DQ200 · Mechatronika

Mechatronika DSG DQ200 — 0AM325026E

Regenerowana mechatronika DSG do skrzyni DQ200 (DSG 7-biegowa (suche sprzęgło)), numer OEM 0AM325026E (0AM 325 026 E). Dostarczana jako kompletny moduł ze zintegrowaną elektroniką sterującą.

Numer części0AM325026E
Inne zapisy0AM 325 026 E · 0AM-325-026-E
StanRegenerowana
Rodzina skrzyni DQ200 — DSG 7-biegowa (suche sprzęgło)
ProducentOEM
Cena 850,00 EUR
Jednostka wymienna Wymiana możliwa
Mechatronika DSG DQ200 — 0AM325026E
Przegląd techniczny

Czym jest jednostka mechatroniczna DSG?

Jednostka mechatroniczna łączy dwa systemy, które kiedyś były rozdzielone: blok sterowania hydraulicznego (korpus zaworów z elektrozaworami i kanałami hydraulicznymi) oraz sterownik elektroniczny (TCU), który decyduje, kiedy który obieg ma zostać poddany ciśnieniu.

W skrzyni DSG mechatronika steruje załączaniem sprzęgła i wyborem biegu. Odczytuje sygnały ciśnienia i obrotów, steruje elektrozaworami i komunikuje się z resztą pojazdu przez sieć CAN. Ponieważ zawiera hydraulikę i elektronikę, usterka w którejkolwiek połowie może dawać te same objawy — dlatego przed wymianą kluczowa jest właściwa diagnoza.

DSG Clinic dostarcza jednostki mechatroniczne jako kompletne zespoły, wraz z elektroniką. Nie są to kompletne skrzynie biegów i nie są dostarczane jako gołe moduły elektroniczne.

Co zawiera zespół

Co zawiera jednostka mechatroniczna DSG

Jednostka mechatroniczna łączy komponenty hydrauliczne i elektroniczne w jednej obudowie. Dokładna zawartość, układ i położenie złącza różnią się między rodzinami DSG — poniższa lista opisuje ogólną budowę.

Hydrauliczny korpus zaworów

Odlewany blok z kanałami hydraulicznymi, suwakami i obiegami regulacji ciśnienia, które kierują płyn do sprzęgieł i siłowników zmiany biegów.

Elektrozawory

Zawory sterowane elektrycznie, które regulują ciśnienie sprzęgła i załączanie biegów na podstawie sygnałów sterownika.

Czujniki

Czujniki ciśnienia hydraulicznego oraz w większości rodzin czujniki obrotów wejściowych i wyjściowych oraz temperatury, używane przez sterownik do regulacji w pętli zamkniętej.

Sterownik skrzyni (TCU)

Moduł elektroniczny zintegrowany z jednostką. Realizuje strategię zmiany biegów, odczytuje czujniki i steruje elektrozaworami.

Interfejs złącza

Złącze po stronie pojazdu i wewnętrzne okablowanie łączące mechatronikę z wiązką skrzyni, zasilaniem i siecią CAN.

Powierzchnia uszczelniająca hydraulicznie

Powierzchnia styku i uszczelnienia oddzielające mechatronikę od obudowy skrzyni i obiegu oleju.

Częste pytania

Pytania o jednostki mechatroniczne DSG

Czy mechatronika to kompletna skrzynia biegów?

Nie. Jednostka mechatroniczna jest komponentem skrzyni: blokiem sterowania hydraulicznego i sterownikiem elektronicznym w jednej obudowie. Nie jest to kompletna skrzynia biegów ani goły moduł elektroniczny.

Czy mechatronika dostarczana jest z elektroniką?

Tak. DSG Clinic dostarcza jednostki mechatroniczne jako kompletne zespoły, wraz z elektroniką, dopasowane do danej rodziny DSG.

Czym jest jednostka wymienna?

Przy jednostce wymiennej otrzymują Państwo zregenerowany zespół w zamian za zwrot swojego. Gdzie to możliwe, cena zależy od modelu. Zainteresowanie proszę zaznaczyć w formularzu wyceny.

Skąd mam wiedzieć, która mechatronika pasuje do mojego pojazdu?

Numer części obecnej jednostki jest najbardziej wiarygodnym identyfikatorem, razem z rodziną DSG i jeśli to możliwe VIN. Sama marka i model nie wystarczą.

Czy mechatronikę można naprawić zamiast wymieniać?

To zależy od usterki. Niektóre są mechaniczne lub hydrauliczne i potencjalnie naprawialne; inne wymagają wymiany zespołu. Prześlij kody i objawy — doradzimy.

Prześlij nam dane swojej jednostki

Prześlij VIN, numer części mechatroniki i ewentualne kody błędów, a potwierdzimy mailowo właściwą jednostkę i cenę.