marcado según su grado de evidencia.
Todos los códigos de avería de la 0AW
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| Código | Descripción | Categoría | Estado |
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| P0700 | Sistema de control del cambio — avería (solicitud MIL) | Control del cambio | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0700 cuando detecta la siguiente condición: Sistema de control del cambio — avería (solicitud MIL). Avería general del control del cambio: la unidad de control ha detectado una anomalía en el sistema de transmisión que no puede atribuirse a una sola pieza. Los códigos registrados al mismo tiempo suelen indicar la causa real. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0715 | Sensor de régimen de entrada/turbina A — circuito | Sensor de régimen | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0715 cuando detecta la siguiente condición: Sensor de régimen de entrada/turbina A — circuito. La avería afecta a una señal de régimen. La unidad de control necesita el régimen de los ejes de entrada (embrague/turbina) y del eje de salida para controlar los cambios y el patinamiento del embrague, y registra el código cuando la señal falta, no es plausible o presenta un fallo eléctrico. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0716 | Sensor de régimen de entrada/turbina A — rango/funcionamiento | Sensor de régimen | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0716 cuando detecta la siguiente condición: Sensor de régimen de entrada/turbina A — rango/funcionamiento. La avería afecta a una señal de régimen. La unidad de control necesita el régimen de los ejes de entrada (embrague/turbina) y del eje de salida para controlar los cambios y el patinamiento del embrague, y registra el código cuando la señal falta, no es plausible o presenta un fallo eléctrico. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0720 | Sensor de régimen de salida — circuito | Sensor de régimen | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0720 cuando detecta la siguiente condición: Sensor de régimen de salida — circuito. La avería afecta a una señal de régimen. La unidad de control necesita el régimen de los ejes de entrada (embrague/turbina) y del eje de salida para controlar los cambios y el patinamiento del embrague, y registra el código cuando la señal falta, no es plausible o presenta un fallo eléctrico. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0721 | Sensor de régimen de salida — rango/funcionamiento | Sensor de régimen | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0721 cuando detecta la siguiente condición: Sensor de régimen de salida — rango/funcionamiento. La avería afecta a una señal de régimen. La unidad de control necesita el régimen de los ejes de entrada (embrague/turbina) y del eje de salida para controlar los cambios y el patinamiento del embrague, y registra el código cuando la señal falta, no es plausible o presenta un fallo eléctrico. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0730 | Relación de transmisión incorrecta | Relación de transmisión / pérdida de marcha | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0730 cuando detecta la siguiente condición: Relación de transmisión incorrecta. Se trata de una comprobación mecánica de plausibilidad: la unidad de control compara los regímenes del eje de entrada y de salida con la relación esperada para la marcha engranada. El código se registra cuando la relación calculada no coincide o una marcha se desengrana de forma inesperada. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0746 | Electroválvula de control de presión A — funcionamiento o bloqueada cerrada | Válvulas / solenoides – averías eléctricas | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0746 cuando detecta la siguiente condición: Electroválvula de control de presión A — funcionamiento o bloqueada cerrada. La avería es eléctrica: la unidad de control vigila la corriente y la resistencia de cada solenoide y válvula de control de presión, y registra el código cuando detecta un circuito abierto, un cortocircuito o una corriente de control fuera del margen esperado. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0841 | Sensor/interruptor de presión de aceite del cambio A — rango/funcionamiento | Sensor de presión | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0841 cuando detecta la siguiente condición: Sensor/interruptor de presión de aceite del cambio A — rango/funcionamiento. La avería afecta a un sensor o interruptor de presión del cambio. La unidad de control utiliza estas señales para regular la presión del embrague y del sistema, y registra el código cuando la señal está fuera de rango, es demasiado baja o no es plausible. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| P0868 | Presión de aceite del cambio baja | Presión hidráulica | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código P0868 cuando detecta la siguiente condición: Presión de aceite del cambio baja. La avería afecta al suministro hidráulico de la mecatrónica. La unidad de control compara la presión de sistema necesaria con la presión medida y registra el código cuando la presión es demasiado baja o alta, tarda demasiado en generarse o la bomba funciona fuera de su tiempo normal. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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| U0101 | Pérdida de comunicación con el módulo de control del cambio (TCM) | Comunicación | Revisar |
DescripciónLa unidad de control del cambio 0AW registra el código U0101 cuando detecta la siguiente condición: Pérdida de comunicación con el módulo de control del cambio (TCM). La avería afecta a la comunicación de datos entre la unidad de control del cambio y otras unidades del bus CAN de tracción. El código se registra cuando faltan mensajes, llegan dañados o el hardware del bus notifica un error. Un código registrado no demuestra por sí solo que una pieza esté averiada. Antes de sustituir nada, compruebe los valores en tiempo real, el cableado, los conectores, la alimentación y el estado del aceite, y confirme la avería en el vehículo. Síntomas
Causas posibles
Este código está documentado pero no confirmado de forma independiente. Verifíquelo en el vehículo concreto antes de pedir cualquier pieza.
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Categorías de códigos de avería de la 0AW
Los códigos se agrupan según el sistema o componente al que se refieren. Los números indican cuántos códigos entran en cada categoría.
Sensor de régimen (4)
La avería afecta a una señal de régimen. La unidad de control necesita el régimen de los ejes de entrada (embrague/turbina) y del eje de salida para controlar los cambios y el patinamiento del embrague, y registra el código cuando la señal falta, no es plausible o presenta un fallo eléctrico.
Control del cambio (1)
Avería general del control del cambio: la unidad de control ha detectado una anomalía en el sistema de transmisión que no puede atribuirse a una sola pieza. Los códigos registrados al mismo tiempo suelen indicar la causa real.
Relación de transmisión / pérdida de marcha (1)
Se trata de una comprobación mecánica de plausibilidad: la unidad de control compara los regímenes del eje de entrada y de salida con la relación esperada para la marcha engranada. El código se registra cuando la relación calculada no coincide o una marcha se desengrana de forma inesperada.
Válvulas / solenoides – averías eléctricas (1)
La avería es eléctrica: la unidad de control vigila la corriente y la resistencia de cada solenoide y válvula de control de presión, y registra el código cuando detecta un circuito abierto, un cortocircuito o una corriente de control fuera del margen esperado.
Sensor de presión (1)
La avería afecta a un sensor o interruptor de presión del cambio. La unidad de control utiliza estas señales para regular la presión del embrague y del sistema, y registra el código cuando la señal está fuera de rango, es demasiado baja o no es plausible.
Presión hidráulica (1)
La avería afecta al suministro hidráulico de la mecatrónica. La unidad de control compara la presión de sistema necesaria con la presión medida y registra el código cuando la presión es demasiado baja o alta, tarda demasiado en generarse o la bomba funciona fuera de su tiempo normal.
Comunicación (1)
La avería afecta a la comunicación de datos entre la unidad de control del cambio y otras unidades del bus CAN de tracción. El código se registra cuando faltan mensajes, llegan dañados o el hardware del bus notifica un error.
Páginas relacionadas con la 0AW
Preguntas sobre códigos de avería de la 0AW
¿Cuántos códigos de avería hay documentados para la 0AW?
El número que aparece en esta página refleja los códigos documentados actualmente para la 0AW en nuestra base. La ampliamos a medida que se confirma nueva documentación.
¿Los códigos de la 0AW son los mismos que en otros cambios?
Los códigos OBD-II genéricos tienen la misma denominación en cualquier cambio, pero la causa depende del diseño de la 0AW. Interprete siempre el código según el tipo de cambio.
¿Pueden suministrar la pieza indicada por un código de la 0AW?
Suministramos conjuntos mecatrónicos y piezas seleccionadas para la 0AW. Envíenos el código y los datos del vehículo, y le confirmaremos por correo electrónico la unidad o la pieza correcta.
¿Ha encontrado un código de avería de la 0AW?
Envíenos el código y los datos del vehículo, y le confirmaremos por correo electrónico la unidad o la pieza 0AW correcta.